SLK 1998/1998

Que máquina! Maravilhosa e as fotos retratam bem o estado do carro, ah se eu pudesse apanhá-la....

Realmente muito tentadora. Tem uma parecida no webmotors.

Ah se fosse prata .....

Carvalho,

Lindo carro!

Prezados,

O proprietário desta SLK, um dentista amigo nosso, tava pedindo R$ 92.000,00 e agora baixou um pouco para R$ 90.000,00. Se alguém quiser fazer outra oferta condizente com o estado execpcional do carro podem mandar que passo pra ele.
Pra vocês terem uma idéia do cuidado do dono, aquele problema crônico das 170 de "descascar" o interior foi todo resolvido e o revestimento do console agora está Okm.
A outra SLK está à venda em BSB também é branca, mas num estado bem pior e mais rodada. Sem falar que é 1997 e manual. Olha ela aí...
http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCompra/pgBuscaUsadosDetalhes/pgBuscaUsadosDetalhes.aspx?cod=4814918&tipo=U&carro=MERCEDESBENZ_SLK_230_2.3_KOMPRESSOR_ROADSTER_GASOLINA_2P_MANUAL

Abraço,

placa ACA e de Brasilia??? não é possivel?? será que ele voltou??

Starfan, a dele era uma CLK.

Beto,ele tinha ou tem várias MB's,a CLK parece que ele vendeu p/alguém de SP...

Pessoal, tem alguns amigos que conhecem o "dito cujo". Peça raríssima! Tá sumido...

de quem vcs tao falando?
do KLB brasiliense?

Exato,o primo irmão do Clovis Bornay !!

Sou fã das SLK e tenho acompanhado as ofertas pela WebMotor; Tem esta em Campinas, Elite Motors, vi e me pareceu muito boa. Preço pedido de R$ 81K. Detalhes, ja esta a venda no minimo 6 meses, e o preço era de R$ 90K. Não esta facil vender este tipo de carro, ainda mais agora com as quedas das minhas parcas economias em ações. Verdade ou so eu estou vendo isto?
Coelho

http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCompra/pgBuscaUsadosDetalhes/pgBuscaUsadosDetalhes.aspx?cod=4492119&tipo=U&carro=MERCEDESBENZ_SLK_230_2.3_KOMPRESSOR_ROADSTER_GASOLINA_2P_MANUAL

Jose Marcos,

Concordo com o que disse. Aprecio muito o design das SLKs mas na minha opinião elas estão no "Limbo". Aos olhos do comprador normal já são carros velhos, mas que ainda estão longe de ser colecionáveis. Principalmente pelo fato de virem equipadas, em sua maioria, com somente um modesto coração de 4 cilindros que destoa do conjunto.

Apesar de estar ajudando o amigo a vender esta, já disse a ele que é bem provável que só tenha negócio concreto na casa dos R$ 80 mil.

Abraço,

MP

Curiosamente , apesar de tudo isso que o Carvalho falou , o preço delas não cede de jeito nenhum .
Enquanto no último ano vi o preço das 203 e das 210 despencarem , as 170 continuam no mesmo patamar .
Muitas estão a venda a mais de 6 meses , mas os vendedores preferem não vender que baixar o preço .

já tenho visto algumas SLK 4 cil. na faixa de 75 mil....

Carvalho, pelo quw conversei com donos de SLK 230, ninguem reclamou da potencia do 4 cil. Por outro lado, entenden que as 320 de 6 cil são demais para o carro. Quando me referi às dificuldades para venda deste tipo de veiculo, não me referia especificamente as SLK, mas em geral, a todo veiculo que podemos chamar de hobies, ou seja, não excencial. A SLK se encaixa bem neste conceito, assim como outrs MB´s. Acompanho nos jornais daqui da regiaão lojas que comercializam MB e outro carros de luxo, e percebo que são sempre os mesmos, ou seja, dificil de sair. Outro fato que entendo ajudar esta situação, é que diferentemente de "carros normais", geralmente os vendedores não aceitam MB e menor valor no negocio, so querem vender. Assim, quem tem uma MB e quer fazer um up grade com outra mais nova tem muitas dificuldades. Eu mesmo tive este problema, pois em mais de uma oportunidade quiz dar minha 300E, em excelente estado de entrada em MB mais novas e de maior valor, mas não quizeram, ou ofereceram valores ridiculos, o que inviabiliza o negocio.
SDS
Coelho

Starfan , se vir alguma em bom estado nessa faixa de preço e que seja prata e automática pode me avisar .
Tenho interesse real .

Concordo com as palavras do Coelho, os mesmos vendedores que valorizam as MB que vendem, não tem o mínimo pudor de jogar lá embaixo o preço das nossas quando queremos trocar/vender. São carros de dificil comercializam de maneira geral. Já em relaçao as SLKs, são antes de mais nada SLs e andar de MB SL sempre vai custar algum valor razoavel. Diferente das S, das E e das C, as SLs matem um valor mínimo e acho que as SLKs já estão chegando perto desse mínimo.

Nobre Coelho,

Tive a oportunidade de "pilotar" a SLK 230 automática de um amigo 4 ou 5 vezes e achei o carro maravilhoso, mas com pouco torque e com uma certa demora na resposta do motor quando é exigido a fundo nas retomadas. Mesmo sendo o compressor contínuo demora a soltar a cavalaria...Talvez nas versões mecânicas a coisa seja diferente. Tenho muita curiosidade de andar na SLK 320 para ver o comportamento dela.

Agora, cá pra nós, sou da opinião dos americanos que dizem: "nada substitui a cilindrada, o torque e o ronco grave de um V8". É mitológico!

Daí acho que mesmo sendo SLs, as Ks de 4 cil. vão sofrer um depreciação um pouco maior sim. Como disse o próprio Starfan, já vemos carros desses a R$ 75 mil e baixando.

Abraço,

Não é possível, deve ter alguma coisa errada neste carro então. Andei numa SLK 230K e fiquei surpreso pelo torque e pelas retomadas, a menina dava coice de bater a cabç no encosto traseiro... A frente subia parecendo que o carro iria "cabritar".

tudo depende da otica de quem ve......
por exemplo apos acelerar numa moto esportiva vc perde noçao do q e rapido.nenhum carro parece rapido o suficiente......
mas apos andar numa 125....ate palio 1.0 parece rapido......
estou dando so um exemplo.....

Carvalho,
Ainda não tive o prazer de dirigir uma SLK 4 cil. Mas pela potencia e torque declarados, e o peso do carro, acredito ser de bom tamanho. Agora, concordo quando vc diz que nada como as V8, tanto em ronco quanto no desempenho. mas ai o preço ja sobe um pouco. Tenho uma 350 SL 1972, acho maravinhosa pra andar, especialmente na estrada, nem tanto na cidade, aonde acredito a SLK deve levar vantagem. Acho que entre uma e outra, o ideal é ficar com as duas. Vamos ver se a bolsa volta um pouco, mas ta dificil. SDS
Coelho

Também acho muito dificil que seja um carro lento. Creio que o mais provavel é algum defeito no cambio. Carro de 4 cilindros em baixa rotação é fraco mesmo, se o cambio não reduzir corretamente....vai parecer uma lesma. Outro dia alguem reclamou de uma 280T, ao mudar o cambio para a posição S, percebeu que o carro ficou bem mais esperto.

Fábio,tentarei localizar as que vi nesta faixa e te avisarei! na AUTOSTAR (BMW) estavam anunciando uma prata com 15000 km,porém não sei qual a pedida,costumam chutar alto por ser conc.,mas não custa checar!