bobina
Portal Mercedes-Benz Brasil :: Guia de Modelos Mercedes-Benz - Área técnica :: Classe A ( W168 - W169 - W176 - W177 ) :: W168 - 1997 a 2004
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eli miranda- Usuário Iniciante
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Norton Gontijo- Usuário Platina
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Re: bobina
Se for de um Classe A 160 para um Classe A 190 pelo que me lembro é a mesma bobina.
Agora de carro para carro muda sim.
Não tem como você usar uma bobina de Classe C no Classe A nem de uma Classe C 95 em uma 2005.
Tudo depende, existem casos que uma bobina 1990 serve em outro carro modelo 2000.
Eu não sei se a do Classe A é usada em outro carro se for deve ser no Vaneo que também é da Mercedes.
Agora de carro para carro muda sim.
Não tem como você usar uma bobina de Classe C no Classe A nem de uma Classe C 95 em uma 2005.
Tudo depende, existem casos que uma bobina 1990 serve em outro carro modelo 2000.
Eu não sei se a do Classe A é usada em outro carro se for deve ser no Vaneo que também é da Mercedes.
Andre Buss- Usuário Platina
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cmt21- Usuário Bronze
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Andre Buss- Usuário Platina
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Re: bobina
Para determinar uma bobina ou uma vela de ignição são feitos vários testes em dinamometros onde são definidos graus térmicos das velas e a potência das bobinas.
As taxas de compressão são diferentes de motor para motor e isto implica diretamente na escolha dos graus térmicos das velas e potencia de bobina.
Ai vem o Sérjão da esquina e coloca de Astra. Quem dorme com um barulho desse?
É como sempre comento mecânico e técnico de futebol tem em qualquer esquina.
As taxas de compressão são diferentes de motor para motor e isto implica diretamente na escolha dos graus térmicos das velas e potencia de bobina.
Ai vem o Sérjão da esquina e coloca de Astra. Quem dorme com um barulho desse?
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Jorge Martins- Usuário Prata
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Re: bobina
Só como curiosidade mas mantendo no tópico, sempre dei azar com as bobinas do Classe-A.
A primeira durou 11 meses, pifou durante a garantia e foi trocada de graça pelo Mercedes Service que atendeu minha chamada em 15 minutos (acho que estava estacionado na AGO, para quem conhece o Rio) num sábado, as 21h e no pátio de um famoso shopping center na Barra da Tijuca (RJ).
Esta última funcionou até dois anos atrás e estou na terceira já com rachaduras (já postei em outro tópico a foto dela) e creio que não irá durar muito - é só passar por uma poça de água de mau jeito e já era.
Mas já tenho uma nova e devo substitui-la na semana que vem.
E sobre o Mercedes Service, que era dado de graça no primeiro ano (se bem que com um simples telefonema estenderam a garantia para mais um, total de dois anos) realmente funcionou.
Isto é mais um diferencial para os Mercedes, sejam de que tipo forem, e todo mundo esquecia quando se comparava, escolhia-se o carro pelo metro quadrado e não pela tecnologia embarcada e atendimento.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
O número 0800 não é mais o acima indicado.
A primeira durou 11 meses, pifou durante a garantia e foi trocada de graça pelo Mercedes Service que atendeu minha chamada em 15 minutos (acho que estava estacionado na AGO, para quem conhece o Rio) num sábado, as 21h e no pátio de um famoso shopping center na Barra da Tijuca (RJ).
Esta última funcionou até dois anos atrás e estou na terceira já com rachaduras (já postei em outro tópico a foto dela) e creio que não irá durar muito - é só passar por uma poça de água de mau jeito e já era.
Mas já tenho uma nova e devo substitui-la na semana que vem.
E sobre o Mercedes Service, que era dado de graça no primeiro ano (se bem que com um simples telefonema estenderam a garantia para mais um, total de dois anos) realmente funcionou.
Isto é mais um diferencial para os Mercedes, sejam de que tipo forem, e todo mundo esquecia quando se comparava, escolhia-se o carro pelo metro quadrado e não pela tecnologia embarcada e atendimento.
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oldboy- Usuário Ouro
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