Modulo de vidro, led no farol e bateria

Ola pessoal, sou novo no forum, comprei uma C-200 ano 2012 agora nesta semana e gostaria de uma ajuda, este carro assim fecho usando a chave os vidros e o teto solar não fecham automaticamente, precisa ficar pressionando proximo a porta “muito desagradável” e ontem esqueci os vidros abaixados no meio da rua por falta de habito, não achei na internet o modulo de vidro para subida automatica, voces poderiam me ajudar ??? E estou querendo trocar o farol de amarelo para Led, vocês recomendam ? E qual a lampada certa a comprar ? Precisa de algum suporte ??? E referente a bateria quando fica fraca o painel avisa algo, pois o meu é original desde 2012 e tenho medo de ficar na mão. Muito obrigado

Boa Tarde.

Este recurso de fechamento "presencial" é uma questão de segurança, obriga o usuário a supervisionar a operação evitando esmagamentos, mesmo tento sensor de esmagamento.

Quanto a bateria avisa sim, inclusive se estiver com o som ligado muito tempo, recomendará acionar o motor ou o radio será desligado.

Fala Diego. Esta forma de fechar os vidros apontando para aquele quadradinho na maçaneta se chama "fechamento conforto". Eu se fosse vc não instalaria nenhum módulo no circuito deste carro para ele passar a fechar sozinho. Não consigo nem imaginar um instalador cortando os fios do chicote do meu carro. Mesmo que fosse plug and play, seria uma peça adaptada no circuito.
Quanto ao farol, tem as lâmpadas super brancas (Ex cristal vision e diamond vision da Phillips) que tem a mesma estrutura das originais (encaixam perfeitamente), mas apresentam uma coloração mais branca/azulada. Fica menos pior. Eu coloquei esta no meu carro e está tranquilo até hoje. Lembre-se que estas alterações são proibidas pela legislação e vc passa a correr risco de ter problemas em uma blitz. Tentei colocar LED no meu carro, mas não consegui uma forma de fixar as lâmpadas LED na estrutura do farol. Não quis colar. Tem um confrade em outro tópico de farol com LED que colocou um link do fixador vendido pela Internet (dá uma procurada aqui no portal). Parece que deve resolver o problema. Estou para olhar isso.
Quanto a bateria ficar ruim, os relatos que vemos são que os carros começam a apresentar os sintomas. Acho que o primeiro é que a função ECO no painel não muda mais de amarelo para verde e consequentemente a função de desligar o motor ao parar o carro para de funcionar. Isso vem acontecendo com seu carro? Com o meu sim, mas a minha bateria é original (2013) e meu carro funciona tudo perfeitamente, menos isso. Então como eu não faço questão deste start/stop (às vezes acho até chato), prefiro manter a bateria original pois acho que ainda vai durar muito (qualidade).