manual, semi auto ou auto?

Olás!

bom, eu tenho uma classe a mecanica. e pretendo trocar por uma automatica no final do ano.
ouvi dizer que o comercio da automatica é ruim, e que ela é um "problema" pois se der manutenção no cambio uma vez, aí ja era.
é lenda isso?
pq as pessoas tem mania de taxar sem ao menos conhecer...
o que vcs acham?

Simples,

1Classe A automático troca de óleo,filtro e junta do carter a cada 2 anos ou 30 mil km R$ 1.800,00 se o dono anterior não fez isso ou fez e colocou o óleo errado BUM.
Ai o cara leva em curioso, ai o curioso não conhece o carro ai começa OIA É POBREMA NO MÓDULO.

2 Levou na autorizada, a mesma não tem máquina para trocar o óleo e nem sabe como faz, passou o star é o módulo solucao troca o módulo preço 12 conto, o dono do carro passa pra frente ai quem comprar toma.

Eu tenho um automático, show de carro, show de câmbio só que é assim a cad 30 ou 2 anos é R$ 1.800,00 esse ano ele vai para terceira troca e em cada troca é conferida a vedação do módulo que fica junto com o corpo de válvulas submerso no óleo eeeeeeeeeeeee se esse óleo vencer começa a corroer e esquentar o câmbio, existe um cilindro dentro dele que esquentar demais quebra justamente para o câmbio entrar em emergencia e o dono tomar vergonha na cara e arrumar nos 03 para frente a mercedes modificou isso e o cilindro só quebra depois que o câmbio pega fogo UHSAAHUSSAHUASHUASHU show.
Enfim a lenda é simplismente a resposta da falta de conhecimento, como o semi automático só da problema, sim só dá problema os tratados errado afinal não é atoa que eu conheço alguns aqui em Blumenau que tem AKS e TODOS os que eu conheço estão funcionando perfeitamente BEM inclusive um com 480 mil km rodados está no terceiro kit de embreagem e a bomba AKS vai que vai só que todo ano tem inspeção completa bla bla bla.

Módulo FGS novo para o automático você importa por R$ 3.500,00 reais.

Eu já apostei 50 conto com o dono de um classe a 05 com 49 mil km que o meu câmbio estava melhor que o dele, levamos na autorizada e BUM meus discos de marcha MUITO mais melhor de bom, óleo limpo os discos dele estavam bons só que o óleo PRETO além de me pagar 50 pilinha pagou duas passadas de star e ainda ouviu do chefe da oficina, pra vc deixar o carro igual ao dele é só uns 4mil reais de serviço AAAUHSAHSUASHUSAHUSAHUASUHASH

Em resumo quer comprar automático ou semi redobre o cuidado por que eu sempre digo 99% dos classe a para vender estão com tilt.

Eu andei Blumenau toda com um amigo faz um tempo para achar um Classe A para ele, não passou um nos primeiros testes.

Agora sempre tem umas perdidas por ai. As automáticas que eu conheço os donos não vendem e inclusive um me passou no quesito LOUCO por que ele tem guardado: Módulo FGS, Corpo da Borboleta e sensor MAF novinho guardado.
RAAAAAAAAAA mas mes aguarde que logo logo eu passo ele.

eu nao imaginava que precisava desse cuidado todo com essas trocas que vc disse.
é bom saber.
com eu rodo muito, seria impossivel eu ter uma automatica pra justamente ter estes cuidados. pelo menos por agora.
é bom saber as causas. pq nada estraga a toa, ne?
gostei de saber..kekeke

A semi é a mesma manutenção que a manual só que o módulo AKS deve sempre ser verificado e limpo.
A manual também tem que trocar o óleo do câmbio a cada 30 podendo chegar aos 50 já a semi é bom trocar com 30 só que o óleo do manual e semi é o mesmo e custa em média 130 para fazer cada troca.

Antes que eu esqueça o óleo para câmbio nas manuais e semi TEM que ser o Esso Gear Oil 317 MB só existe esse que funciona corretamente.

eu nao sabia que tinha q ser esse oleo exatamente.
vo ver se acho e vo trocar...
sabe quando o cambio da uma "folga" na alavanca?
o meu ta com isso. dizem qe é uma bucha que fica na alavanca...
sera q da mercedes é complicado de mexer?

Olha não é para ser nada especial, se não queres ficar preocupada leva no Jorge que nele eu sei que o serviço é BAO.

Leva na Vorzug já que está em BH...

to meio assim de levar na vorzug. nao conheco e nao posso falar mal.
um amigo levou um carro la ha mto tempo... ai deram um orçamento absurdo de caro. ai ele arrumou o mesmo problema na concessionaria pela metade do preço...
ai a gente fica meio assim, ne?rs