Peças da marca BBR são confiáveis? - comentários outras marcas paralelas

Amigos,

Encomendei junto a Marimport 2 itens da marca MEYLE da suspensão traseira de W163 confiando no preço baixo, um ítem veio correto (buchas balança) porém o outro, pivots da manga de eixo traseira a R$ 90,00 cada um (part number do ítem original é A163.350.0113) me enviaram da marca BBR alegando que era a marca que tinham em estoque para substituir os Meyle.

Fiquei de devolver as peças BBR por 2 motivos, primeiro por não conhecer a marca como original Mercedes, segundo porque já li em algum local do Fórum, salvo engano uma postagem do John dizendo que essa BBR não é fabricante, seria distribuidora de peças fabricadas na China.

O vendedor, Diego, está me alegando que essa BBR tem Fábrica de peças na Alemanha e me enviou o endereço eletrônico para conhecer http://www.bbr-automotive.de/ contudo lá consta que é empresa recente (2005), não há informação sobre os parceiros, mostra apenas 2 depósitos de distribuição na Alemanha e acho que os produtos deles possivelmente sejam réplicas (aftermarket).
 
Alguém conhece essa marca BBR e/ou já usou peças BBR? São confiáveis?

Agradeço de antemão informações à respeito!!!

Pelo site da a entender que eh uma trading...

Pois é, não gostei mesmo da postura da Marimport, serve até de alerta: cotam um produto de uma marca e enviam de outra!!!!

Quanto à BBR, estou estranhando porque a embalagem deles não identifica o fabricante e a diferença de preço em relação a outras marcas no mesmo ítem é gritante!

Enquanto esse pivot embalado pela BBR - tomado como exemplo - custa R$ 90,00 com Nota Fiscal e tudo, um pivot Ruville alemão não sai por menos de 250,00 (ref.: Paulo Samico), ou R$ 200,00 num Febi/SWAG (João de Foz também com Nota Fiscal e etc).

Pelos anúncios de outras peças que andei lendo na internet, tudo que é BBR é mais barato, agora se esse pivot por exemplo for de fato fabricado na Alemanha e for uma peça de qualidade atestada, porque custaria a metade do preço de um VIEMAR nacional vendido com NF pela Raja Imports em BHte a R$ 150,00?

Outra coisa que estranhei é que na Alemanha, todas as peças relacionadas a industria automotiva, por mais que sejam fabricadas na China, tem que ter algum certificado de que as peças atendem a norma alemã DIN, em momento algum vi isso no site.

Hiro, grato pelo retorno meu caro.
Olhei na embalagem e só tem selo da própria BBR Automotive Germany sem referência ao padrão de qualidade alemão e a identificação é dificultada até pelo próprio código de barras (EAN-13) que não bate; consta esse código " 4-048511097467 " - onde os 3 primeiros números, que indicariam a origem - não necessariamente onde foi produzido - aparentemente não bate, aliás pelo que entendi desse link http://pt.wikipedia.org/wiki/Anexo:Lista_de_c%C3%B3digos_de_pa%C3%ADs_GS1  não existe país 404 na codificação oficial.
Alemanha o código começa com 400 ou 440 herdado da antiga RDA, eu não vou quebrar cabeça se nem o próprio lojista diz onde foi fabricado e também nem vou pagar para experimentar peça de marca que não encomendei, mais prático devolver e pronto!!! 
No mínimo, o fato me serviu de alerta para ficar de olho nos orçamentos escritos de importadoras e não "comprar gato por lebre"!
Grato.  

  

Hahaha...com o códigos de barras aí complicou de vez! Não entendo de peças automotivas, então não sei nem a cara da peça e quanto deveria custar, mas se o preço de venda para o consumidor final é equivalente a EUR 30,00, imagine o custo FOB lá fora. 

De qualquer forma, obrigado por compartilhar esta experiência, serve como alerta!

Já ouvi relatos de peças que duram muito pouco da marca MEYLE vendida pela Marimport.

Berantis, foi bom você mencionar esse detalhe!!!
Depois que li seu relato, estava reparando na embalagem de um par de buchas de balança superior traseira Meyle que comprei deles (part number OE seria A1633300175) e observei que o código de barras tem a mesma origem da BBR: 404 (mais precisamente 4-040074321195); pelo que consta não seria Alemanha, como pode isso?
O que você acha?

Antonio Elias,

De acordo com o link abaixo, o pais de origem pode ter de 2 a 3 digitos, e considera 40 e 44 para a Alemanha

http://www.barcodeisland.com/ean13.phtml

Entao pelo codigo informado a origem pode sim ser alema.

Pessoal,

Fico com uma duvida... nesses países de primeirissimo mundo, mesmo com todos os "liabilities" será q alguem seria louco o bastante de vender peças deste tipo (q estão diretamente ligadas a segurança) de qualidade duvidosa ou q podem quebrar? Vale lembrar q la o pessoal  anda beeeem rápido!!

Abs

Pedi uma cotacão com eles hj e realmente o preço é bom. Me cotaram peças originais ( Blisten, Textar..) mas o jogo de pastilha traseira seria da marca ATE. Vocês conhecem? Queria tudo Textar,mas...

Isto tem cheiro de chinês. Já li sobre peças distribuídas no mercado americano por uma logística que não me lembro o nome, eram todas chinesas, duravam menos, e não possuíam precisão nos encaixes.

Abs.

Mas aí eh q tá Carneiro... hj um monte de coisas eh chines, por exemplo o alternador da minha ex-204.

Acho q hj ja temos o componente chines de boa e má qualidade.

Até o ipad eh chines...

Abs

Concordo!!! Monnerat,

Na china existem os produtos fabricados sob licença do fabricante, observando os procedimentos técnicos e fabriquetas que produzem volumes.

Por aqui existem muitos milionários que colocaram marcas próprias nestes produtos de fabriquetas, não é um mal negócio.

Só para constar, 80% dos ar condicionado split vendidos no Brasil são fabricados na china, o meu já tem 3 anos e ainda funciona, made in china. 

Abs.

Pessoal, hoje em dia quase tudo está sendo fabricado na China. Fabricantes tradicionais como Brastemp e outros possuem vários produtos fabricados lá, tudo porque mandar fazer lá é muito mais barato. Só quero ver o dia que "tudo" for fabricado lá, que não houver nenhum know-how de indústria nos demais países e eles resolverem rever as políticas de preço...
 
Enfim, até os produtos da Apple (iPhone, iPad, iEtc) são fabricados na China, pela Foxxcon, sob licença da Apple, e apesar de feitos lá, são itens referência em qualidade.
 
Eu tenho dois estojos de ferramentas idênticos, ambos chineses. Um a minha irmã trouxe da Alemanha e outro, por ter gostado do primeiro, comprei na Casa e Video. O da Casa e Video (provavelmente fabricado no mesmo local, mas tendo o Brasil como destino) se desmanchou nos primeiros parafusos mais rígidos que tentei usar, o que sobrou está tudo enferrujado. Já o feito para o mercado alemão está intacto até hoje, e isso já tem uns 10 anos...

Resumindo: A China, quando ela quer (significa mercado destino exigente), consegue fazer excelentes produtos.

Caramba Lbeims essa eh preocupante mesmo....

Mas ai voltamos ao ponto inicial: sera q para Alemanha ele produziriam algo de má qualidade?

Se foi fabricado para ser vendido na Alemanha, acredito que não, pois se fizerem isso irão vender uma única vez.

As peças meyle, apesar de ser estabelecida na alemanha, são feitas na CHINA! Isso não quer dizer que não tenha qualidade (eu mesmo já comprei 2 coxins de motor do volvo s60) e estão em bom estado até hoje.
Portanto, tem que analisar bem, mas ainda acho que peças Febi, Lemforder, pastilhas textar, jurid, ainda são as melhores alternativas.

Anigrof, tem certeza que Meyle é produzida na China? Confesso que não sabia!

Uso muito peças Lemforder e Febi, acrescentaria na sua lista as da marca Ruville alemãs de 1a. linha; nas opções de pastilhas de freio que é um item frequente de manutenção indico também as PAGID, ATE que são de linha de montagem e também as TRW importadas que excelentes.

Amigos, o problema com essas peças baratas replicadas aftermarket é o risco de gasto redobrado com mão-de-obra para substituição precoce em relação a peças genuínas, fico em dúvida se vale a pena. Dentre os parceiros dessa BBR citados no site há empresas que fornecem para a Mercedes, estão lá - dentre outras que nunca ouvi falar - BOGE, Pierburg, Hengst, Textar, Hella, Behr, Mann, Federal Mogul, Zimmermann e etc... os nomes nós conhecemos, agora resta saber o que é vendido pela BBR que seja de fato fabricado por essas empresas com a devida identificação de procedência?!

Pelo menos os pivot que a Marimport me enviou, a caixa é BBR e a peça vem numa embalagem plástica lacrada sem qualquer identificação de fabricante ou selo de origem e não há nada gravado na peça; não tenho a menor dúvida de que se trata de produto replicado. Se isso é bom ou não, eu não vou pagar para testar.

Depois do que o Berantis disse que ouviu, já fico com pé atrás!!!

De fato o problema mora nas peças replicadas. Pra quem vende as margens de lucro são excelentes.

Realmente Antônio Elias, também tive problema com a Meyle.

Precisei comprar urgente uma peça que foi vendida no balcão, confiando e com preço bom, levei.

Ando com meu carro uns 40Km/mês, depois de 10 dias do fim da garantia a peça deu problema, não trocaram na garantia e comprei outra da marca Bosch que está perfeita até hoje.

O mesmo ocorre com medicamentos. Pode perceber que a farmácia SEMPRE tenta de empurrar o genérico. É bem mais barato mas a margem deles é bem maior.

Berantis, uma curiosidade: essa peça Meyle que deu problema contigo por acaso é algum item de eletrônica ou algum sensor? 

Pergunto, porque agora em Fevereiro/2013 instalei na ML de MEYLE um braço axial e um terminal de direção na suspensão dianteira e ainda é cedo avaliar se essa marca MEYLE é boa tão quanto as outras marcas de linha de montagem; o restante da suspensão da ML é tudo Lemforder ou Febi Billstein ou Ruville ou Sachs ... carro de uso diário, já usei dessas marcas na ex-C320 e aprovei, agora os 2 itens Meyle coloquei doravante "em observação"!

Ricardo, acho que a questão fundamental no comércio é a transparência!
Se o lojista tem OE, OEM ou peças replicadas aftermarket, é lógico e evidente que o preço será diferente, não tem essa história de orçamento de Loja independente (ou seja fora do círculo de Concessionárias controladas pela Fábrica) para fornecer com o mesmo preço a marca que tiver em estoque!?
No caso que ocorreu comigo, não tem justificativa, combinei tudo por telefone e fechei o orçamento final por escrito, por e'mail, constando preço, marca, frete e conta para enviar DOC, comprei Meyle e me mandaram peça sem qualquer identificação de origem, replicada aftermarket embalada pela BBR, isso não é uma prática comercial correta.
Cito como exemplo a Raja Imports de BHte onde sou cliente do César há vários anos e funciona dessa forma, te colocam claramente quais são as opções demarcas disponíveis ou por encomenda e você escolhe aquilo que te convier, desde peças OE na embalagem de Fábrica a OEM, réplicas aftermarket SIDEM belga, Birth italiana e etc, tem opção atender a todo gosto e bolso do fregues!  
No caso da Marimport, pelo que o John fala no outro Portal o estoque de peças Mercedes para quem precisar com mais urgência por lá fica em torno das mesmas 3 empresas - Marimport, Aldor e BillParts - que são da mesma família ou grupo.
Acho o seguinte, se querem vender peças replicadas: só oferecer antes às claras para o cliente!
Quero ver a Marimport orçar falando que vem BBR ou por exemploFebi no mesmo preço e mandarem Febi!!!

Antônio Elias, foi a bomba de gasolina.