Crash Tests: Smart Fortwo X Mercedes-Benz Classe C.

Carros compactos vão mal em 'crash tests' frontais nos EUA


Fonte: G1 São Paulo

Smart fortwo bateu de frente com um Mercedes-Benz Classe C.
Motorista sofreria sérias lesões nas pernas e cabeça.








Motorista sofreria sérias lesões nas pernas e cabeça




Três testes de colisão realizados pelo Insurance Institute for Highway Safety (IIHS – Instituto das Seguradoras para Estradas Seguras) levantou suspeitas sobre as mesmos simulações oficiais realizadas pela National Highway Traffic Safety Administration (Administração da Segurança do Tráfego nas Estradas Nacionais), que concede estrelas ao desempenho dos carros, nos Estados Unidos.

O órgão particular colocou modelos compactos como smart fortwo, Honda Fit e Toyota Yaris para uma colisão frontal a 40 milhas por hora (64 km/h) contra
carros maiores dos mesmos fabricantes. Nos ensaios, o smart fortwo “enfrentou” o Mercedes-Benz Classe C; o Yaris bateu de frente com o Camry e o Fit “pegou” o Accord.


smart fortwo bate de frente com o Mercedes-Benz Classe C (Foto: IIHS)



Nas três simulações, os modelos compactos tiveram desempenho bem inferior à classificação oficial e causariam sérias lesões nas pernas e cabeça do motorista. O smart, por exemplo, recebeu quatro estrelas no impacto frontal e cinco (nota máxima) no lateral e deveria ficar bem mais preservado que o resultado das fotos.




O National Highway Traffic Safety Administration alega que os crash tests realizados não representam uma simulação real, uma vez que esse tipo de colisão frontal acontece em apenas 1% dos acidentes nas estradas.

Em contrapartida, o IIHS afirma que, com o aumento das vendas de carros compactos, o risco de acidentes mais graves também cresce, o que poderá onerar os gastos com o seguro. Argumentos à parte, essa discussão está longe de chegar ao fim.


'Crash test' entre o Accord e o Fit, dois carros produzidos pela Honda


Abraços

Acho impossível o resultado ser diferente para estes carrinhos com frente de Kombi....

Eu confio na ADAC. Smart passa com louvor. Os testes são filmados.
Uma porrada de frente onde o motorista do Smart sai vivo é um belo resultado.
Smart foi feito para andar na cidade quem vai andar a 60km/h na cidade?

Andre

Neste caso a maioria dos cidadaos anda a mais de 60 km/l na cidade, pelo menos em SP e RJ que sao os maiores mercados para este carrinho de 60 mil reais.

Voce nao tem nocao como a cidade está se enchendo de dinheiro com as multas tiradas pelos radares de 60 km/h espalhados pela cidade.
Pior, tem de 50 km/h tambem entao neste caso nao tem jeito, por mais seguro que for o projeto nao tem como dar em situacao diferente daquela.

Mas no anda e para eu só consigo colocar 20km/h.
Pelo tamanho é bem seguro.
Prefiro bater de Smart do que com os Logans e cia que vendem por aqui.

Em São Paulo, existem a maioria das avenidas tem limite de velocidade de 70 KM/h (Av. dos Bandeirantes, Tancredo Neves, Túnel Ayrton Senna, etc) e algumas de 80 Km/h (Av. 23 de Maio e Ruben Berta), temos também as marginais onde se pode andar à 90 Km/h.
E os caras andam no limite, ou mais !!!

Sim, e quando numa delas você vai dar de frente com outro carro no sentido contrário?
Smart já foi jogado contra um muro e contra uma Classe S.
Eu acho show de bola o pessoal reclamar do Smart na reportagem, pq eles não testam os carros do Brasil.
Se testar a 20km/h não passa.