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Mensagem por Convidad Seg 15 Dez 2008 - 12:48



John,

Trazer ou não de volta para a originalidade total é uma opção pessoal do proprietário, mesmo porque ainda faltam 14 anos para a placa preta.

Já tive a oportunidade de testar tanto uma 500SL quanto uma 320SL e não acho que a diferença seja tão marcante. Na verdade, esses carros ficam realmente diferentes, em velocidades acima dos 180km/h e pelo que nós vimos do Moa em relação a 124, não acho que ele vai colocar o carro em uma pista no primeiro fim de semana.

Na minha opinião, depois de uma cuidados analise mecanica profissional vai que é tua Moa, porque o carro é lindo e com certeza andar nele é uma delicia. Fora que a combinação exterior/ interior é fantástica.
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Mensagem por Convidad Seg 15 Dez 2008 - 14:24



Exato Joao,

Sem duvida a originalidade fica sempre a cargo do proprietario do bem, mas entendendo que o confrade Moa eh meticuloso, ficou somente uma sugestao ao mesmo! Pois melhor do que um cabelo ao vento, eh um cabelo ao vento num auto bem original e livre de critiquezes!
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Mensagem por Karl Fass. Seg 15 Dez 2008 - 14:26



Motor M104 é igual ao dele...se pegar vai deixar origimal... pode apostar... Ah se tivesse grana...
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Mensagem por Mercedão Seg 15 Dez 2008 - 15:10



Gentem,

"Se*" rolar negócio, não vai sobrar dinheiro nem para a gasolina, quem dirá para colocar as rodas originais, etc.

Mas, mais do que isso, gostei dela foi do jeitinho que está.

(*caso o cidadão aceite a 124 no nigucim, mas até agora nada)
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Mensagem por Convidad Seg 15 Dez 2008 - 15:22



Entao beleza Moa. Boa sorte na negociacao e tomare que o sujeito aceite.
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Mensagem por GR Seg 15 Dez 2008 - 17:08



John vc entende de R129!!! R129 é 500 mesmo.... Hehehehe... Melhor relação peso/potência versus estabilidade direcional!!!
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Mensagem por leandrof79 Ter 16 Dez 2008 - 1:47



Moa,

estamos rezando! Basketball

Fique tranquilo. Se tiver de ser, será!

Um abração.
Leandro.
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Mensagem por Convidad Ter 16 Dez 2008 - 1:49



GR,

Não provoca hehehe a 320 tb é um tremendo carrão e dependendo do "piloto" pode fazer bem bonito, mesmo na frente da 500.
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Mensagem por Glutão Ter 16 Dez 2008 - 11:56



Como dizia aquela propaganda do pneu...

'Potência não é nada sem controle"
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Mensagem por Borba Ter 16 Dez 2008 - 13:25



eu diria ainda mais ...Potencia nao e' nada ....com um "braco duro" atras do volante !!!!!hehehehehehehe
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Mensagem por Mercedão Seg 22 Dez 2008 - 10:14



Caros,
Até agora, nada feito.
Bola prá frente.

Melhor assim, a 124 mais revisada da galáxia fica quietinha na garagem.
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Mensagem por GR Seg 22 Dez 2008 - 20:44



João, se for o Glutão dirigindo uma AMG então....
Até fusca ganha de AMG!!! NSI Glutão... Hahahaha... Twisted Evil
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Mensagem por leandrof79 Qua 24 Dez 2008 - 17:33



Moa,

esse é o nosso medo: ela só tá quietinha na garagem... Twisted Evil

E NSI... :P

Abraços.
Leandro.
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Mensagem por GR Qua 24 Dez 2008 - 19:21



É verdade Leandro, mas é melhor uma 124 parada do que uma 129... Já pensou os defeitos de carro parado numa 129? O Mercedão infartava!!! E levando no tio do Glutão aí então...
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Mensagem por Marcel J Qua 21 Jan 2009 - 23:24



Colegas,

Este carro ainda esta a venda ?

Abracos
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Mensagem por GR Seg 26 Jan 2009 - 17:38



E Mercedão mais um de olho na sua SL!!!! Twisted Evil
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Mensagem por Luiz Abradjin Seg 26 Jan 2009 - 19:08



eu fikaria com essa SL se pudesse, esse motor seis em linha é fantástico, econômico e potente

daqui uns meses se até lá vc não vender, nos ablamos

agora adquiri um klasse c azulão por dentro e por fora, mas essa sua SL300 é realmente linda, e vc percebe o respeito do proprietário pelos clientes e potenciais compradores, além do preço atraente!
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Mensagem por Mercedão Ter 27 Jan 2009 - 8:34



Marcel,

Acredito que ainda esteja a venda.

O tel para contato é (41) 9656-3030.

Abraço,
Moa
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Mensagem por Marcel J Ter 27 Jan 2009 - 11:02



Obrigado !

Abs,

Marcel
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