Sensor de estacionamento traseiro apitando intermitente

Boa noite pessoal.

Tenho uma C200 2013, 80k rodados.

Quando coloco no R, o apito do sensor de estacionamento começa e não para.
Faz dois bipes curtos e depois fica bipando contínuo, sem parar, enquanto vc não tira do R, ele não para.
Mesmo não tendo nada atrás do carro e vc estando com o carro parado.

E mesmo quando tem alguma coisa atrás do carro, o bipe não muda, é esse mesmo padrão. (Biii... Biii.. Biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii).

Conversei com um lanterneiro, só por curiosidade, e ele falou que ele conserta. É simples assim? 
É no parachoques ou é algo dentro do carro? O que acham?

Abs!

Acredito que esse lanterneiro já percebeu que há sensores soltos ou deslocados de posição, se tiver algum sensor apontado para o chão ou solto vai reconhecer o que estiver próximo como obstáculo, se for isso ele vai desmontar o para-choque ou apenas desprender os parafusos de fixação para ter acesso aos sensores, algo relativamente simples; se estiverem todos na posição correta é preciso identificar onde está a pane. Foi feito antes algum reparo ou desmontagem no para-choque, repintura e etc?

Bom dia Elias, obrigado.

Quando eu comprei tinha sinais de repintura, bem sutis, mas um olhar atento percebia. A tinta pode estar atrapalhando (cobrindo) o sensor?

Aparentemente, não sei se visualmente significa alguma coisa no sensor, mas aparentemente não tem nenhum apontando pra cima ou pra baixo, estão todos "alinhados" com o parachoques. Todos "retos".

Abs.

Pedro, 
bom dia! 
Isso pode ser sinal também de sensor em curto. É só passar o star diagnozis que o aparelho aponta exatamente qual o sensor que está irregular.

Como está a indicação na barra de luzes que fica no teto na parte de trás? Com base nela dá para saber qual sensor está dando pane.

Abs

Coronel escreveu:Pedro, 
bom dia! 
Isso pode ser sinal também de sensor em curto. É só passar o star diagnozis que o aparelho aponta exatamente qual o sensor que está irregular.

Boa noite Coronel, obrigado.

Outros scanner não mostram isso né? Pq já passei outros em relação a outros problemas e não acusou nada em relação a isso.

Abs!

accateb escreveu:Como está a indicação na barra de luzes que fica no teto na parte de trás? Com base nela dá para saber qual sensor está dando pane.

Abs

Boa noite accateb, qual barra exatamente? A luz de teto do banco do passageiro de trás?

Abs.

pedroantonio2 escreveu:

accateb escreveu:Como está a indicação na barra de luzes que fica no teto na parte de trás? Com base nela dá para saber qual sensor está dando pane.

Abs

Boa noite accateb, qual barra exatamente? A luz de teto do banco do passageiro de trás?

Abs.

Bom dia! Deveria ter uma barra de luzes próximo a luz do teto que indica a direção do obstaculo que o sensor detectou. Você sabe se o seu sensor veio de fábrica instalado?

Abs

Boa tarde accateb.

Não tem nenhuma barra de luzes. Indicativo que não veio de fábrica né?

No para choque traseiro tem 4 pontos, e no dianteiro tem 2, na parte preta da grade de baixo, próximo da placa.

Não me parece muito que foi instalado não, principalmente na parte da frente tem cara de que é standard. Não é o parktronic, pq não aparece as dicas de volante no display do carro.

Abs.

O sensor não é original de fábrica da 204 200.
Certamente é algum sensor obstruído ou problema de contato.

Então, se não tem barra de luz (e se tiver sensor na frente original teria uma barra de luzes bem no meio do painel também) acredito que foi instalado depois. Tem kits de sensor que são de aparência idênticos aos originais. Eu sempre uso desse tipo nos meus carros quando preciso instalar.

As W204 modelo 2013 possuem mesmo a provisão no parachoque dianteiro para dois sensores que vão na parte preta (mas eles vêm só tampados). Mas ela usa seis sensores na frente geralmente.

De qualquer forma é simples de resolver o problema em questão. Desconecte um por um dos sensores traseiros e verifique quando o apito constante para. Assim vc vai descobrir qual sensor está com defeito e aí basta  trocar ou deixar desligado se não estiver atrapalhando.

Abs!

accateb escreveu:
De qualquer forma é simples de resolver o problema em questão. Desconecte um por um dos sensores traseiros e verifique quando o apito constante para. Assim vc vai descobrir qual sensor está com defeito e aí basta   trocar ou deixar desligado se não estiver atrapalhando.

Abs!

Ótima solução.

Obrigado!

pedroantonio2 escreveu:Bom dia Elias, obrigado.

Quando eu comprei tinha sinais de repintura, bem sutis, mas um olhar atento percebia. A tinta pode estar atrapalhando (cobrindo) o sensor?

Aparentemente, não sei se visualmente significa alguma coisa no sensor, mas aparentemente não tem nenhum apontando pra cima ou pra baixo, estão todos "alinhados" com o parachoques. Todos "retos".

Abs.

Por nada Pedro, boa tarde, é um prazer tentar auxiliar; sensor de estacionamento repintado na cor da carroceria, camada fina de verniz no acabamento final e etc isso não atrapalha funcionalidade, o que não pode é camada de tinta muito grossa, se funcionava depois de repintado o problema certamente é outro, talvez o que o Nilton [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] citou (curto) ou na central de controle desse sensor adaptado, cabeação e etc.