Alerta sonoro de faróis acesos

O meu alerta sonoro de faróis acesos deixou de funcionar depois de um reparo feito por profissionais indicados pela loja que me vendeu o carro. Não levei o carro novamente pois além da demora e do stress, o serviço era péssimo.

O tempo passou e acabei esquecendo do fato até esses dias, quando fui ao mercado e, na volta das compras, reparei que havia esquecido os faróis baixos acesos. Aí lembrei da utilidade do tal alerta... eheheheheh...

Alguém faz ideia de como funciona... se é algo simples ou não. Acredito que seja!

Muito obrigado!

Olha melhor coisa a fazer em Curitiba.
Leve no Rubens, VRK. Fone 3278-7127.

Se já deixaram o bip montato errado imagina o resto que vc pediu para fazer.

o meu não tem este aviso ... é só até os 2002?

Eu acho que isso não tiraram nos 03 para frente não. Deixa o farol ligado e abre a porta pra ver.

Certeza que não faz o barulho. Aonde fica o buzzer?

nao esquecam que para fazer o teste tem que tirar a chave do contato tambem!!! as minhas w126 e R107 sao assim ,se abrir a porta sem as chaves e' um berro so'!!!!hehehehehe

a minha 2005 tem também... funciona normal... até pulo de susto quando apita... hehehe

É quando tira a chave com os faróis ligados, deixa a porta aberta e puxa o freio de mão com o carro em movimento. Existe outra condição prá apitar?

Valter, como assim com a porta aberta ?

Perdão perdão, a porta aberta acende a luz do teto.

Erocha o meu é igual o teu 2002/2003 verde classic e tem o alerta sonoro quando tira a chave e abre a porta...o teu deve estar com problema...

então, descobri mais um problema !!! hahaha

Achei uma mensagem num forum (até do lofty, daquele site famoso) dizendo que o buzzer fica junto ao painel de instrumentos e que o não funcionamento pode ser um mau-contato do conector multi-pinos ao PCB.

Alguém confira para mim por favor se o buzzer vem do painel mesmo ou do comando de ligar e desligar o farol?

@Valter em carros com piloto automático quando ele não consegue manter a velocidade ele apita também.
Nos manuais com piloto é que ele costuma apitar mais, já que no automático ele consegue controlar o câmbio.

Erocha... acredito que seja algo relacionado ao painel mesmo, pois o reparo que acabou desligando o meu alerta sonoro ocorreu nas luzes do painel de instrumentos. Depois desse reparo, nunca mais ouvi o bip... com chave no contato, sem chave no contato, com a porta aberta, puxando o freio de mão... nunca mais...

Fernando,
o seu problema foi no painel de propriamente dito (onde está velocímetro, hodômetro, etc) ou em algum comando (painel central, comando do farol) ?

Alguém pode me dizer de ONDE deveria ouvir o barulho?

Eduardo

Erocha... foi no painel do velocímetro, odômetro e luzes de instrumento. Abriram o painel para tirar gambiarras que mantinham algumas dessas luzes apagadas... mas como sempre, arrumaram uma coisa e detonaram outra!

Tenho que substituir a lâmpada da indicação de seta esquerda... aí aproveito pra ver isso também. Pelo jeito é lá dentro o problema.

cada dia que passa eu fico com mais medo do que posso encontrar no meu carro... sempre aquela idéia: será que dou mais um passo ou saio correndo?

Vou rezar para ser só um mau-contato como falou o Mestre dos Magos lá do UK. Hoje é dia de desmontar o painel de novo!!! ;-) aproveito para tirar alguns barulhos que sobraram.

Porta aberta com o carro em movimento também apita?

""Hoje é dia de desmontar o painel de novo!!! ;-) aproveito para tirar alguns barulhos que sobraram.""


Serjão rides again!!!! :D

HAHAHAHAH
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Nem precisa da ajuda do Serjão! Talvez uma oraçãozinha pro SÃO SERJÃO me iluminar!

Daqui uns dias vou chegar a conclusão que o melhor é andar de MB DE VERDADE:
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Eu acho que não Valter, só fica a luz de dentro ligada.
Realmente essa é uma mancada.

Rocha, se vc tivesse comprado o carro zero isso não aconteceria.
Que culpa o carro tem que zoaram com ele?
Agora ou vende ou arruma, veja que até quando dá tilt o carro te ajuda a passar o tempo.

Eu por exemplo quando o final de semana está chato tenho muitas alegrias ao ficar desmontando tudo e passando WD-40.
Ontem não tinha nada para fazer eu fui lá e dei mais uma lavada no MAF.

Com certeza... eu sempre falo : melhor marca de carro é carro zero.
Por inexperiência com Classe A e inocência acabei achando que este estava 'jóia' :cyclops: .
Já me deu muita raiva, cada vez que 'descubro' algo novo . Já me proporcionou vários momentos de alegria, demontando, limpando e montando e depois vendo que melhorou.
Adoro lavar e encerar, pois cada vez que lavo, vejo o carro mais novo, ao contrário do Stilo que tirei 0km, cada vez que lavo, vejo um detalhezinho a mais ! (carro novo envelhece... carro velho, bem cuidado, rejuvenesce, parece mais novo do que é!)
Agora não vai mais dar para trocar, tive que utilizar o $ que estava separado para isto para outro fim. O jeito é arrumar e ficar mais 1 ano (ou mais) e depois trocar por uma 05 auto.

Buss, aproveita e coloca lá no tópico de guia de compra do Classe A usado que é para verificar a existência/funcionamento deste BUZZER. O não funcionamento pelo jeito é um forte indício de alteração de painel.

Quando desmontares tira umas fotos que ai eu coloco junto no post.
Falando em desmontar, pessoal tem que se mexer para fazer o passo a passo de como desmonta as paradas no 03 para frente para limpar o tbi.

Um outro teste pratico é com o carro andando em baixa velocidade é claro, puxe o freio de mão lentamente, no meu apita na hora que o freio de mão tá acionado, e quando paro com o farol aceso tb apita............................