Grau de avanço do distribuidor da W126
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Grau de avanço do distribuidor da W126
Gostaria de saber se algum confrade saberia me informar, qual é o grau correto do avanço do distribuidor da W126, 1.982. com motor M110.
Desde já agradeço,
Abraço
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ZIG MASTER- Usuário Platina
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Re: Grau de avanço do distribuidor da W126
Ontem tive essa informação do Mestre... 8 graus com avanço desligado, ok? Carro quente...
Karl Fass.- Usuário Platina
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Re: Grau de avanço do distribuidor da W126
Excelente caro Fassheber,
Fico muito grato pela informacao,
Abraco
ZIG MASTER
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ZIG MASTER- Usuário Platina
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Re: Grau de avanço do distribuidor da W126
Obrigado ao primo Maluhy pela informacao,
Abraco
ZIG MASTER
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Re: Grau de avanço do distribuidor da W126
Exato, se usar podium até o alta compressão aceita 12º e fica soltinho.... :D
Maluhy- Consultor Técnico
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Re: Grau de avanço do distribuidor da W126
Ok Maluhy,
Entendi que o avanco deveria ser regulado com o motor desligado e quente, numa variante entre 8 graus ate 12 graus se for usada a gasolina podium.
Nesta variante de 8 a 12 graus, qual vc me aconselharia escolher?
Abraco.
Entendi que o avanco deveria ser regulado com o motor desligado e quente, numa variante entre 8 graus ate 12 graus se for usada a gasolina podium.
Nesta variante de 8 a 12 graus, qual vc me aconselharia escolher?
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ZIG MASTER- Usuário Platina
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Karl Fass.- Usuário Platina
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Re: Grau de avanço do distribuidor da W126
É verdade Fassheber, embora houvesse entendido certo, por um lapso da minha parte escrevi errado, obrigado pela correção.
Abraço
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Re: Grau de avanço do distribuidor da W126
Venho dar retôrno da solicitação de informação do avanço do do distribuidor da W126:
Agradeço a informação prestada pelos confrades e especialmente ao Maluhy, o carro ficou ótimo, está atualmente com 8 graus. (parece outro carro), não sei como nem porque, mas segundo o meu mecanico estava com 17 graus, e o que me causa espanto é que mesmo assim o carro ainda andava bem, é por estas e outras que o motor M110 é famoso.
Agradeço a informação prestada pelos confrades e especialmente ao Maluhy, o carro ficou ótimo, está atualmente com 8 graus. (parece outro carro), não sei como nem porque, mas segundo o meu mecanico estava com 17 graus, e o que me causa espanto é que mesmo assim o carro ainda andava bem, é por estas e outras que o motor M110 é famoso.
ZIG MASTER- Usuário Platina
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Re: Grau de avanço do distribuidor da W126
Pois é primo, quando se compra um carro usado que passou por mãos indevidas, acabamos tendo estas "surprêsas".
Mediante a revisão final que acabo de fazer, com troca do reparo do carburador, válvula de retôrno e regulagem geral, (depois de tudo que já havia feito), acabei tôda a parte mecanica e agora posso ter a certeza que por enquanto não tem mais nada a fazer. UFA!!!!!!!!
Mais uma vêz obrigado pela atenção e assessoria técnica.
Abraço
ZIG MASTER
Mediante a revisão final que acabo de fazer, com troca do reparo do carburador, válvula de retôrno e regulagem geral, (depois de tudo que já havia feito), acabei tôda a parte mecanica e agora posso ter a certeza que por enquanto não tem mais nada a fazer. UFA!!!!!!!!
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Re: Grau de avanço do distribuidor da W126
Pois é, a minha 107 veio com 19 quando deveria ser zero, ainda bem que não furou os pistões, se eu tivesse usado Podium talvez teria dançado
Alan- Usuário Platina
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Re: Grau de avanço do distribuidor da W126
Caro Alan,
Fatos como êstes, robustecem a afirmativa da qualidade dos nossos motores, imagine se estas atrocidades fôssem cometidas com alguns motores que nós conhecemos. rsrsrsrsrsrs :D
Abraço
ZIG MASTER
Fatos como êstes, robustecem a afirmativa da qualidade dos nossos motores, imagine se estas atrocidades fôssem cometidas com alguns motores que nós conhecemos. rsrsrsrsrsrs :D
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