GR Auto Service (Oficina tornou-se multimarcas comum a partir de 2014 - off topic)

Ola a todos!

Na proxima terça-feira vou deixar minha Classe A190 para consertar a chave de seta.
Vou pedir também para dar uma olhada e revisar a situação das pinças dos freios dianteiros, com a respectiva troca do fluído.

Alguém já usou os serviços dessa oficina?

GR Auto Service
Rua Gonçalves Ledo, 583
Ipiranga - São Paulo-SP
(11) 35969588
O responsável é o Ronaldo Alho, antigo mecânico da Comark.

e o site: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Depois que os serviços forem feitos, posto aqui minha impressão. Passei na oficina ontem e fui muito bem atendido pelo Ronaldo, o espaço é amplo e bem arrumado, embora eu tenha achado que o todo tinha pouca iluminação, mas estava bem organizado e limpo.

Abraços,

Eduardo

Ainda não usei, mas pelo nome deve ser coisa boa....
Hahahaha!!!

Ola a todos!

Pois é GR, até pensei que fosse vc! Mas não é o caso.

Então, hoje meu Baby Benz esteve nessa oficina para fazer alguns serviços.

É uma oficina simples, com apenas dois funcionários, sendo que o proprietário trabalhou na Comark e teve treinamento na MB. Ele possui o stardiagnose e fornece o laudo.
Fui bem atendido, o serviço ficou a contento e os preços foram muito bons.

Fica aí a dica para quem esta aqui pelos lados Ipiranga, na Zona Sul de Sampa. Nos tópicos do Classe A vou postar quais serviços foram feitos e quanto foi cobrado.

Ele não conhecia o Fuch Titan para câmbio automático, mas tambám a gente não pode esperar encontrar um "homem fluído" em cada oficina.

Abraços,

Eduardo

PS.: pela manha tinha lá na oficina uma S500 2001, preta. Coisa de doido................

Tambem moro no Ipiranga e sou cliente do Ronaldo há 2 anos. Preços e serviços justos. recomendo a oficina GR.

Passo por lá todo sabado pelo menos para ver as MBs que aparecem por lá. Um divertimento além do papo após o expediente.

Abraços

Importante é fazer direito.
O Fuchs Titan 3353 foi criado especialmente para MB, assim omo o Fuchs ATF CVT criado especialmente para os Classes A e B.
Chique nos último.
Importante do câmbio automático é fazer por diálise, com o óleo quente inclusive se misturar óleo velho com novo ou um tipo de óleo com outro é bum na certa.

preciso conhecer essa oficina............

Xenon, o mercado municipal do Ipiranga dá frente para a Rua Silva Bueno e também para a Rua Gonçalves Ledo. A oficina fica aí na Gonçalves Ledo entre a Rua do Manifesto e a Rua Silva Bueno, tem uma fachada discreta, como se fosse uma Vila.

Abraços,

Eduardo

pertinho de casa........
valeu...sempre e bom conhecermos profissionais bons....
abraços.

Hoje estive lá na GR - Auto Service para pedir uma consultoria ao Ronaldo.
Sem comentários atendimento nota dez com louvor!

O Ronaldo agora também esta trazendo peças dos EUA, portanto se precisarem de algo, não custa nada cotar com ele também.

O forte da oficina é a eletrônica embarcada, chegando até a reparo de módulos eletrônicos quando possível.
Também refaz os famosos chicotes elétricos.

Para quem é da região, sem sombra de dúvidas vale uma visita para conhecer.

Pessoal

Quero relatar o que ocorreu na GR comigo: levei o carro lá duas vezes para serviços diversos e, apesar de eu ter algumas desconfianças em relação ao que eles diziam ser necessario fazer, sempre autorizei todos os serviços. Confiei no que me disseram.

Recentemente, minha W124 começou a falhar em marcha lenta, coisa bem pouca. Acontecia principalmente quando eu parava o carro em um farol. Em alto giro, não ocorria nada.

Ao levar lá, me disseram que seria preciso trocar os cabos de vela, por 490 reais, mais mão de obra. Achei estranho ser cabo de vela, pois falhava muito pouco. Já tive carros com esse problema, e sei que quando dá problema de cabo de vela, a falha é facilmente notada e ocorre mesmo em alto giro.

Desconfiado, levei em um mecânico de confiança. Diagnóstico: limpeza de corpo de borboletas, por R$ 100. Carro perfeito. Na minha opinião, os caras da GR iam fazer a limpeza do corpo e me cobrariam por uma troca de cabos, que não iria acontecer. Como os cabos ficam escondidos, eu nunca iria saber.

Nunca mais vou lá. Estou compartilhando minha experiência, apenas para deixar as pessoas um pouco mais desconfiadas. Não acreditem em tudo que falam, só pq o cara é "especialista" em MB.

Cleuson
W124 E320 1994

Bom dia!

Alguém teria uma referência de oficina boa para que eu possa levar minha Classe A/99?
Estou precisando fazer manutenção, principalmente no freio e na embreagem, porém está difícil encontrar bons mecânicos..

Grato.

Uso a GR no Ipiranga a anos e estou satisfeito, o fone é 3596-9588.

Alguem sabe se eles trabalham com MBs antigas?

olá  confrade. irei enviar, agora  uma mensagem privada. por favor, dê uma olhada e boa sorte.

forte abraço


luiz oliveira     cabo frio           rj

Amigos, 

Vamos retirar provisoriamente este tópico da nossa área técnica até entendermos o que está acontecendo com esta oficina, pois hoje houve um post do Confrade Cardum confirmando que foi estranhamente orientado usar ou colocaram óleo texamatic dexron III na caixa automática de uma Classe A Elegance, na semana passada aconteceu uma outra orientação estranha postada no fórum por uma Senhora que teria sido orientada erroneamente pela mesma pessoa de nome Carlos, não sabemos se o Ronaldo Alho ex-Comarck se está ou não a frente do corpo técnico, enfim, como estamos percebendo desinformações técnicas muito básicas com manutenção de Mercedes-Benz, por prudencia vamos mover este post da oficina para off tópic de modo que não haja por enquanto referência relacionada ao Portal com relação a qualidade dos serviços prestados pela oficina, aliás a postagem do Confrade Cleuson, acima, publicada em 2010 serviu de base para reforçar essa decisão de Moderação aos fatos atuais, é bem estarrecedora. 

Tópico retirado da área técnica do fórum e movido provisoriamente avaliação em Off topic.

Att.

Moderação.

A ultima vez que fui na GR foi no final de 2014. O Ronaldo(proprietário) havia ido morar nos EUA, não sei se retornou.Na época os mecânicos eram o Douglas e o Ronaldo(mecânico). Apareceu um vazamento de agua na minha W 168, vou lá a semana que vem ver de perto como eles estão, abs.

Douglas, ficamos de aguardo de um feedback, se o responsável técnico com experiência MB que era o Ronaldo Alho afastou-se há praticamente 3 anos, aparentemente perdeu-se o elo ou vínculo técnico e se tornou multimarcas comum, é provável que seja a explicação para as orientações estranhas que tem sido relatadas no Portal. 

A última foi o Sr Carlos orientando para desligar bateria e juntar cabos negativo e positivo com uma chave de fenda para fazer reset na eletrônica de W168, orientou até o tempo de 30 minutos, algo sem o menor sentido para uma oficina que deveria estar equipada com Star Diagnózis?!?!
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] 

Confrades, por precaução retiramos os dados da oficina também do rol de Caminho das Pedras.

Abraços,

Bom dia, sobre o erro F no painel do classe A 190 automático 2003, eu fiz toda checagem no veiculo para viajar e tudo ok, (óleo freios), após percorrer 800 km ao ligar o veiculo apareceu esta letra e não muda mais a marcha. Já passei em 4 scanner para identificar erros e nada constatou, tinha até aparecido um ERRO AMOCELOIDE em uma oficina, e em outra oficina mecanico disse que pode ser esse Módulo FGS informado pelos colegas acima com defeito/desgastado demais, qual valor para recondicionar e prazo na oficina?

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link], este tópico é sobre uma oficina multimarcas; para o "erro F" dos W168 há vários tópicos neste fórum em que sua dúvida pode ter sido esclarecida, a exemplo do [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Oportuna a intervenção do Confrade [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]!!!

Confrades, para se evitar eventuais equívocos e confundir outros Confrades, constamos no título a observação de que a GR infelizmente se tornou uma multimarcas comum, post continuará em off tópico mesmo por que os atuais responsáveis não participam do fórum e quaisquer perguntas porventura dirigidas a eles tendem infelizmente permanecerem em aberto, da mesma forma como estão as informações levantadas e confirmadas por foristas.

SE futuramente tivermos informações seguras de que a oficina voltou ter Star Diagnózis com Xentry atualizado e corpo técnico com treinamento na fábrica e/ou rede Mercedes-Benz - que são os parâmetros mínimos estipulados no Portal para se considerar uma oficina como uma especializada Mercedes-Benz - naturalmente volta figurar na nossa área técnica como tal.