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Mensagem por Marcelo Filho Sex 25 Nov 2011 - 17:17



Ao colocar gasolina Aditivada o carro passou a papocar ao liga-lo pena manhã !

Quando a temperatura do motor chega ao nível de funcionamento a barulheira dos estampidos passa !
Estranho isso numa Mercedes Benz ! Nem em Fusca ou Brasilia é admitido isso !

O Carro tem 50 Mil Quilômetros !

Quando o motor terminar de digerir a sujeira antiga

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Mensagem por Convidad Sex 25 Nov 2011 - 17:24



A gasolina pode ser aditivada com diversas coisas.
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Mensagem por mohamad nabil zahoui Sex 25 Nov 2011 - 21:46



Caro confrade Marcelo,o Mestre Epico,colocou uma observaçao perfeita...mas para poder esclarecer melhor faço umas perguntas...Qual gasolina usava antes...Se ja abasteceu nesse mesmo posto...Se fez recentemente alguma manutençao preventiva,trocando velas,limpeza de bicos,filtros,etc...pois em uma MB com manutençao em dia...nao iria acontecer este problema ,provalmente a( gasolina estava aditivada com diversas coisas)... espere a opniao dos Mestres.Abraços.
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Mensagem por Convidado 8 Sex 25 Nov 2011 - 21:59



Qual gasolina utilizava antes e qual aditivada colocou agora?
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Mensagem por flavio cassano Sex 25 Nov 2011 - 22:12



pra esses motores de alta rotação,

eu pelo menos, só coloco podium

inclusive no kartódromo aldeia da serra tem um posto BR ao lado

e em todos os karts é só gas podium :-D

nas MBs deveria ser assim tb, com TODAS
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Mensagem por Maluhy Sex 25 Nov 2011 - 22:56



Olha só,qdo coincide de o carro estar 100% e logo após de abastecer a condição muda o defeito pode ser gasolina contaminada ou podre,mas tb não descarto as coincidencias da vida,muita calma nessa hora,tem que fazer o diagnostico com cuidado para não sair atirando em inocente... Shocked
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Mensagem por frances Sex 25 Nov 2011 - 23:26



Tenho um carro que começou a falhar, dai troquei velas, não passou uma semana tive que trocar chicote mais alguns dias fuga de corrente...parecia uma pipoqueira, depois MAF, regulador de pressão...bomba de gasolina, filtro e mais algumas coisinhas, sei que no final mexi na sonda lambda, pois voltou a pipocar de novo, foi uma peregrinação, ficou mais em oficina do que na minha garagem, coloquei somente peças originais....mas agora só alegria e tristeza para o mecânico que ligou nesta semana perguntando se eu tinha trocado de oficina... :D :D :D

Agora curto o carrão é só alegria, e bota alegria nisso !!!!
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Mensagem por Marcelo Filho Qui 8 Dez 2011 - 0:08



Caros Confrades,

Foram trocados os Filtros de Combustível, de Ar do motor, de Óleo, e de ar da cabine !

O Problema ocorria antes ! sempre usando gasolina comum !

Após a troca dos filtros o problema sessou ! resurgindo agora quando passou a usar Aditivada ! Quando o motor chega a 80 graus fica tudo perfeito ! Shocked

O Carro é uma W202 C180 ano 1999 carro da minha mãe !
Ela adora dirigir esse carro ! A manutenção é minha responsabilidade !
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Mensagem por Marcelo Campos Qui 8 Dez 2011 - 9:37



Marcelão, é o seguinte. A princípio não é para ocorrer isso. Não interessa se é comum, aditivada ou podium. Não existia podium antes e elas rodavam sem reclamação!
Então vamos lá:

1 - gasolina adulterada;
2 - falha no sistema de ignição: frio ela pipoca e qdo. esquenta vai melhorando, isso pode ser até uma vela fora da especificação ou seus eletrodos desrregulados, cabos com fuga de corrente, bobina;
3 - sensores de fluxo de ar, lambda ou de rotação;
4 - falha no sistema de alimentação: bomba, bicos + chicotes, regulador de pressão;
5 -excesso de combustível no interior da câmara que acaba migrando para o escape e devido ao aumento da temperatura se inflama e pipoca ( a mistura pode estar muito rica).

São hipóteses, é o que dá para ver daqui! Como vc trocou os filtros alterou um pouco o volume / vazão do combustível e do ar admitido, mas logo depois voltou o problema...

É aguardar um confrade dar um norte....

Valeu.

Seu xará. Marcelo
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Mensagem por Marcelo Filho Seg 30 Jan 2012 - 11:53



Era a Péssima Gasolina !

Foi colocada Aditivada em outro posto e ficou perfeita !
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