Teste comparativo E320T x Volvo 850 Turbo - Revista 4 Rodas

Rom e demais admiradores das peruas, divirtam-se!

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Abraço!

volvo ganhou da mercedes....huhuhuhu..... :( :( :(

Betão vai gostar, apesar de não ser a mesma que ele tem...

Lembro que quando lí essa reportagem eu pensei "além de melhor é mais barata"...acho que ainda tenho essa revista...

Ulysses

Nem vou comentar, só sei que atropelo M104 Touring na estrada, hehehehehe... . Essa minha tem a vantagem de ter uma aerodinamica melhor e ser mais leve...

Também! Volvo tem turbo e intercooler..

Carros lindos... Qualquer hora eu "roubo" a idéia do Beto...

Eu pego a Volvo! hehehe.

Gosto dos desenhos do sedan e da perua 850. Especialmente se for T5-R

Ambos são ótimos carros, mas manutenção Volvo é mais dor de cabeça , fica ali com as BMW , mas é uma boa opção de carro ....isso nos mais modernos, de 94 pra cá , nos mais antigos esquece,Merça na cabeça... :D

Eu sei, eu sei...
E aqui, você não lê email, não?

No lançamento eu preferia a Volvo...hoje eu ficaria com a Mercedes...

Na dúvida, façam como eu, compre um de cada, hehehehe... . Tudo bem que estou comparando carros de idades distintas, gosto muito da minha MB, mas ô carro pra ir para oficina. Em compensação a Volvo, se bem tratada, não dá nada, uma delicia de andar, principalmente na estrada. Troco o oleo a cada 5mil km´s, reviso a suspensão tambem com essa KM, sempre olho se há criação de borra de oleo, etc. Tenho certeza que jamais terei dor de cabeça. São carros que precisam de um cuidado maior. Assim como as MB´s. Nenhum desses carros foram feitos para andar com a nossa pseudo gasolina e nem nossas pseudo ruas...

Legal John, beleza de reportagem.
Acho que só do ponto de vista realmente de status viu...
Mesmo assim eu na época não teria coragem, esta wagon não me agrada, acho ela feia perto da volvo.

Realmente Mauro,

Só por causa do Status né John??

Maurouts,

Veja bem....

Eu por exemplo se fosse comprar pagaria sim a mais pela MB. Nao pelo status mas sim pela solidez, do servido pos venda, das pecas disponiveis no pais, e etc que uma possui sobre a outra, alem do fato de eu gostar de carro com cilindrada maior.

Outro fato que precisamos ter em conta quando falo do artigo acima eh a epoca. Precisamos voltar naquele ido de 1995 para pensar que naquela epoca nao viamos esta variedade de mudancas nas linhas dos veiculos como vemos hoje. Naquela epoca a MB mantinha sua linha por anos a fio. Confesso que mundialmente ja havia sido anunciada a mudanca para a W210 mas mesmo assim as pessoas compravam as peruas MB, pois por dentro o estilo da MB agrada mais o consumidor a quem ela se destina.

A Volvo no mundo todo nunca transmitiu, nem creio que transmitirah a imagem de tradicao que a MB transmite, pois sempre as pessoas dizem "Volvo eh feio. parece um caixote mas eh o carro mais seguro do mundo".... Dai vem a pergunta, putz mas voce nao quer um carro com 29 airbags, 14 ABS, 12 ASD, 11 sensores de retrosensores, 2 barras antirolagem, 8 vidros anti quebra panico e tudo mais de seguranca que se possa ter?

Eu respondo: Veja bem, a MB tem ABS, tem airbag tem os ASD e o resto eu tenho seguro total. Se eu der uma porrada que tudo isso estoure eh porque eu realmente estava totalmente fora de controle ao guiar um carro desta forma. Dispenso a seguranca mais em nome dum conforto e harmonia veicular.


Dai vem a pergunta: Pagar 36.000 dolares a mais?!!!!

Dai vem a resposta: Ue!!! Claro!!! Paga-se ateh hoje 36.000 dolares a mais para comprar um Classe E ao inves dum Passat ...paga-se 36.000 dolares a mais para comprar um Classe C200 kompressor do que um Jetta 2.5 que sao veiculos de mesmo porte....entao por que serah hein!!!! Serah que tem tanta gente assim que soh quer status??!!! Acho que nao...

Basta ver qto vale hoje em dia uma 850 turbo 95 e uma E 320 ,não é só status não,além do mais hoje em dia vc não leva um Volvo pra casa,mas sim um GM transvestido de Volvo ,eu tb não vejo graça nenhuma em um Jag com alma de Mondeo....

O motor do C30 2.0 é o mesmo do Focus Mestre...bom para conseguir peças...

ATS e Maluhy,

Depois de ler o que voces colocaram fico pasmo. Meu conhecimento em tudo que nao eh MB eh 0.5%, isto eh, tende a zero, e depois desta declaracao do ATS vejo que o pessoal da 4 Rodas deveria ter pego para o teste uma BMW 530iT ou uma Audi S6

Não quero aqui, amigo John, polemizar o tema.
De tudo falado tens razão em 99%. Mas como já dito, opinião é opinião.

De qualquer forma, ressalto aqui uma questão para reflexão: quanto custa uma vida, quanto mais seguro melhor, ou não?

O que disse simplesmente diz respeito a gosto, prefiro naquela ocasião, naquele ano, o volvo, simplesmente por questão pessoal, estética, comparado, é claro e obviamente com a touring em questão.

De resto convenhamos, automóvel é Mercedes-benz!

Não acho que a Volvo seja tão mais segura que a MB e estilo por estilo, 1000 vezes a MB.