Lâmpada em led amarela

Confrades, tenho uma C280 1996, estou querendo trocar a lâmpada da minha Mercedes para colocar uma de Led na cor amarela para não descaracterizar seu visual, porém sendo led iria dar a qualidade que necessito para melhor a minha visibilidade, eu troquei os faróis para melhorar o brilho, mas como sou acostumado com as minhas Mercedes atuais eu acabado sofrendo com a luminosidade. Alguém sugere pra mim marca, possibilidade, qualidade e especificação que precisaria para conseguir isso. Obrigado

Quando tentei colocar LED na minha (somente os pingos), acendeu a luz no painel que indica lâmpada queimada, mesmo acendendo normal. Acredito que por não ter a mesma resistência das halógenas, o sistema interpreta como queima. Somente comentando esse inconveniente, pois não conheço muito sobre LED.

Confrade Zarour, esse "amarela" a que você se refere seria a lâmpada com a cor original? Se sim, substitua por qualquer lâmpada 4.300k de boa qualidade, mas se colocar LED acontecerá como o Confrade gzaiat mencionou ou seja, o painel vai acusar falha, dado o menor consumo de energia dessa lâmpada. Para contornar o problema, será necessário instalar lâmpada em LED que tenha o "Cambus" ou "canceller", sistema que engana o computador para que a falha não seja sinalizada.
As boas lojas de acessórios podem orientá-lo sobre essa questão.
Forte abraço!

ZAROUR escreveu:Confrades, tenho uma C280 1996, estou querendo trocar a lâmpada da minha Mercedes para colocar uma de Led na cor amarela para não descaracterizar seu visual, porém sendo led iria dar a qualidade que necessito para melhor a minha visibilidade, eu troquei os faróis para melhorar o brilho, mas como sou acostumado com as minhas Mercedes atuais eu acabado sofrendo com a luminosidade. Alguém sugere pra mim marca, possibilidade, qualidade e especificação que precisaria para conseguir isso. Obrigado

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link], estamos conversando sobre lâmpada de farol mesmo, certo? Não entendi a parte de faróis trocados, colocou outro par de faróis paralelos é isso?

Sugiro observar o que orienta a resolução 667 do Contran que terá efeitos salvo engano a partir do ano que vem, proíbe utilizar lâmpadas diferentes das originais sem legalizar, para fazer a troca por Led tem que constar no documento a mudança de tecnologia. A parte desta questão da legislação é certo que lâmpadas de Leds normalmente não interferem na eletrônica, ou pelo menos não deveriam, mas o baixo consumo é entendido pela Ecu como lâmpada queimada como já adiantou o Confrade [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link], terá que recorrer à solução indicada pelo Eloy [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link], maioria kits já vem com canceller, sugiro marcas confiáveis como Osram e Philips de preferência com canceller integrado para evitar muitas adaptações com fiação solta e canceller colado na lataria e etc   https://g1.globo.com/carros/especial-publicitario/philips-led-automotivo/noticia/2019/03/11/troca-de-lampadas-comuns-por-led-e-permitida-mas-deve-obedecer-legislacao.ghtml, aconselho evitar kit paralelo, uma dica compare as ofertas pelo número de lúmens, esse dado é que define a qualidade da luminosidade, quanto maior melhor, uma ultra led paralela pode ter menos lumens que uma original, aconselho também não confiar em dados técnicos que vem nas embalagens de lâmpadas xing-lings que não passaram por testes como os do INmetro, senão comprará gato por lebre, a tonalidade das halógenas originais como dito pelo Eloy é 4300K, acima disso sai do padrão.

Confrade Antônio Elias, muito apropriada a observação referente à Resolução CONTRAN 667 (que  eu, sinceramente desconhecia).
Eu nunca modifico as características originais dos meus carros.
Substituí recentemente as lâmpadas de Xenon (que ainda eram as originais), mas fiz questão de colocar as OSRAM D2S, mantendo assim, a originalidade dos faróis.
Grato pelas dicas!
Abs

EfBauru escreveu:Confrade Antônio Elias, muito apropriada a observação referente à Resolução CONTRAN 667 (que  eu, sinceramente desconhecia).
Eu nunca modifico as características originais dos meus carros.
Substituí recentemente as lâmpadas de Xenon (que ainda eram as originais), mas fiz questão de colocar as OSRAM D2S, mantendo assim, a originalidade dos faróis.
Grato pelas dicas!
Abs

Confrade Eloy, eu que lhe agradeço pela atenção, mas ainda vou além, espero que essa novidade entre em vigor, que realmente funcione e seja respeitada pois sem dúvida alguma a exigência de certificado de segurança veicular no documento será um grande passo para ajudar na fiscalização de adaptações grosseiras que trazem riscos a vida de outras pessoas no trânsito. Nada pior que cruzar à noite em rodovias com veículos usando fachos de luzes irregulares na maioria das vezes adaptados em faróis completamente inadequados ou com foco desregulado ofuscando a visão de quem vem no sentido oposto, pior ainda se vindo de uma Mercedes-Benz onde se espera o contrário de carro premium, sabemos que alguns casos como xenon desregulado pode causar até cegueira, existem algumas full led paralelas que tem efeitos semelhantes, é uma questão de segurança onde não cabe experiências, está mais que comprovado que luzes quanto maior a temperatura da cor fica mais azulada e piora a visibilidade sob neblina e chuva, um carro nestas condições (adaptação ilegal ou mal feita) passa a representar um risco ambulante, sou a favor de atualizar mas contra o uso de lâmpadas acima de 4300K, não defendo por que a maioria que está nas ruas é 6000K azulada que não ilumina tão bem quanto o padrão, só quem já passou aperto debaixo de temporal ou já sofreu acidente por causa de luzes fora do padrão sabe o que estou falando, enfim já existem full led com diodos individuais excelentes, é outro nível mas infelizmente pelo que tenho visto só fica bom em conjunto de faróis adequados para essa tecnologia.

Abraços meu caro.

Confrade Antônio Elias infelizmente muitas pessoas preocupam-se apenas em não serem flagrados pela fiscalização. Já trafeguei muito em estradas e cidades de pequeno porte desse interior de São Paulo e vê-se muito motorista utilizando xênon com lâmpadas de tonalidade azulada (seguramente acima dos 6000k...) inclusive nos faróis auxiliares.... Vê-se adaptações sem qualidade alguma. Um sistema de boa qualidade tem valor relativamente elevado e nem todos se dispõem a investir mais dinheiro nesse item. Vão na internet e compram kits xênon por muito menos de R$100,00.
Se a fiscalização agir com rigor na aplicação da lei é possível que a coisa comece a mudar, mas sabemos que a autoridade policial não tem meios e pessoal disponível como seria desejável nesses casos. Uma pena.
Abs

Amigos Confrades, eu acabei optando em colocar Xenon mesmo, e instalei um de 12000k, ficou muito bom, até porque ela eu uso esporadicamente para passeios finais de semana, então imagino que não terei tanto problema, vou enviar uma foto para verem como ficou.

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