C180k 2005 ou C240?

Ola estou em duvida de qual comprar, a C180 de 2005 em diante é mais nova, mas sera que a C240 nao tem mais opcionais? Fica a duvida...

Abraço

A sua dúvida exige uma resposta de certa complexidade e para ser respondida, vc deveria descrevê-la melhor, pois da forma que vc formulou, é como se a pergunta fôsse "vermelho ou azul" ?

desculpe a forma errada de se expressar, vamos tentar de novo.
Estou em duvida entre uma C240 ou uma C180K, que seria de 2005 em diante, que tem o facelift.

o que me geral duvidas entre uma e outra é o numero de opcionais...

Se a questão são os opcionais então acho q ñ tem nem o q discutir.

Qual a versão, ou seja, avantgarde, elegance...

Tenho uma C 240 Avantgarde e devido ao seu motor V6 2.6 de 172 cv e a infinidade de opcionais além do acabamento diferenciado, não a trocaria por uma C 180K jamais

Abraços

Se nao se importa em combustivel... C240 SEMPRE!! [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Machado.13,

Depende do teu uso. Primeiramente o motor C180K (M271) ou mesmo o M111 da versao C180 nao sao motores silenciosos. Eu os acho extremamente ruidosos na conducao cotidiana para uma conducao na cidade. Para estrada acho que nao ha problemas.

Por outro lado, acho muito estranho o proprietario de um Mercedes, exceto Classe A, fitar-se a numeros de consumo. Lembre-se que estes veiculos possuem um publico distinto na Europa, especificamente em paises como Alemanha, Inglaterra, Austria, estes veiculos possuem precos comparativamente menores e portanto sem sombra de duvidas os numeros de consumo e motorizacao menor, nestes locais, eh um diferencial competitivo.

Como estamos doutro lado do Oceano Atlantico, sinceramente o custo com o gasto de combustivel de um C180K versus um C240 nao deve ser levada em conta na hora da compra e nem de uma comparacao entre modelos.

O que sim deve ser levado em conta na hora de uma compra eh:

1- O real estado de manutencao de um exemplar versus o outro (cuidado pois todos os gatos sao pardos a noite e todos veiculos sao lindos na loja)

2- A cor dos modelos, se uma te agrada mais que a outra

3- O numero dos opcionais, e o funcionamento dos mesmos. Lembre-se que a C240 neste ano terah todos os controles dos bancos de forma eletrica e a C180K nao. A C240 terah couro enquanto a C180K podera ser tex ou couro, depende de como foi pedida. De resto os opcionais de uma de outra deverao ser similares, sendo que a C240K podera ter vidros em coloracao diferente, acabamento melhor nos paineis das portas dentre outros


4- Por fim, a verificacao basica. Entre no dois modelos e os dirija um pouco, pelo menos algumas quadras. Ao acelerar um e outro tenho a certeza de que optaras pelo C240.


Dai a pergunta: Mas por que um C180K entao? Por que vende?
Porque eh mais barato quando novo!

Depois de usado, ainda mais depois do quarto, quinto ano, parecem todos estabilizarem meio que dentro duma mesma faixa de preco com variacoes de +-10=15% de preco entre o C180 e o C240, sendo que o que realmente muda num e noutro eh o estado de conservacao, revisoes em autorizada, pneus em dia e da marca Michelin, Continental, Dunlop. ( nao sou fan dos Pirelli que as vezes aparecem infelizmente, nestes carros vindos ao Brasil). O C320 ainda fica num patamar de preco um pouco mais elevado, mas eh um canhao de carro. Este sim uma delicia! Mas confesso que o C240 ja tem potencia e forca suficiente para o cotidiano.

Espero ter agregado algo em tua decisao

C240 . A diferença de preço ínfima não justifica uma escolha pela C180k .

Gostei da explicação, parabens MB Originale-Teile.
Frederico

mas a C240 vai ate 2003 segundo vi nos anuncios, ja a C180K eu veria uma 2005 ja com o facelift, seria essa a minha questao... sera que sendo mais nova nao teria mais opcionais?

Acho difícil encontrar um acabamento Classic mais completo que um Avantgarde ou Elegance

Se quer uma com a frente nova, e masi forte que a C180, vai de C200K ou C230K.

hum, da C230 eu ja tinha percebido, mas nao consegui encontrar pra vender a C240 2004/05, que devem vir com os farois de cristal, pois na minha mera opinião pessoal, os antigos são muito feios, por ficarem esbranquiçados, acabam com o carro.
mas entendi sim a sua explicação perfeita.