Bateria AGM em veículos sem start stop

opa .. alguem sabe informar se pode colocar sem problemas bateria com tecnologia AGM, aquelas usada em carro com star stop.

em uma c240 2002, ou seja que não possui a star stop?

roberto mauro magalhaes escreveu:opa .. alguem sabe informar se pode colocar sem problemas bateria com tecnologia AGM, aquelas usada em carro com star stop.

Este tema seria interessante tratarmos à parte por que envolve entendimento da diferença entre baterias convencionais para carros sem start stop e os 2 tipos de baterias que existem para sistema start stop, a EFB e AGM. 

Na prática o que importa para a eletrônica embarcada é utilizar a amperagem e voltagem correta requerida de fábrica para o sistema elétrico do veículo no caso W203 100 AH. 

Tanto bateria convencional quanto AGM são produzidas com placas de chumbo internas, a diferença é que AGM bem mais cara não possui ácido sulfúrico livre, a solução é absorvida por separadores de manta de vidro que aguenta mais vibrações, corrente de partida mais consistente, não pode instalar bateria convencional em sistema que pede AGM e/ou usar bateria tipo EFB convencionais melhoradas em carros que pede AGM e vice-versa, aí provoca danos.

O problema que vejo em usar baterias AGM em W203 é que esse tipo de bateria é sensível ao calor e a carroceria de W203 não foi preparada de fábrica para receber essa tecnologia, isso ao meu ver pode afetar a funcionalidade. 

Acho que baterias tipo EFB (convencionais melhoradas) de 100 AH podem ser aplicadas sem problemas.

roberto mauro magalhaes escreveu:em uma c240 2002, ou seja que não possui a star stop?

Ao meu ver não pode aplicar AGM em carros sem start stop.

AGM é uma bateria sensível ao calor destinada a trabalhar em regime de ciclos e descargas profundas com rápida recuperação de energia, pode danificar módulos. As baterias das W203 são alocadas no compartimento do motor sem nenhuma preparação de fábrica para esta aplicação e o sistema elétrico gerenciado por módulos foi projetado e programado para funcionar com bateria convencional. 

Se aplicar uma bateria tipo EFB que é uma evolução da convencional, esta sim pode duplicar ou até triplicar a vida útil da bateria num veículo sem start stop.

mas mesmo a bateria sendo de mesma voltagem sera que pode danificar algum modulo?

roberto mauro magalhaes escreveu:mas mesmo a bateria sendo de mesma voltagem sera que pode danificar algum modulo?

Sim, W203 não tem preparação para receber bateria AGM no compartimento do motor, se instalar na minha opinião vai comprometer o componente e trazer reflexos no sistema elétrico.

Roberto, localizei na web uma matéria técnica onde um engenheiro aconselha a mesma coisa que postei com relação a carros sem start stop não aplicar AGM, sugere uma EFB para substituir uma convencional, veja:
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Temos um excelente tópico sobre bateria auxiliar. Sugiro uma visita:

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Abraços
Osvaldo