Vibração estranha ao ligar o carro pela manhã
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Vibração estranha ao ligar o carro pela manhã
Boa noite amigos! Tenho uma C200 W204 2013 há 3 anos e andei notando nos últimos dias algo estranho ao ligar o carro pela manhã.
Ao dar partida no carro com motor totalmente frio é possível sentir um "chacoalho" da carroceria, aparentemente vindo da parte debaixo do carro, que é sentido de forma bem perceptível na cabine durante quase 1 min enquanto o carro está na inércia e que normaliza quando a viatura chega nos 900RPM.
Essa "tremedeira" é sentida apenas nesse momento de partida a frio, nas de mais partidas do dia com o motor quente não ocorre nenhuma vibração, muito menos com o carro em movimento.
Alguém tem alguma luz do que pode ensejar isso? Prefiro ir ao mecânico com uma ideia ao menos razoável do que pode ser pra evitar enganações.
Muito obrigado desde já!
Ao dar partida no carro com motor totalmente frio é possível sentir um "chacoalho" da carroceria, aparentemente vindo da parte debaixo do carro, que é sentido de forma bem perceptível na cabine durante quase 1 min enquanto o carro está na inércia e que normaliza quando a viatura chega nos 900RPM.
Essa "tremedeira" é sentida apenas nesse momento de partida a frio, nas de mais partidas do dia com o motor quente não ocorre nenhuma vibração, muito menos com o carro em movimento.
Alguém tem alguma luz do que pode ensejar isso? Prefiro ir ao mecânico com uma ideia ao menos razoável do que pode ser pra evitar enganações.
Muito obrigado desde já!
MxPDF- Usuário Iniciante
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Re: Vibração estranha ao ligar o carro pela manhã
pode ser bicos injetores não equalizados, juntamente com calços do motor e cambio.
lleonel- Usuário Bronze
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Vibração
Bom dia.Poderão ser os apoios de motor traseiros.São fáceis de mudar e de vez em quando dão problemas.Os sintomas geralmente passam por trepidação ao ralenti.Espero ter ajudado.
Aviocas- Usuário Iniciante
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Re: Vibração estranha ao ligar o carro pela manhã
Tive este problema na minha w204 2011 , no início achei que era o calço do motor, troquei melhorou muito , com o passar do tempo o problema piorou com muita intensidade, por fim o problema era a bomba de gasolina que não estava injetando a quantidade de combustível necessária….
george.masset- Usuário Bronze
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Re: Vibração estranha ao ligar o carro pela manhã
Salvo engano, o motor do seu carro é o M271. Ele tem um problema crônico de desgaste precoce das cremalheiras dos comandos de válvulas. Ele faz um barulho entranho a frio, e normaliza. Mas que eu saiba, não gera vibração na carroceria. Mas vale a pena olhar.
gtelias- Usuário Iniciante
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Re: Vibração estranha ao ligar o carro pela manhã
Então amigos, infelizmente existe um problema crônico nas W204 que seriam as polias de comando, aonde os primeiros sintomas aparecem quando liga o carro no frio.. acontece o descrito e depois para, e infelizmente terão que gastar mais de 10k pra trocar as 2 polias.
rodrigogomes_sp- Usuário Iniciante
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Re: Vibração estranha ao ligar o carro pela manhã
Tive a experiência com W202 C280 Touring de uma simples tubulação do vácuo do servofreio que se desprendeu, e o carro quando ligava e parado com o Drive engatado, ficava chacoalhando, sem estabilizar a marcha lenta, parecendo carro com motor mexido, foi algo simples e sem custo de resolver.
O interessante é que quando andava acima de mil giros, ficava normal.
O interessante é que quando andava acima de mil giros, ficava normal.
Dom Alberto- Usuário Bronze
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Data de inscrição : 08/08/2011
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Re: Vibração estranha ao ligar o carro pela manhã
rodrigogomes_sp escreveu:Então amigos, infelizmente existe um problema crônico nas W204 que seriam as polias de comando, aonde os primeiros sintomas aparecem quando liga o carro no frio.. acontece o descrito e depois para, e infelizmente terão que gastar mais de 10k pra trocar as 2 polias.
Hoje não gasta nem perto disso amigo, em torno de 4mil compra as polias originais e 2 a 2,5mil paralelas, e todas tem resolvido o problema, mão de obra é em torno de mil reais e 1500, a minha mesmo já fez esse serviço a muito tempo na mão do antigo dono, uns 2 anos atrás eu acho, ficou 4mil tudo na época, e nunca mais deu problema, já rodou 50mil km.
Diogo_rsx- Usuário Iniciante
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