novos

Muito bom.....

Já estamos mais perto do compre 1 e leve 2 ...rssss...que venha 2009!!!

Pessoal,

na verdade eles estão mostrando que todos tem uma gordurinha no preço e aproveitando esta oportunidade para queimá-la de forma discreta.
Já pensaram na felicidade de quem comprou o carro semana passada?

Elizeu.

Vou dizer uma coisa, a MB sacaniou os A e B com o pacote Brasil.
É o primeiro pack que consegue tirar acabamentos de dentro do cofre do motor.
O engate da ECU ficou ridículo, e podem anotar ai o que vai estourar de chicote. Já que para trocar o filtro de ar tem que tirar a ECU do lugar.
Isso a tampa do filtro de ar é a ECU.
Fora que o cabo passa todo preso com cinta prástica nos buracos onde deveria estar uma capa de acabamento que só tem aqui na versão turbo.
Eu sei que menos de 1% dos consumidores olha isso, mas poxa é MB não podia ter essas coisas.

Andre,

Pela quantidade e ofertas de MB que temos atualmente disponiveis a venda no pais, fica claro que o foco nao é o Classe A e o Classe B, mas sim a Classe C.

Minha humilde impressao é que existe a necessidade de desovar-se do que se tem. Os concessionarios sao obrigados a comprar os veiculos. Dai fica aquela estoria, ativo semi mobilizado X dinheiro em caixa, entao os descontos devem sim ser bem vistos.

Quanto ao Classe B nao ha o que comentar. Com relacao ao Classe C de entrada, pode ser uma boa......

Mas os classes B´s estão a preços bem interessantes ao meu ver.....pouco mais caros que os WCorollas e WCivics da vida.....Mercedes a menos de R$100.000,00......

Classe B a preço de Corojanationalkid e niucivic ,acooordem confrades!!! :cheers:

Vão chegar também os B200 Turbo com teto solar e sensores.

prezado andre andei em uma classe A 200 hoje zero zero zero

e totalmente diferente da classe A que conhecemos ( eu tive uma por 4 anos )

o carro e macio e tem todas as qualidades de uma mb de verdade

agora diz o especialista que estava comigo que esta classe VB 170 por 96 mil e fraca e tipo pacote brasil como da classe a nacional

com a classe b a 96 mil a classe a para de vir ao brasil


prezados a redução de preço se deve a redução de aliquota de IPI e nao gordura em preços ou descontos

o desconto serve para carros de todas as marcas com ate 2000 cilindradas

É verdade Paladini, isto ocorreu para qualquer modelo de carro que tenha motores até 2000 cc...