Automatico x manual

Acho que a questão do câmbio é gosto pessoal . Eu ,por exemplo , prefiro hoje o conforto do automático . Antigamente gostava da sensação de trocar marchar na aceleração e na redução . A bem da verdade , os câmbios automáticos na minha adolescência não eram ainda seqüênciais .
Hoje , acho é perfeitamente possível se divertir com um shift quando se quer e jogar o D num trânsito pesado .
Também acho que câmbio automático e esportividade não são incompatíveis . Para quem discorda , sugiro dar uma volta numa C 63 ou numa S 65 .
Realmente ou auto consomem um pouco mais , mas eu sinceramente nunca dei muita bola para isso . Se desse não teria comprado este belo papa-combustível .

Com relação ao motor 240 , ele pode realmente não ser de todo impotente , mas a diferença de preço para uma 320 é tão ínfima que não se justifica . Eu iria de 320 . Para ir de 240 o preço teria que ser beeeem mais em conta .

Depois vcs andam numa para ver se não é fraca.... Eu já andei e não gostei... Para Bhte não serve...

Outra coisa, um câmbio automático pode ser trocado manualmente... Já um câmbio mecânico não vira automático... Hehehehe..

João antes de falar do B em relação a este E, ande nos 2 e depois diga e vc verá que são bem diferentes... Eu estou falando de ver e andar nos 2 e não testes ou ficha técnica que é bem diferente... Pega subidas como as que tem em BHte... O "E 240" responde bem diferente... 0 "E" tem quer ser pelo menos 320... Bom é o que eu penso... Questão de gosto, afinal tem gente que acha que "carro mil anda prá danar!!!" :affraid:

Uma pergunta aos confrades: Existe zoiuda de 4 cilindros?

Norton tem sim, veja a ficha técnica neste endereço:

https://www.portalmercedes.com/w210-1995-a-2002-f21/classe-e-w210-ficha-tecnica-t446.htm

Como eu já tinha mencionado antes, as E230 foram importadas para o Brasil quando do lançamento das W210

Um amigo meu já teve uma E200 ( importação não oficial )

Na minha opinião, câmbio auto é perfeito p/ cidade e manual p/ estrada.

Vc pode ter os 2 com o câmbio tiptronic...

ta ...ta... ta... mas alguem aí sabe qto foi pedido de lance inicial? ou se foi arrematada por quanto? num era esse o assunto do topico?

Meus carros tem TipTronic, e posso assegurar que não tem absolutamente nada a ver com trocas manuais.

GR

São carros com comportamento distinto. Uma B200 pesa 1390Kg com 136HP, ou seja, cada HP carrega 10,22kg. Na E240 temos 170HP para 1650kg, ou seja, cada HP carrega 9,70kg. Toda MB é pesada e as diferenças são bem menores do que imaginamos. Não são carros baratos e que desmancham numa batida. Um Classe A 2009 pesa 1270kg.

São propostas e projetos bem diferentes, sem dúvida o B é mais urbano e é natural que responda melhor em baixa velocidade nas marchas inferiores, o 210 vai ser melhor em altas velocidades como nas estradas.

Mas uma E200 ou uma E230 deve ser otima para o dia a dia.

tip-tronic? serve para que?
eu so consegui usar(bem) nas descidas de serra.....mas fazer troca manual na aceleraçao.....melhor em D.
para mim,tip-tronic e droga sem funçao.
minha opiniao.

Eu compraria uma manual e uma automática.

Assim, quando estiver com a automática, falo mal das manuais. E vice-versa! :D

Por favor, Confrades... Esse tipo de discussão, quando cai pro lado pessoal, a gente sabe onde acaba, nunca termina bem... Vamos manter a urbanidade...

Seja auto ou manual, vamos sempre de Mercedes, estreitando nossos laços de amizade!

Marcos,

Muito bem colocado!!

.

Eu disse que eu tô fora. Eu compra o carro que eu quiser e a pessoa que quiser comprar manual compra. Cada um gosta de uma coisa.
Não estou xingando, só que pra mim nem deveria ter MB manual.

Norton, eu faço sim pq o meu câmbio funciona direito o seu deveria fazer o mesmo. Não faz?

Ferrari é um carro ridículo em todos os sentidos.
Não anda rápido afinal perde na arrancada para um Smart. Não tem conforto.
Compre uma SL AMG faz tudo mais rápido que uma ferrari, com som 7.1 e com um botãozinho que abre e fecha o barulho do motor.

Agora Ferrari é paixão, quem gosta gosta e ponto final. Cada um gosta do que quer. Eu acho ferrari ridículo e dono de ferrari provavelmente acha que Classe A além de não ser Mercedes não é carro. Cada um cada um.

(tudo bem que o meu calculador de marcha faz mais cálculos que uma ferrari enzo, mas deixa quieto)

Não estou falando mau do carro anunciado, eu só estou dizendo que EU acho que Mercedes nem deveria ter câmbio manual.
Por isso que eu gosto do Classe A veio pro Brasil pra ensinar como funciona um câmbio automático MB.
Afinal um Classe A automático faz mais km/l que um manual. E viva a Mercedes.

Mas qual o problema dos Tiptronics? vc não tem os dois cambios em um?

Abraços

Bulabr

Eta tópico complicado. Começou com leilao de E240 e virou discussão de cambio. Afinal, esta E240 é V6? Foi vendida, por quanto? Inutil discutir preferencias pessoais. Diziam que religião, politica e futebol não se discute. Inclua agora preferencia de cambio. Aproveito pra perguntar aos entendidos, qual a diferença entre cambio tiptronic e cambio sequencial, é o mesmo ou tem diferença. Sempre achei que o tiptronic fosse o melhor dos mundos, mas pelo que o Chenon afirmoua qui fico em duvida.

motor 2.4 V6 bloco de alumínio, mais leve, mais econômico, ótima cavalagem, o peso do modelo o faz não tão veloz qto as outras MBs, mas muito melhor que qualquer nacional.

É mesmo Andre Buss Ferrari deve ser ridícula, lindo é este crasse A.
Já que o Smart é tão bão assim para que as pessoas pagam 2 milhoes em um ferrari, compra este pedaço de carro por R$55,00 é mais barato.

Norton tem gosto pra tudo até para Eclipise. 8)
O meu Classe A é bem lindão e faz uma coisa que o seu C280 não faz.
Ele vai de uma ponta a outra do Brasil sem nenhum problema.
Antes de falar do meu carro, arrume o seu.
E ferrari é ridículo em todas que eu andei não gostei de nenhuma.
A opinião é minha, não vem falar do meu carro pq ai eu falo do seu. :D

Se eu tivesse 2 milhões compraria um bocado de coisas , mas não uma Ferrari .

Pelomenos W202 é mercedes...