Alexandre, apresentação
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Alexandre, apresentação
PREZADOS, tenho 38 anos e meu pai e proprietário de um C180 CGI 2011/12.
Mês passado, ela apresentou seu primeiro problema. A tão famigerada defeito na tranca do volante, onde foi necessário fazer o reparo. Por sorte nosso mecânico indicou uma oficina em Goiânia que de pronto reparou o defeito por 2k.
Pois bem, e hoje descubro outro problema. Que seria o desgaste ou defeito no sistema do comando de válvulas. Aproveitei a oportunidade para cadastrar no fórum.
Indago a comunidade, a geração atual da c180 possui uma serie de defeitos cronico como esta? compensa esperar o novo modelo que deve chegar no final de 2021?
att.
Mês passado, ela apresentou seu primeiro problema. A tão famigerada defeito na tranca do volante, onde foi necessário fazer o reparo. Por sorte nosso mecânico indicou uma oficina em Goiânia que de pronto reparou o defeito por 2k.
Pois bem, e hoje descubro outro problema. Que seria o desgaste ou defeito no sistema do comando de válvulas. Aproveitei a oportunidade para cadastrar no fórum.
Indago a comunidade, a geração atual da c180 possui uma serie de defeitos cronico como esta? compensa esperar o novo modelo que deve chegar no final de 2021?
att.
AlePrado- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 3
Data de inscrição : 24/11/2020
Interesses : mecanica
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: Alexandre, apresentação
Ale a C180 CGi como todo carro tem seus defeitos. Imagino que vc tenha desde zero e de a manutencao necessaria, entao é razoavel apresentar defeitos. Eu não conheco mecanicos em Goiania mas é fundamental que não seja um mecanico generalista, o ideal é alguem que conheca bem a marca, embora a w204 seja uma carroceria bem difundida.
Eu não iria nunca em uma nova por alguns motivos: valor absurdo cobrado pelo exemplar novo. Se as vezes um antigo ja fica dificil conseguir bons mecanicos, imagine em uma mais nova e cheia de novidades?
Acredito que o mais acertado seja consertar o carro e ir deixando ele confiavel aos poucos.
Ou coloca em uma prancha, leva pra uma oficina top em SP e faz um orcamento com os papas da area. As vezes compensa. Ou traz aqui pra Brasilia que temos otimos mecanicos de MB.
PS: achei o conserto da trava um pouco salgado...
Abraços
Osvaldo
-----------------
Dicas para quem é novo no Portal (versão 1.5- Set 2020)
Parabéns por ter entrado em nosso portal. Neste e-mail seguem as
principais recomendações para os usuários que ainda não conhecem bem o
portal.
APRESENTAÇÃO E INÍCIO
A) Orientações para apresentações de novos membros - uso de áreas
técnicas e de codinome
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
B) ONDE FAZER MINHA APRESENTAÇÃO?
abrir tópico novo de neste link
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C) QUAIS AS REGRAS DO PORTAL?
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Obs: Orientamos os usuários iniciantes leiam previamente as normas
gerais.
D) ESTOU CONFUSO, COMO ENCONTRAR AS INFORMAÇÕES NO PORTAL?
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E) PRECISO DE UMA OFICINA OU PEÇA, COMO FAÇO?
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Obs: a primeira página do tópico é constantemente atualizada com as
indicações dos confrades
F) QUERO INSERIR IMAGENS EM MINHA MENSAGEM. COMO FAÇO?
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G) NÃO ENCONTREI O QUE PROCURAVA. O QUE FAÇO?
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H) NÃO ENTENDO NADA SOBRE A DENOMINAÇÃO DOS MERCEDES? QUAL A LÓGICA DA
SOPA DE LETRINHAS?
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I) HISTÓRICO DOS MODELOS
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J) QUERO DECODIFICAR O MEU VIN (VEHICLE ID NUMBER) E SABER O QUE VEIO NELE.
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K) Assuntos mais procurados e comentados:
Oleo:
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Qual o óleo correto?
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Freio
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Desmontagem de diversas partes do carro:
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Seguro: valores e alternativas
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L) REGRAS PARA ANÚNCIOS
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M) Regras para prática comercial por iniciantes:
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N) Para quem curte customizar seu carro, usar o forum abaixo:
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Obs: Os debates sobre manutenção fora dos parâmetros recomendados pelo
fabricante, adaptações e etc estão concentrados na área de
personalização e outras modificações em "Dicas de Manutenção", à parte
das áreas técnicas dos modelos MB.
O) Entendendo o VIN/chassis da Mercedes
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Boa sorte!
Eu não iria nunca em uma nova por alguns motivos: valor absurdo cobrado pelo exemplar novo. Se as vezes um antigo ja fica dificil conseguir bons mecanicos, imagine em uma mais nova e cheia de novidades?
Acredito que o mais acertado seja consertar o carro e ir deixando ele confiavel aos poucos.
Ou coloca em uma prancha, leva pra uma oficina top em SP e faz um orcamento com os papas da area. As vezes compensa. Ou traz aqui pra Brasilia que temos otimos mecanicos de MB.
PS: achei o conserto da trava um pouco salgado...
Abraços
Osvaldo
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Parabéns por ter entrado em nosso portal. Neste e-mail seguem as
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G) NÃO ENCONTREI O QUE PROCURAVA. O QUE FAÇO?
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J) QUERO DECODIFICAR O MEU VIN (VEHICLE ID NUMBER) E SABER O QUE VEIO NELE.
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Oleo:
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Freio
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M) Regras para prática comercial por iniciantes:
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N) Para quem curte customizar seu carro, usar o forum abaixo:
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Obs: Os debates sobre manutenção fora dos parâmetros recomendados pelo
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Boa sorte!
Marujo_BSB- Moderador
- Número de mensagens : 2916
Data de inscrição : 12/01/2015
Interesses : Mercedes
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: Alexandre, apresentação
Seja benvindo e parabéns pela sua estrela. A atual geração W205 é bastante fiável e nestes quase 04 anos que convivo com a minha só tive que trocar a bateria e o touch pad costuma dar umas panes, ou seja, as vezes funciona outras vezes não, mas não vou trocar pois já observei que esse problema é crônico. No mais, o fórum será útil para troca de ideias e solução de problemas. Um abraço!
carlosfernandez- Usuário Platina
- Número de mensagens : 1035
Data de inscrição : 28/08/2011
Interesses : tudo o que se refere a Mercedes-benz
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