Trepidação C180 Kompressor
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Trepidação C180 Kompressor
Caros,
Recentemente substitui as velas do meu carro. NGK Platinum. Talvez seja um cacoete (por passar a prestar maior atenção), mas está ocorrendo uma leve, bem leve trepidação na carcaça do carro em marcha lenta; e é melhor notada se observar a placa traseira. O comportamento do carro de vocês é igual? Estou falando de uma w204 C180 Kompressor, ano 2010.
Saudações!
Recentemente substitui as velas do meu carro. NGK Platinum. Talvez seja um cacoete (por passar a prestar maior atenção), mas está ocorrendo uma leve, bem leve trepidação na carcaça do carro em marcha lenta; e é melhor notada se observar a placa traseira. O comportamento do carro de vocês é igual? Estou falando de uma w204 C180 Kompressor, ano 2010.
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Re: Trepidação C180 Kompressor
Meu caro trepidação pode ter varias origens. É uma trepidação fisica ou de falha na ignição? Se for falha pode ser MAF, vela defeituosa, bico e por ai vai. Procure ver a linha toda da injeção. Agora tente abrir o capo e peça alguem para acelerar o carro. Se o motor pular pode ser coxim do motor. Eu troquei os do meu carro (w210 E430 Guard 2001) e mudou da agua pro vinho.
Abraços
Osvaldo
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Marujo_BSB- Moderador
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Re: Trepidação C180 Kompressor
Boa tarde, Osvaldo!
É uma trepidação física. Vou seguir a dica a fim de saber se é problema de coxim. Se não, peço inspecionar a linha toda de injeção, em especial, as velas que foram trocadas recentemente.
Um abraço e obrigado pela ajuda!
Fil.
É uma trepidação física. Vou seguir a dica a fim de saber se é problema de coxim. Se não, peço inspecionar a linha toda de injeção, em especial, as velas que foram trocadas recentemente.
Um abraço e obrigado pela ajuda!
Fil.
Fil- Usuário Iniciante
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Re: Trepidação C180 Kompressor
O coxim não é dificil de ver para quem conhece pois ficam bem estourados e alguns ate com oleo vazando.
Procura aqui que tem alguns videos
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Marujo_BSB- Moderador
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Re: Trepidação C180 Kompressor
Pela idade, se nunca foram trocados é bem provável que seja os suportes do motor/cambio. Se a aba de borracha que meio que saí para o lado do coxim tiver encostando no aro de metal do suporte (ou tiver marca que vazou óleo) os suportes já eram.
Mas por desencargo, visto que vc percebeu depois de trocar as velas, dá uma conferida nas bobinas. Alguma pode ter trincado ou ter ficado meio mal encaixada. Acho menos provável pois ia acabar gerando código e acendendo a luz da injeção, mas não custa olhar.
Abs
Mas por desencargo, visto que vc percebeu depois de trocar as velas, dá uma conferida nas bobinas. Alguma pode ter trincado ou ter ficado meio mal encaixada. Acho menos provável pois ia acabar gerando código e acendendo a luz da injeção, mas não custa olhar.
Abs
accateb- Moderador
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