Coisas para saber antes de comprar um Smart.

É mais duro que o Classe A.

Pula mais que o Classe A.

Anda menos que o Classe A.

Tem ESP, mas tenha juízo.

Manutenção pode ser igual ou superior ao Classe A.

Vai ter ruídos internos maiores que o Classe A.

É fácil de roubar.

É muito show.

Por onde passar vai parar o trânsito.

Câmbio é relativamente lento.

Estaciona fácil fácil.

É seco por dentro.

e show.

e muito show.

tem mecanica e transmissao mitsubishi.

e realmente um luxo!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D :D :D

Concordo com tudo.

Só faltou dizer uma coisa:

É caro pra burro e só vale porque é MERCEDES!

...para mim é um cocolhão ao cubo,hahahahahahaa, se eu quiser pular eu vou para Austrália e alugo um canguru,hahahahahaha :D

Eu andei num e achei o máximo...

Gentem, o carro pular é culpa das nossas picadas. Na Europa e EUA vende igual água.

Xenon é só o motor o câmbio acho que não. O mais legal que eles fazem o motor melhor para o Smart e pior para o modelo I deles, isso achei meio sacana.
Agora eu quero o meu Smart

Vou ter que fazer um test-drive com a esposa pra saber como é... Pula-pula demais tambem é complicado...

Com todas essas "qualidades" vai custar miseros R$ 60000,00???? CORAGEM!!!!! Pela descrição feita pelo Buss é muito parecido com o LADA que custa bem menos!!

Abraços

Gentem, é um carro urbano com segurança de primeira.
ESP2 BAS e cia fora que faz 20km/l é carro para quem usa no dia a dia e não precisa mais do que dois lugares ou para fazer uma viagemzinha de 100km.
Os modelos maiores do Smart podem chegar ao Brasil também.
Mecânica simples fácil de mexer, acho que o treinamento para ele vai ter umas 20 horas.

Vejam bem, um Picanto automático custa quase isso, não tem ESP ASR e cia e muito menos capota. Onde passa o pessoal se perunta que carro feio é esse?
Agora um Smart já parou o trânsito aqui em Blumenau. 8)

Andre,

Parou o transito porque ??? ja quebrou novo assim ?? ou o dono parou perguntar aonde tinha troca de oleo???? rsrsrsrsrsrs:P

Que nada o guarda de trânsito parou o cara para olhar o carro, em pela Oktoberfest com um baita engarrafamento.

Andre, por que facil de roubar ? Por que dah pra levar embaixo do braço ? Abraços, Renato.

André compra um Lego que dá na mesma, ai vc monta como quiser!!!!

@Lobo +- issso

@Ministro é um Lego só que dá para ir no supermercado com ele.

Andre, por que mais duro que o A ? Pneu pequeno de perfil baixo ? Curta distancia entre eixos ? Serah que a MB BR nao aprendeu c/ o A?

Acho que o problema é o A é mais o banco. No Smart ele é macio, só que de resto pelo tamanho vai cabritar BEM mais.

No A o problema eh mais o banco ? O pelego fez tanta diferença assim ? Me manda um de presente !

É só colocar uma boa almofada, de preferência do time predileto, debaixo do banco.
Pronto! Vai pular bem menos.

Tem que ser o Pelego AMG.

Fala Maluhy, concordo plenamente com vc...

Estou falando com alguns donos de Smart que me conhecem e 4 deles me falaram que eu vou adorar o carro menos o câmbio. :pale:
A versão que vem será a terceira onde o câmbio é menos lento e menos bobo, pelo que me falam ele fica meio perdido as vezes. Se trocar pelo +- fica bom.
Só que eu quero apertar o botão A e dane-se, vou ter que esperar o test drive.

Mesmo tendo toda boa vontade com o Smart,em função de seu "gene MB",não consigo gostar. Já olhei de todos os ângulos,entrei...mas não vai! Acho que se aparecer com um em casa ,minhas filhas perguntarão se é o Fapinha :car: ( quase) que andaram me pedindo.
Também ,acho extremamente caro pelo que ele tem a oferecer(por +-R$10.000,00 a mais compra-se uma W169 A200/2006).
Talvêz conhecendo melhor o Smart,possa mudar de opnião,mas por enquanto... :neg:

Abraços

É ai que está o ponto. O Smart F2 lá fora faz o papel correto dele, carrinho baratinho para cidade que cabe em qualquer canto. Manutenção baratinha e mecânica simples.
Agora que entra o problema, aqui a vai ser aquele carrinho para quem gosta, jamais único carro. Quem achar que com ESP vai poder fazer as palhaçadas que faz com o Classe A vai dar com a cara no poste, ele é tem entre eixos curtos e o ESP não faz milagres.
O câmbio dele é automatizado, ai já pega. Se for por financeiro é A200 2006 na cabeça com certeza.
Eu estou 90% certo que vou comprar o Smart, problema todo é que no final se eu comprar o meu Classe A vai continuar sendo usado em viagens.
Só o test drive dirá. E infelizmente pelo que os meus freunde estão me passando eu vou achar tudo legal menos o câmbio, e câmbio tem que ser 100% eu não suporto carro ruim de câmbio.
Todo dono de Smart está me dizendo que se trocar as marchas manualmente é maravilha, mas se deixar no A ele fica meio bobo as vezes. O que por enquanto em câmbio automatizado é normal.

Concordo que lá fora, ele cumpre em 100% seu papel. Mas aqui no Brasil ,por este preço , o conceito Smart ficou lá. É claro que terá seu charme e esclusividade,mas acho que R$60.000,00, NO MÍNIMO, deveria ser o F4.

Abraços

Concordo com o França.

Poderia se pensar no assunto se aprovassem o estacionamento a 90 graus com ele aqui também.

Porém, na Europa não há o temível "vermelhão"...
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Tem que ser muito macho para andar de Smart em BH, com o vermelhão no vácuo...