Reset Classe A ?!

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Mensagem por Victor-Benz Dom 2 Ago 2009 - 13:44



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O carro dele tem a luz BAS e ESP acesas e o carro nao liga, vejam o que ele faz..
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Mensagem por Daniel AMG Dom 2 Ago 2009 - 14:41



tem que dar um ctrl+alt+del no proprietario
que absurdo!!!
impossivel consecionaria nao detectar o defeito
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Mensagem por Andre Buss Dom 2 Ago 2009 - 15:11



Na verdade nem o cara do vídeo sabe o defeito.

Isso é um simples problema nos conectores da ECU.
Tirando e colocando os cabos não vai resolver o problema definitivamente.
Os pinos do módulo precisam ser retrabalhados ou trocados.
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Mensagem por Luis matos Sex 6 Jun 2014 - 12:02



Bom dia. Sou novo nesta lista, mas antigo proprietário do class A. Estou com um problema: a luz amarela do óleo, não apaga. Já troquei o sensor, já troquei óleo e filtro, já verifiquei o chicote, e nada. A maldita luz não apaga. Fui aconselhado a fazer o reset no painel para ver qual seria o resultado. Acontece que ao fazer o dito reset, nada se altera. Creio que devo estar a fazer algo errado. Alguém me pode confirmar como se faz o reset no class A 2001/2002? Obrigado.
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Mensagem por Luis matos Sáb 7 Jun 2014 - 17:09



O problema que já tinha 3 semanas, "resolveu-se"... é isso mesmo. Tudo voltou ao normal, sem nada ter sido feito. Até à próxima!
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Mensagem por Convidado 9 Seg 9 Jun 2014 - 23:03



Sinceramente ... os técnicos me corrijam se estiver desatualizado, esse procedimento mostrado vídeo ao meu ver não funciona para eletrônica embarcada e nem corrige avarias atuais ou armazenadas na ECU ... eu nunca ouvi falar nesse tipo de "reset" mostrado no vídeo para solucionar avaria no BAS/ESP! What a Face 

Que eu saiba, existe reset para zerar Assyst



Esse tópico do Fórum traz ampla e correta discussão sobre o tema: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Ou o termo usado quando reparador utiliza scanner; mas por outro lado todos sabemos que o sistema eletrônico de estabilidade ESP de Mercedes é interligado a sensores como o de velocidade, Abs, espiral de contato volante e etc e etc!

Caro Luiz Mattos, provavelmente no seu caso havia algum mal contato em algum conector como disse o André Buss; inclusive concordo plenamente com o já postaram o André e o Daniel, e vou além, acho que o conteúdo do primeiro e polêmico vídeo em princípio não traz informação confiável, nem o cidadão que publicou o vídeo sabe qual é o defeito e ainda fez uma gozação dizendo que "A Mercedes poderia criar um botão ctl alt del" ?!?!! :?: 
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Mensagem por rogerioscaff Sáb 12 Jul 2014 - 20:59



vou fazer isso gostei da dica.
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Mensagem por Convidado 9 Dom 13 Jul 2014 - 0:13



Qual dica? O próprio Luiz Mattos diz que voltou tudo ao normal sem que NADA tenha sido feito.
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Mensagem por Convidado 9 Dom 13 Jul 2014 - 0:20



Tópico movido da área de W168 para a de "curiosidades" relacionadas ao mundo MB.
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