Problemas!
Portal Mercedes-Benz Brasil :: Dicas de Manutenção - Área técnica :: Ajuda técnica em geral, dicas de manutenção, compras exterior, restauração e customização/tunning :: Ajuda técnica
Página 1 de 1 • Compartilhe
Problemas!
Outro probleminha que eu tenho com meu carro, é que quando a gasolina está abaixo de 1/4 eu corro o risco de ficar na rua!
Ocorreu comigo duas vezes. Uma no meio da rua e outra no estacionamento de casa.
Ficou entre o 1/4 e a reserva daí o carro não liga mais, só se colocar mais um pouquinho de gasolina.
E tem dias também que é ruim pacas pra ligar ele, ele fica no hienq, hienq, hienq dai eu desligo e na segunda tentativa ele liga de novo.
O que será isso?
Ocorreu comigo duas vezes. Uma no meio da rua e outra no estacionamento de casa.
Ficou entre o 1/4 e a reserva daí o carro não liga mais, só se colocar mais um pouquinho de gasolina.
E tem dias também que é ruim pacas pra ligar ele, ele fica no hienq, hienq, hienq dai eu desligo e na segunda tentativa ele liga de novo.
O que será isso?
sgtfonseca- Usuário Bronze
- Número de mensagens : 160
Data de inscrição : 18/04/2008
Interesses : Classe A
Sexo : País :
Advertências :
Re: Problemas!
tem algum problema no copo de captaçao de gasolina.
ou problema na bomba de gasolina.
ou problema no prefiltro da bomba de gasolina.
ou....nao tem gasolina porque seu marcador esta marcando errado.
ou problema na bomba de gasolina.
ou problema no prefiltro da bomba de gasolina.
ou....nao tem gasolina porque seu marcador esta marcando errado.
Xenon- Usuário Platina
- Número de mensagens : 3114
Data de inscrição : 19/10/2007
Interesses : amigos/MBs/motorrad
Sexo : País :
Advertências :
Re: Problemas!
Xenon,
Ilustre aqui um ignorante : o que eh isso de pre-filtro da bomba de gasolina ? Grato !
Abraços,
Renato.
Ilustre aqui um ignorante : o que eh isso de pre-filtro da bomba de gasolina ? Grato !
Abraços,
Renato.
Lobo- Usuário Platina
- Número de mensagens : 1477
Data de inscrição : 22/10/2007
Interesses : MB
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: Problemas!
Mas se chegar ao ponto de entupir o préfiltro deve ter dado o azar de usar uma gasolina em que a porcentagem de alcool era o bagaço da cana. No caso, tá mais prá marcador, no meu marcando 1/4 já abasteço, já aconteceu de não acender a luz de aviso da reserva e eu ficar no meio de uma avenida, sorte que tinha um posto do outro lado. O préfiltro é uma espécie de redinha plástica que fica na base da bomba.
valter- Cadastro desatualizado pendente regularização
- Número de mensagens : 411
Data de inscrição : 05/03/2008
Interesses : mercedes
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: Problemas!
Para limpar o certo é tirar o filtro, tanque e limpar tudo, depois tirar a flauta e limpar as mangueiras de gasolina, não precisa tirar as mangueiras do carro é só limpar mesmo com um flush leve.
O tanque tem que lavar mesmo, se o filtro estiver ruim troque junto com as abraçadeiras dele.
O tanque tem que lavar mesmo, se o filtro estiver ruim troque junto com as abraçadeiras dele.
Andre Buss- Usuário Platina
- Número de mensagens : 5697
Data de inscrição : 26/11/2007
Interesses : Mercedes-Benz
Sexo : País :
Advertências :
Re: Problemas!
Lobo, as diesel tem um filtro grande que vai antes da bomba injetora. É comum que se tenha um pré-filtro antes do filtro principal. É uma pecinha pequena, plástica, que parece um cachimbo, +- 8cm de forma cilíndrica. Fica ao lado da bomba injetora. Ela tira a sujeira maior e melhora a vida útil do principal. Se não tiver na sua, coloque. Tem em qq casa de peças de diesel e custa R$10,00.
Karl Fass.- Usuário Platina
- Número de mensagens : 8431
Data de inscrição : 19/10/2007
Interesses : Mercedes antigas
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
valter- Cadastro desatualizado pendente regularização
- Número de mensagens : 411
Data de inscrição : 05/03/2008
Interesses : mercedes
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Karl Fass.- Usuário Platina
- Número de mensagens : 8431
Data de inscrição : 19/10/2007
Interesses : Mercedes antigas
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: Problemas!
Tem sim ! Grato !
Fassheber escreveu:Lobo, as diesel tem um filtro grande que vai antes da bomba injetora. É comum que se tenha um pré-filtro antes do filtro principal. É uma pecinha pequena, plástica, que parece um cachimbo, +- 8cm de forma cilíndrica. Fica ao lado da bomba injetora. Ela tira a sujeira maior e melhora a vida útil do principal. Se não tiver na sua, coloque. Tem em qq casa de peças de diesel e custa R$10,00.
Lobo- Usuário Platina
- Número de mensagens : 1477
Data de inscrição : 22/10/2007
Interesses : MB
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: Problemas!
Lobo escreveu:Xenon,
Ilustre aqui um ignorante : o que eh isso de pre-filtro da bomba de gasolina ? Grato !
Abraços,
Renato.
tem carros q o prefiltro alem de filtrar serve como captador de gasolina no tanque.
dependendo do seu estado pode dar falta .......
Xenon- Usuário Platina
- Número de mensagens : 3114
Data de inscrição : 19/10/2007
Interesses : amigos/MBs/motorrad
Sexo : País :
Advertências :
Problemas
O filtro eu troquei e nao adiantou. Acho que vou fazer o que o Andre falou. Limpar tudo!
Valeu!
Valeu!
sgtfonseca- Usuário Bronze
- Número de mensagens : 160
Data de inscrição : 18/04/2008
Interesses : Classe A
Sexo : País :
Advertências :
Tópicos semelhantes
» Problemas no ABS
» ML 350 2010 a 2012 - GPS da Alemanha? Como desbloquear e inserir mapa Brasil
» Problemas BAS ESP
» 500 SEC COM PROBLEMAS NA LENTA
» Luz do óleo do motor acesa HI / HO no painel do Classe A
» ML 350 2010 a 2012 - GPS da Alemanha? Como desbloquear e inserir mapa Brasil
» Problemas BAS ESP
» 500 SEC COM PROBLEMAS NA LENTA
» Luz do óleo do motor acesa HI / HO no painel do Classe A
Portal Mercedes-Benz Brasil :: Dicas de Manutenção - Área técnica :: Ajuda técnica em geral, dicas de manutenção, compras exterior, restauração e customização/tunning :: Ajuda técnica
Página 1 de 1
Permissões neste sub-fórum
Não podes responder a tópicos