W115 240D 1974 - R$49.500,00 (VENDA SUSPENSA)

Rui boa tarde. Lindo seu carro.. É mecânico não? Me desculpe a pergunta mas os bancos foram reformados? Daqui a um mês estarei no RJ. Se até lá vc não tiver vendido, gostaria de vê-lo. Meu email é: fhollan@terra.com.br. Aguardo o seu contato para lhe passar meu cel e podermos continuar conversando por whatsapp. Abraços.

Boa tarde Fernando, o carro tem câmbio mecânico de 4 marchas. O estofamento é original fabricado em Portugal onde ele foi montado, possuindo ainda a etiqueta do fabricante (FLEXIPOL) datado 26 FEV.1973. Ao contrário dos estofamentos alemães cujo MBTex é fundido entre os gomos, o do meu carro é pespontado.

Quando o comprei, ele trazia capas protetoras que eu acredito que tenham ficado entre 15 a 20 anos.

Rui, fotos não estão visíveis, poste por fineza no tópico pelo menos uma foto real do veículo para regularizar o anúncio.

Por aqui as fotos visiveis. Alias esse carro com essa cor....é um colirio para os olhos....

Boa tarde a todos!!!
Eu já não consigo também ver as fotos, infelizmente.
Abraço e bom final de semana aos Confrades.

Boa noite!

Carro maravilhoso! Espero que encontre um novo proprietário que continue preservando!

Fotos visíveis no mozilla para iOS. 

Abraços

Fotos visiveis no firefox, chrome para windows e ios.
Por aqui perfeito

Rui Gabriel escreveu:

   Caro Antônio Elias, nos dois navegadores que eu uso, o Avira Scout e o Mozilla Firefox as foto estão visíveis em meu computador. Reparo que há um comentário do confrade Fernando Hollanda em que ele se refere como lindo carro, deduzindo eu, que ele tenha as tenha visualizado. O que me sugere, reeditar o tópico através de outro navegador? 

   Obs.: acabei de usar o navegador Opera, que tenho meio esquecido no meu computador. As fotos aparecem até mesmo sem eu estar logado no site. Se desejar, posso enviar prints, até mesmo para pesquisa de algum possível bug do sistema do fórum.

Rui, o Rodrigo (RPfer) também não conseguiu visualizar, no meu caso pode ser da versão do Chrome de 64 bits que utilizo, talvez as de 32 bits visualizem; atentando para os comentários, como loguei no Edge e visualizei normalmente, pesquisei o link das fotos e verifiquei que você postou-as pelo Servimg.com pago que não é mais utilizado do forumeiros, creio seja por isso nem os links das imagens aparecem em alguns navegadores, o servidor de imagens adotado na plataforma do Forumeiros desde 2017 é o Postimage.org. 

Em princípio não é necessário repostar pelo servidor de imagens oficial, se adiante houver novos problemas na visualização das fotos publicadas pelo Servimg.com, orientaremos a repostagem utilizando o link da ferramenta de edição de imagem do próprio tópico (vide "hospedar imagem") para evitar possíveis incompatibilidades com o servidor Postimage. 

Voltando ao anúncio, bela máquina, sucessos nas negociações.

Caro Confrade Raul, que carro lindo!!!!!!
Estou querendo adquirir uma MB à diesel.
Mas me diga uma coisa, essa sua não é para usar no dia a dia, não?
Seria mais para passeios mesmo né?
Tá de parabéns.
Grande abraço,
Rodrigo

p.s.: agora visualizei todas as fotos normalmente

Olá, meu caro Confrade Rui. Tudo bem?
Primeiramente desculpe-me pelo erro te chamando de Raul. Foi um equívoco mesmo.
Quero agradecer-lhe a resposta e perguntar se podemos nos falar por whatsapp sobre a Estrela à diesel?
Agradeço novamente a atenção.
Grande abraço,
Rodrigo

Caro Rodrigo, o meu contato já foi enviado por MP.
   Abraços, Rui Gabriel.

Conforme já havia dito anteriormente, segue a relação de alguns acessórios que acompanham o carro e cujo valor já está incluído no preço final do automóvel.

   Um aro 14" em ferro com pneu Firestone Phoenix (estepe de fábrica).
   Um par de lentes das lanternas (novas).
   8 velas de pré-aquecimento da marca BERU (novas).
   6 Filtros para óleo do motor da marca MANN (novos).
   2 filtros para óleo diesel.
   Um marcador do tanque de combustível (usado mas funcionando).
   2 espelhos retrovisores externos lado esquerdo (usados, um bom. o espelho do outro apresenta rachadura mas o estojo está bom)
   Uma ventoinha de radiador térmica (usada).
   Uma junta de papel para o cárter.
   Uma junta de borracha da tampa de válvulas (nova).
   Volante original de fábrica do carro em ótimo estado.
   Uma balança superior da suspensão, creio que do lado direito (nova).
   Caixa de marchas do carro 115.161.10.01 (a proprietária do quando me vendeu o carro disse-me que essa caixa arranhava um pouco ao passar a 2ª marcha. Acredito que se assim for, seja o sincronizador com defeito).

Achei mais peças disponíveis que podem acompanhar o carro já incluídas no preço final. São elas:
 
   - Manopla da alavanca de marchas, coifa de borracha e eixo com terminal esférico com as respectivas buchas e mola (Tudo novo).  
   - Indicador de incandescência do painel usado (funcionando).
   - Três ponteiras das barras auxiliares de direção, novas, (parecem de rosca esquerda).
   - Uma barra central de direção (nova).
   - Duas estrelas, uma nova a outra com pouco uso.
   - Uma estrela com 9cm de diametro que acredito ser de alguma MB antiga dos anos 40/50.
   - Quatro manivelas para elevadores manuais dos vidros das janelas das portas (novas).
   - Uma luminária de teto com interruptor (nova).
   - Um colar de embreagem usado mas muito macio e rodando bem (usado).
   - Um interruptor de luzes ref. A 001 544 95 32. Não sei a que carro pertence, mas com certeza não é dum W114/5. (novo).
   - Uma bolacha de cardan usada sem sinais de ressecamento (boa para uma emergência) . USADA.
   - Correias diversas nacionais, não sei se são apropriadas para o carro (novas).  

Manopla da alavanca de marchas, coifa de borracha e eixo com terminal esférico com as respectivas buchas e mola (Tudo novo): 






Indicador de incandescência do painel usado (funcionando):







Três ponteiras das barras auxiliares de direção, novas, (parecem de rosca esquerda):







Uma barra central de direção (nova):



Duas estrelas, uma nova a outra com pouco uso:






 Uma estrela com 9cm de diâmetro que acredito ser de alguma MB antiga dos anos 40/50:







Quatro manivelas para elevadores manuais dos vidros das janelas das portas (novas):







Uma luminária de teto com interruptor (nova):







Um colar de embreagem usado mas muito macio e rodando bem (usado):







Um interruptor de luzes ref. A 001 544 95 32. Não sei a que carro pertence, mas com certeza não é dum W114/5. (novo):







Uma bolacha de cardan usada sem sinais de ressecamento (boa para uma emergência) . USADA:







Correias diversas nacionais, não sei se são apropriadas para o carro (novas):  































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Volta e meia visita seu anúncio pra sonhar um pouco com esse carro! Apaixonado por essa carroceria! Uma pena ser diesel. Não pelo combustível, mas pq as diesel são beeeem mais caras que as gasolina.
Rui boa sorte na venda! Se tivesse um carnê do baú o carro já era meu, ainda mais nessa cor!

Caro Gabriel, essa máquina é uma jóia rara! Parabéns!

Tem razão Rui, o único lado "bom" da epidemia é que o transito ficou menos violento. Quanto ao carro continua um sonho. O carro a diesel devido aos anos de proibição de importados especialmente diesel os tornou bem raros aqui e, por conseguinte raros e mais valorizados. Particularmente não curto muito diesel, devido ao maior ruido em relação a gasolina. Mas em termos de durabilidade não há comparação.
Resumindo, fico feliz que um carro desse calibre continue em boas mãos e tenho certeza que receberá todo o carinho que merece.
Continuo da fila hein!
Um forte abraço meu amigo.
Anuncio vai para o arquivo

Já dirigi carro A diesel lá em Portugal e gostei muito. O motor em marcha lenta é mais ruidoso, mas muito mais confiável sem os problemas de velas e etc.