Principais modificações na Classe ML W163 no ano/modelo 2000

Principais diferenças nas 2000 em relação às primeiras 98/99.

Parte de manutenção: 
Introduzidos amortecedores no caput e a possibilidade de reposicionar para abertura e facilitar retirada do trem de força e realizar manutenções no compartimento do motor. 

Mudanças no sistema anti-roubo;

Introduzindo módulo AAM2 com mudanças no sistema de partida e no travamento pela chave, 2 flashes de luzes para bloqueio e 1 para desbloqueio/abertura ativados pelo módulo AAM2; 

Chassis:
1) transmissão 722.6 modificada, recebeu novo solenóide de bloqueio ligado ao módulo EGS e função tiptronic;
2) reforços no chassis e suspensão;
3) parte elétrica foi revisada com novas unidades AAM2 e FBM com mudança na travamento central, sistema de luzes, introduzido sensor de nível no vaso de expansão do arrefecimento, novo sistema de alarme e foram feitas mudanças no controle de vidros elétricos, teto solar e aquecimento bancos (algumas versões);
4) central gateway modificada;
5) Módulo FBM a partir 2000 passou abrigar 24 códigos transponder partida com 8 chaves ativas que podem ser substituídas 8 vezes totalizando 24 chaves para a vida útil do módulo. (Função de autorização de acionamento do FBM lê códigos transponder das chaves atrás do módulo imobilizador EAM que recebeu modificações);
6) Nova alavanca de controle de cruzeiro (piloto automático) ligado ao módulo ME do motor. 

Carroceria:
1) atualizações no painel e no console (vide vídeo abaixo);
2) modificações acústica cabine e vedação de portas e assoalho para redução de ruídos na rodagem e ventos em movimentos;
3) os bancos foram totalmente redesenhados, recebeu novos encostos de cabeça menores e mais arredondados, tom cinza mais escuro em relação às 97/98/99;
4) Versão a gasolina 430 e 270 diesel receberam memória posição bancos;
5) posição de montagem dos bancos traseiros foram modificados com novo ângulo de abertura, nova trava e alavanca redesenhada;;
6) túnel mais largo melhorou silêncio na cabine;
7) sistema de cintos de segurança recebeu reforço nos bancos traseiros;
8) retrovisores externos receberam comando elétrico de abertura por botão no painel e escurecimento automático interligado luzes da cabine;
9) Sistema ESP foi revisto, suprimido o funcionamento com 2 sensores, retirado sensor de guinada e passou a funcionar com um único sensor de aceleração transversal (Sistema ESP modelos anteriores usam 2 sensores);
10) Foi aperfeiçoado o sistema de travamento portas em movimento quando atinge velocidade 9 milhas/hora; 
11) Introduzida a versão AMG ML55 com motor V8 M113 com preparação esportiva e 347 Cv;
12) Em algumas versões como a ML55 foi disponibilizado som com sistema Alpine com CD player e CD Changer telefone com sistema de navegação integrado (vide vídeo);
13) Dutos de ar condicionado foram ampliados na saída do console junto ao assoalho para melhorar o resfriamento na cabine parte passageiros dos bancos traseiros;
14)  modificação linah de aimentação melhorou controle de vidros elétricos e abertura/fechamento motor do teto solar no pós-chave, exceto isqueiro continuou controlado pelo interruptor de ignição. 
 Fontes compilação:
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Muito legal!

Tenho uma ML430 ano 2000 e não sei se era de série mas veio com faróis projetor. As mais antigas que conheço possuem os refletores parabólicos. 

Abraço!

fredericodribeiro escreveu:Muito legal!

Tenho uma ML430 ano 2000 e não sei se era de série mas veio com faróis projetor. As mais antigas que conheço possuem os refletores parabólicos. 

Abraço!

Frederico, boa tarde, os faróis projetores que está se referindo seriam os de lente lisa? Se for tenho visto algumas 430 e 320 ano/modelo 2000 no exterior com estes faróis mas são adaptados, fiz na minha, saíram de série somente nas ML55 AMGs e nas ML sem preparação esportiva a partir de 2002 que vieram com para-choques modificados com posição para milhas. Abraços.

Sim, são estes mesmo! Pode ser que o antigo proprietário tenha feito a modificação! A minha está com lâmpadas de xenon (kit caro porém muito bom da K2) no projetor que melhoram muito a iluminação! Abraço

Com certeza foi modificação.

Dá uma conferida no datacard dela, neste Link você consegue extrair a ficha de dados pelo chassis, veja nos opcionais o que consta. https://www.datamb.com/

Para ter certeza se o xenon foi adaptado basta conferir no painel se tem lá o botão de rolagem de controle de nível dos fachos de luzes. Nas W163 que saiba só saiu xenon na versão AMG junto com farol refletor de lente lisa e nível controlado por sensor, não tenho certeza se saiu ML430 com xenon de 2001 adiante, tem que ver datacared por que existem algumas versões com o "Luxury package" mais completas, algumas com terceira fileira de bancos e outros mimos, na minha 320 coloquei farois DEPO com kit xenon Bosch, conheço essa da K2 é excelente.

Abraços.

Tem a regulagem do facho sim mas quem instalou o xenon fui eu mesmo!! Limpei os projetores e fiz a instalação... diferença entre noite e dia!

Quando adapta lente lisa com xenon perde-se essa função, sem dúvida que farol lente lisa é muito melhor para iluminar e dá outro visual no SUV, acho o original da W163 nível médio, na galeria da minha faz tempo que não atualizo mas tem algumas fotos [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] não gosto do farol original, só funciona bem com lâmpadas halógenas e olhe lá, além de deixar o visual meio "envelhecido", o liso dá outro up na frente. Abra uma galeria para conhecermos a sua 430, vi uma 2001 verde metálica com interior "luxury package" bege claro espetáculo, as 430 estão ficando cada vez mais rara de se ver.

Linda sua ML320! E parece muito bem cuidada!

Quanto aos faróis da minha, não perdi a função de regulagem do facho. Diferente da W202 C280 que tive, a regulagem é elétrica e não à vácuo.

Vou postar um anúncio da minha... acaba que preciso vender por falta de espaço na garagem depois que comprei a ML350... uma das duas precisa ficar na chuva.

Abraços