SL 63 AMG 2009
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SL 63 AMG 2009
Olá, sou novo por aqui e também na marca das trs estrelas. Acabo de comprar uma SL 63 ano 2009 e estou notando que passou na mão de um ou dois proprietários bastante descuidados, provavelmente mais preocupados com as aparências e esquecendo de detalhes importantes de manutenção.
Descobri por aqui os potenciais problemas do motor 6.3 com os prisioneiros do motor e mandei fazer a substituição preventiva e nela descobri que um dos parafusos já não estava mais íntegro. Aproveitando essa manutenção pedi para verificar, suspensão, cambio, e freios.
Gostaria de saber se há outros proprietários de veículos similares para troca de experiencias e dicas
Descobri por aqui os potenciais problemas do motor 6.3 com os prisioneiros do motor e mandei fazer a substituição preventiva e nela descobri que um dos parafusos já não estava mais íntegro. Aproveitando essa manutenção pedi para verificar, suspensão, cambio, e freios.
Gostaria de saber se há outros proprietários de veículos similares para troca de experiencias e dicas
José Morales- Usuário Iniciante
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Re: SL 63 AMG 2009
Bom dia confrade acredito eu mesmo q o ponto mais critico dela seja os parafusos mesmo do cabeçote.
Espindola Power Head's- Usuário Prata
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Re: SL 63 AMG 2009
O M156 (princialmente das primeiras séries) tem alguns probleminhas de projeto, mas acho que o único preventivo é a troca dos parafusos dos cabeçotes. Tem vários vídeos na internet onde as pessoas listam as questões desse motor, mas eu pessoalmente gosto da avaliação desse cara:
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Apesar do título "pega-bobo" o cara é fã de AMG é tem uma E55 e uma C63 (com o M156) então a visão dele é bem acertada na minha opinião.
O câmbio 7G-Tronic é feijão sem bicho desde que se troque o óleo e o filtro de óleo dentro dos prazos recomendados. Ainda mais o seu que acredito que não é o MCT ainda.
Do carro (excelente seu gosto por sinal) eu realmente não sei opinar, mas acredito que os demais confrades devam ter experiencia na carroceria. De AMGs em geral eu só recomendo inspecionar as rodas. É comum elas trincarem o solda nelas não fica bom por serem forjadas.
Abs!
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Apesar do título "pega-bobo" o cara é fã de AMG é tem uma E55 e uma C63 (com o M156) então a visão dele é bem acertada na minha opinião.
O câmbio 7G-Tronic é feijão sem bicho desde que se troque o óleo e o filtro de óleo dentro dos prazos recomendados. Ainda mais o seu que acredito que não é o MCT ainda.
Do carro (excelente seu gosto por sinal) eu realmente não sei opinar, mas acredito que os demais confrades devam ter experiencia na carroceria. De AMGs em geral eu só recomendo inspecionar as rodas. É comum elas trincarem o solda nelas não fica bom por serem forjadas.
Abs!
accateb- Moderador
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