Vibração estranha ao ligar o carro pela manhã

Boa noite amigos! Tenho uma C200 W204 2013 há 3 anos e andei notando nos últimos dias algo estranho ao ligar o carro pela manhã.
Ao dar partida no carro com motor totalmente frio é possível sentir um "chacoalho" da carroceria, aparentemente vindo da parte debaixo do carro, que é sentido de forma bem perceptível na cabine durante quase 1 min enquanto o carro está na inércia e que normaliza quando a viatura chega nos 900RPM.
Essa "tremedeira" é sentida apenas nesse momento de partida a frio, nas de mais partidas do dia com o motor quente não ocorre nenhuma vibração, muito menos com o carro em movimento.

Alguém tem alguma luz do que pode ensejar isso? Prefiro ir ao mecânico com uma ideia ao menos razoável do que pode ser pra evitar enganações.

Muito obrigado desde já!

pode ser bicos injetores não equalizados, juntamente com calços do motor e cambio.

Bom dia.Poderão ser os apoios de motor traseiros.São fáceis de mudar e de vez em quando dão problemas.Os sintomas geralmente passam por trepidação ao ralenti.Espero ter ajudado.

Tive este problema na minha w204 2011 , no início achei que era o calço do motor, troquei melhorou muito , com o passar do tempo o problema piorou com muita intensidade, por fim o problema era a bomba de gasolina que não estava injetando a quantidade de combustível necessária….

Então amigos, infelizmente existe um problema crônico nas W204 que seriam as polias de comando, aonde os primeiros sintomas aparecem quando liga o carro no frio.. acontece o descrito e depois para, e infelizmente terão que gastar mais de 10k pra trocar as 2 polias.

Tive a experiência com W202 C280 Touring de uma simples tubulação do vácuo do servofreio que se desprendeu, e o carro quando ligava e parado com o Drive engatado, ficava chacoalhando, sem estabilizar a marcha lenta, parecendo carro com motor mexido, foi algo simples e sem custo de resolver.
O interessante é que quando andava acima de mil giros, ficava normal.

rodrigogomes_sp escreveu:Então amigos, infelizmente existe um problema crônico nas W204 que seriam as polias de comando, aonde os primeiros sintomas aparecem quando liga o carro no frio.. acontece o descrito e depois para, e infelizmente terão que gastar mais de 10k pra trocar as 2 polias.

Hoje não gasta nem perto disso amigo, em torno de 4mil compra as polias originais e 2 a 2,5mil paralelas, e todas tem resolvido o problema, mão de obra é em torno de mil reais e 1500, a minha mesmo já fez esse serviço a muito tempo na mão do antigo dono, uns 2 anos atrás eu acho, ficou 4mil tudo na época, e nunca mais deu problema, já rodou 50mil km.