Vídeo mostra teste de colisão de Smart contra barreira de concreto
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Vídeo mostra teste de colisão de Smart contra barreira de concreto
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Um teste de impacto feito na Europa, simulando condições reais, avaliou a resistência da estrutura da cabine (célula de sobrevivência) do smart fortwo, modelo que começou a ser vendido recentemente em nosso país.
Guiado por controle remoto, técnicos e engenheiros ingleses colocaram o carrinho (que tem motor traseiro) em uma longa reta, com asfalto molhado, e aceleraram tudo o que podiam, lançando-o contra uma barreira de concreto. As cenas do momento do impacto são impressionantes.
Pelo o que restou do veículo dá pra ver que a estrutura do habitáculo, incluindo as colunas e as travessas da capota, se manteve quase intacta, comprovando que ela tem capacidade de proteger os ocupantes em caso de acidente. A porta do lado direito praticamente não sofreu danos e não teve o seu funcionamento alterado.
O mesmo teste foi feito com uma geração antiga do Corsa, que tem o motor posicionado na dianteira - uma versão idêntica à que foi lançada no Brasil em 1994.
Guiado por controle remoto, técnicos e engenheiros ingleses colocaram o carrinho (que tem motor traseiro) em uma longa reta, com asfalto molhado, e aceleraram tudo o que podiam, lançando-o contra uma barreira de concreto. As cenas do momento do impacto são impressionantes.
Pelo o que restou do veículo dá pra ver que a estrutura do habitáculo, incluindo as colunas e as travessas da capota, se manteve quase intacta, comprovando que ela tem capacidade de proteger os ocupantes em caso de acidente. A porta do lado direito praticamente não sofreu danos e não teve o seu funcionamento alterado.
O mesmo teste foi feito com uma geração antiga do Corsa, que tem o motor posicionado na dianteira - uma versão idêntica à que foi lançada no Brasil em 1994.
Fonte: Autoestrada
Convidad- Convidado
Re: Vídeo mostra teste de colisão de Smart contra barreira de concreto
Que porrada. Mas as pernas do cidadão que estivesse lá não gostaria muito não.
festina- Usuário Platina
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Re: Vídeo mostra teste de colisão de Smart contra barreira de concreto
Mostra que mesmo sendo pequeno o smart oferece relativa segurança.
Entretanto, com um valor de smart na europa se compram uns 3 corsas?
Entretanto, com um valor de smart na europa se compram uns 3 corsas?
Maurouts- Usuário Platina
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Re: Vídeo mostra teste de colisão de Smart contra barreira de concreto
Me pareceu que mesmo sendo menor, o Smart parece ser mais seguro do que o Corsa antigo.Em vista do impacto sofrido, até que ele se mostrou bem seguro, levando-se em consideraçao seu tamanho diminuto.
Mas acho que poderiam ter incluido o Classe A -W168, provavemente ele seria o mais seguro dos tres, mas daria muito dó ve-lo todo amassado...
Mas dó mesmo dá ver o que fizeram com o Classe E, um carrao maravilhoso destes num teste de impacto...
Agora o Corsa, sem comentarios!
Há alguns anos atrás fizeram um crash test no Brasil com Corsa, Palio, Fiesta e Gol.Todos os quatro reprovados, com resultados fatais para todos eles.O pior foi o Palio, cujo cinto de segurança arrebentou e deixou o boneco de teste sofrer todas as mais funestas consequencias.
Esta e´, com rarissimas excessoes, a segurança dos automoveis fabricados no Brasil!
CMC
Mas acho que poderiam ter incluido o Classe A -W168, provavemente ele seria o mais seguro dos tres, mas daria muito dó ve-lo todo amassado...
Mas dó mesmo dá ver o que fizeram com o Classe E, um carrao maravilhoso destes num teste de impacto...
Agora o Corsa, sem comentarios!
Há alguns anos atrás fizeram um crash test no Brasil com Corsa, Palio, Fiesta e Gol.Todos os quatro reprovados, com resultados fatais para todos eles.O pior foi o Palio, cujo cinto de segurança arrebentou e deixou o boneco de teste sofrer todas as mais funestas consequencias.
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CMC
CMC- Usuário Platina
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Re: Vídeo mostra teste de colisão de Smart contra barreira de concreto
Esse é do 5th Gear.
As estruturas dos dois suportaram bem a batida, entretanto, a desaceleração forte dificilmente deixaria os passageiros ilesos depois do acidente.
As estruturas dos dois suportaram bem a batida, entretanto, a desaceleração forte dificilmente deixaria os passageiros ilesos depois do acidente.
lfrobadey- Usuário Bronze
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Re: Vídeo mostra teste de colisão de Smart contra barreira de concreto
Concordo. O problema de carros pequenos na questao da segurança é ter pouca massa para absorver a energia cinetica do impacto,entao torna-se extremamente dificil fazer carros muito pequenos e realmente seguros.E quem confia cegamente no air bag para salvar suas vidas, estes devem ser lembrados que o air bag foi desenhado apenas para evitar o impacto da cabeça ou tronco com volante, parabrisas e painel, nao é um sistema de absorçao de energia cinetica no sentido em que age, por exemplo, uma estrutura monobloco de amassamento programado e de rigidez variavel.
CMC
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CMC- Usuário Platina
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Re: Vídeo mostra teste de colisão de Smart contra barreira de concreto
Por isso compro MB a metro,heheheheheheh
Maluhy- Consultor Técnico
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Re: Vídeo mostra teste de colisão de Smart contra barreira de concreto
Surpeendeu a resistencia do Smart, mas nada como um carro grande nesta situacao.
ZIG MASTER- Usuário Platina
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Data de inscrição : 19/03/2008
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Re: Vídeo mostra teste de colisão de Smart contra barreira de concreto
Sem dúvida, meus caros! Uma baleinha como uma W140 seria uma ajuda e tanto no aumentos na chance de sobreviver a uma batida como essa!
Por isso também acho que carro se compra a metro! rsrss
... mas um bom compacto tem seu charme ^~
Por isso também acho que carro se compra a metro! rsrss
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lfrobadey- Usuário Bronze
- Número de mensagens : 228
Data de inscrição : 17/04/2009
Interesses : Automóveis
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Re: Vídeo mostra teste de colisão de Smart contra barreira de concreto
Só deve ser lembrado que o tamanho e a massa do carro em si sozinhos nao sao garantia de absorverem mais energia cinetica e salvarem seus ocupantes em um choque.Uma Classe E 2010 com certeza absorve mais energia cinetica e protege mais a vida dos seus ocupantes que um Landau ou mesmo uma limousine Cadillac dos anos 80,bem maiores.Novos materiais e estruturas de deformaçao programada para absorçao de choques conseguem proteger mais do que estruturas antigas e menos deformaveis, com menos tamanho e menos peso.
CMC
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CMC- Usuário Platina
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Data de inscrição : 03/03/2009
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