Donos de 300E

Com qual frequencia voce troca o oleo do motor?
Estava lendo no manual que é a cada 6,000 milhas! Eu troco cada 5,000kms e uso Ursa TDX 15w40.

Martin

Na minha 300CE tambem troco a cada 5mil km´s, uso oleo mineral. Como rodo em media uns 6mil km´s por ano, troco tambem o filtro em todas as trocas.

Uso oleo mineral para motor diesel (20-50) e troco a cada 3.000kg porque rodo pouco.

Dirigo uns 12,000 kms por ano no W124 e só achei estranho a diferença entre as trocas que faço e o que o manula recomenda.

No meu W116 troco a cada 5 mil também.

Oleo eh tao barato......

Se voce roda tanto quanto o Beto , dai eh melhor trocar com frequencia mais baixa mesmo. Se for uma quilometragem mais frondosa, dai troque conforme o manual diz e usando o oleo do manual. Martin, voce que eh um cidadao estrangeiro sabe muito bem que no Brasil nao precisamos de oleo 15W (exceto em sao joaquim em SC). Dah pra ir de 20W numa boa, e deves usar o mineral mesmo. Se o oleo tiver a especificacao da MB tah legal.

Em tempo, a MB no Brasil, e eu ja disse isso algumas vezes, mudou o Motul, para o Mobil e do Mobil para o Pentosin. Todos europeus (exceto o mobil 1 que eh feito nos EUA) mas o Pentosin eh bem mais baratenho para eles, portanto eh por isso que mudaram. Agora oleo Magnatec, Lubrax, Helix, Castrol, fica a marca ao gosto do fregues

Eu uso Mobil.

Motul

castrol

Novo,hahahahah

Eu Uso Mobil ou Castrol dependendo de qual dos meus antigosa vai trocar de óleo.

Sempre troco a cada 5.000 Km ou 10 meses....alguém arrisca qual vence 1º??

Elias, qual vence primeiro? Acho que voce errou na digitação, 100 meses ou 5mil km´s? Hehehehe, anda com o navio, antes que sua suspensão traseira vá pro vinagre...

Elias,cuidado com o iceberg lá na frente,heheheh...

abs

Starfan

Pô Beto, vc sabe que com manuteção, sou chato!! E tenho uma pasta de manutenção para cada carro com todo o histórico do que foi feito....

Realmente preciso andar não só com ela mas com os outros...faz mais de 10 dias que não ando com nenhum....quando chego do trabalho, às vezes lá pelas 6 horas fico com dó de tirar eles da garagem eenfiar neste trânsito caótico.......teve vezes que saí com eles na alçta madrugada só para andar em paz, sem motobys, trânsito e curiosos.

Mas vc tá certo....tem que andar!

Starfan se a minha W 126 colidir num iceberg tem um bote salva vidas ao lado dela bem branquinho e descapotável...anda que Deusa manda.....rsrsrs

Srs, ando com minha 300E 1990 por volta de 1000km/ano, mas toda semana ando um pouco. Troco de oleo a cada ano, acho que é mineral, porque gasto uma grana alta a cada troca, feito em uma oficina especializada MB em Campinas. Em uma reunião do outro fórum Club, feita na fabrica MB em Campinas teve uma apresentação de um engenheiro deles especializado em lubrificação de motores e ele afirmou que o oleo do motor deve ser trocado no maximo a cada 6 meses, andando ou não.
Coelho

eu nao acredito que ainda tem membros usando oleo ursa em mercedes benz leia a aplicação no rotulo
veja as propriedades do oleo
compare com os minerais ou semi sinteticos atuais

Na SL 500 uso MOTUL 6100 ,semisintetico,idem Classe A; E430 e ML430 ,uso MOBIL 1;W114 e W123,CASTROL Alta Kilometragem,com troca de filtro em TODAS as trocas,a cada 5000km ou 6 meses...

Agora pergunta se ele :farao: quer trocar os armários da cozinha????

Ehhhh Brimo :farao: !!! NSI

Ainda uso Ursa e nunca tive problemas! :D

Martin,

Neste link há uma longa e interessante discussão sobre lubrificação e alguns mitos procuram ser desfeitos. Um deles é o Ursa, que efetivamente não parece ser recomendado para motores a gasolina. Procure os posts de Marcelo Nunes.

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Acho estranho que Ursa foi recomendado para mim quando comprei meu W116 uns atrás. Seré que depende muito do motor?

Amigos, motor é motor,seja MB,GM,etc, usar óleo de diesel em ciclo Otto não tem nada a ver, em compensação tem óleo semi que tb é recomendado para Diesel , e óleo alta quilometragem é para motor folgado por dentro,que a pressão de óleo já não atinge os valores corretos e com o tempo ele vai matando o motor aos poucos , na fase fria,que é a mais destrutiva,precisamos de um oleo que atinja os pontos críticos o mais rapidamente possível,como uma geleca vai conseguir fazer isso?

Eu só uso óleo Lubrax tecno (semi-sintético), acho a melhor relação custo/benefício...

Ouvi dizer que o uso de óleo URSA é recomendação de proprietários de W116 280SE com carburador de Opala....

Já que ferrou o carro inteiro, mais uma agada tanto faz...

NSIm!

Abs;

Luis

PS.: Para motores mais modernos tô com o GR ! Para os antigos, tô com o Maluhy. Um bom mineral normal para GASOLINA tá ótimo.

Eu coloquei um óleo semi-sintético 20/40 e penso em rodar 5000km ou trocá-lo após seis meses o primeiro que ocorrer. A diferença para o mineral não é muita.