C126 - 500SEC 1983 - R$ 27.500,00

Elizeu,

MB barata com coisa pra fazer tem aos montes, essa deve ser uma delas.

MB boa com preço justo está cada vez mais difícil de achar. A do Pala é uma.

MB boa com preço lá embaixo, esquece. Não se acha mais. Sem contar que se aparecer, tem um monte de gente esperando há muito mais tempo do que vc por uma oportunidade dessas, inclusive eu e mais metade do fórum...

Elizeu, acho melhor voce decidir qual modelo voce gosta, de 115 para SEC é a mesma coisa que comparar banana com abobrinha. Não adianta focar apenas no valor, voce pode ter surpresas desagradaveis pensando dessa forma, comprando carros que podem não estar em perfeito estado. Veja que a ultima SEC comprada foi a do Pedro, em espetacular estado, porém bem acima desse valor. E mesmo assim não evitou a troca de 8 bicos e mais algumas coisas para deixar perfeito.

E bem lembrado pelo Ministro, uma SEC para o dia a dia, rodando distancias razoaveis, com gasolina Podium e tanque de 90 litros (uns 270 reais pra encher), não é para qualquer um mesmo...

V8 nao e para "novatos".
pode ser a do pala ou a do bereck q tao com preços baos.

Confrades,

Eu nem estou mirando nessa C126...

Eu só liguei por curiosidade e para trazer mais informações para Forum... Só especulação,,,,

Eu nem penso em largar do W/Vectra que é de uso diário, eu quero um carro para curtir nos finais de semana...

Eu vou fazer um TD (não do GP Guia...) na do Pala e se eu gostar....

Mas de qualquer forma, eu fico muito agradecido com a atenção e os conselhos, para que eu não faça nenhuma besteira de principiante....

Eliseu

Permita-me discordar dos confrades. Eu somente acho que voce precisa sim eh aproveitar as oportunidades que tem para guiar quanto mais MB for para saber o que voce quer. Dai nao ficarah na duvida entre W114 240D e R129 600SL. Indiferente do preco, primeiro precisa saber o que voce quer.

Para facilitar, estamos todos aqui falando que gostamos de chocolate, mas existe o meio amargo, o ao leite, o crocante, o com frutas, etc...resumo sao gostos distintos. Um MB ser ou nao mais legal que o outro eh questao primeiro de gosto. Um MB ser ou nao mais barato que o outro eh questao de bolso. Primeiro foque no gosto. Nao faca a besteira de nao ir ver a SEC. Voce ja guiou uma SEC? Entao homem?! Vai lah guiar! Nao precisa deixar um cheque! Depois apareca nos encontros e guie os carros dos confrades que deixaram que voce guie os carros deles. Assim voce pensa no tipo de carro que voce gosta.

Citarei meu caso de auxilio alheio: ha 2 anos atras houve um almoco na casa dum muito amigo nosso e lah estava o Xenon, eu e mais alguns. Mais a tarde eu disse "Xenon. vamos dar uma volta com minha E" Fomos eu Xenon e Hiro, que anda sumido. O Xenon pegou a anchieta e mandou ver! Apesar de ja termos tido rusgas quase que mortais, para mim fica o prazer em ter feito mais um processo de catequizacao mercedal. O mesmo foi com o Beto tucci 2-3 anos atras numa pizza logo apos ele ter comprado a 300CE. Infelizmente as pizzas eram em moema e nao deu para guiar muito.

Resumo...voce parece que tem a faca e o queijo na mao = vontade+$$ e curiosidade. Agora soh falta comecar a sair pra ver MB para voce criar seu senso critico e ver o que vale e o que nao vale a pena

Bastião,

Obrigado pela dica.

Um forte abraço,

Elizeu.

Elizeu...

Como todos já falaram, a 190e do Pala é uma ótima opção!
Carro bom e com preço justo.
Sem contar que está revisada!
Já fiz test drive na 190e dele e o carro está ótimo!

Como o Hiro disse, MB boa com preço justo estão se tornando raridade.

Rique,

Valeu pela força!

Farei o test drive assim que der tempo...

Abraços,

Elizeu.

Acho gozado o John dizer de guiar os carros nossos, se nem ele guia o dele. Eu confesso que tenho um certo ciume da minha MB. Agora se o John vai fazer test-drive coletivo na E320 no sabado, aí vai ser legal!! Eu to dentro!

Test Drive só se for no Santana mais verde da galaxia!!! Eliseu foco, foco!!!

CAros confrades,

Diante de tantas maravilhas fica difícil ter foco....cada uma delas tem charme e particularidades.......

Calma que eu chego lá e deixo o MSM logo,,,antes do que muitos imaginam....rsrsrsrsr

Abraços,

Elizeu.

Beto voce ja fez test drive e achou o volante desgastado e liso mas eu nao te apelidei de bastiao das critiquezes....

Eliseu, se eu for de 124 voce e o beto guiam

John,

Obrigado pela oportunidade!

Abraços,

Elizeu.

John:
Acho prudente fazerem o test-drive antes dos aperitivos e por via das dúvidas mandar emborrachar os postes. O seguro morreu de velho.

Vixi, MEDA! John eu quero test-drive tipo presidente, cantando pneu, hehehehehe...

Vamos ver. Se o tempo estiver digno de cabelos ao vento. tudo certo. mas sem cantar pneus. Eu sinceramente ainda me sinto um pouco despreparado pois

- nao troquei o airbag (tah rasgado) apesar de estar com o outro em casa e porque depende da troca do volante
- nao troquei volante pq nao chegou
- nao troquei o som. ja combinei na rms mas nao o fiz. entao ainda estah um carro digno de criticas absurdas por apresentar um pioneer no painel e um volante assaz liso e airbag ligeiramente rasgado.

Tomara que chova....hehehehe

edicao: erro de digitacao

Afinal, alguem foi ver a SEC para ver se presta. Se o carro é nota 8 como o dono da loja falou ou se é nota 4 como o baccari disse. É bom ter outra avaliação. O carro parece ser bonito, foto engana bastante, mas quem sabe né.

John, vc não precisa consertar o air bag, em qq carro que vc dirige já tem um inflado,hahahahahahahahaha

Maluhy,

O carro vai amassar de dentro para fora ha, ha, ha, ha!! algo jamais previsto pelo alto escalão de engenharia da MB.
Sabado é dia de test-drive na W124 do Bastião!! Será servido à bordo biscoito de polvilho, biju comprado no farol,chicletas ping-pong para depois de usados serem grudados embaixo do banco do motorista e vinho quente sangue de .

Abraços,

Elias.

John NSIM!!

Boa Elias!

Nesse caso, o airbag é para proteger o painel do impacto... hahaha

Boa idéia Mercedão!!!

Esta história de gastar apenas 15 mil reais após comprar uma Mercedes usada não aconteceu comigo...simplesmente porque gastei O DOBRO disto na minha 500 SEC 1985.Em compensação, não existe uma igual a minha na parte mecânica+freios+suspensão.Sei que não vou recuperar nunca o investimento(60 mil reais com tudo em conta), mas não gosto de carro mais ou menos, tem que ser impecável.

Ei Luiz Gustavo, que tal postar algumas/muitas fotos (dentro e fora) dessa C200K Touring, pois não é o tipo de carro que vemos todo dia na rua. Brinde-nos com isso. Abraços, Edson Ando (R107 - W126)

Será que ainda é a mesma SEC??? Se for passou mais de ano e subiu pra 32900....

Deve ter dado uma garibada...

Abs

http://www.armazemw70.com.br/acervo.php?cd=173