Mercedes vai produzir Classe B movido a hidrogênio

Seguindo a onda dos carros “verdes”, a Mercedes-Benz desenvolveu o primeiro Classe S da história equipado com motor de quatro cilindros, o S 250 CDI BlueEFFICIENCY, que será mostrado em Frankfurt. Mas a vontade de preservar o meio ambiente não para por aí. A marca das três estrelas vai começar a produzir seu primeiro automóvel movido a célula de combustível, que deverá chegar ao mercado alemão no início de 2010.

Dotado de um motor elétrico de 136 cv e 29 kgfm de torque, o Classe B F-Cell tem baterias de íon de lítio instaladas no assoalho que obtêm energia através da hidrólise entre o hidrogênio (armazenado em dois cilindros sob o porta-malas) e o oxigênio. Segundo a Mercedes-Benz, se o monovolume fosse abastecido com gás natural, teria um consumo médio de 30 km/l, o que lhe proporciona uma autonomia de 385 quilômetros, podendo atingir a velocidade máxima de 170 km/h.

As primeiras unidades do veículo serão entregues aos futuros proprietários em regime de leasing a um número selecionado de clientes a partir do próximo ano, com o intuito de avaliar o desempenho e detectar possíveis falhas do projeto. Posteriormente, a montadora deverá aumentar a produção do Classe B F-Cell.