Mercedes-Benz GLK ganha opção de motor a diesel

Show, mas vou ter esperar ela fica mais velhinha....... tomara que comprem cores diferenciadas e cuidem bem para depois termos a dispoisição

De fato é um excelente opção, nas cores diferentes: Branca, Preto e Prata,
Poderiam ter enviado ao menos um azulinho.

aqui em Salvador Bahia ja tem 10 pessoas na fila esperando chegar o carro a diesel. vamos aguardar as impresses desses novos a diesel , mas deve ser show de bola e melhora bastante a questao de consume sem falar que ja vi taxi Mercedes em Portugal com 1 milhao de km rodados ;

abs Ascanio

Ascanio, tem razão! A durabilidade de Mercedes antigas é inquestionável, espero que essas novas também agüentem!

Meu pai comprou uma em 2014, Branca com interior creme. O veículo é um espetáculo, anda bem e é extremamente econômica e silenciosa. Faz fácil 11 km/l na cidade e na estrada cheguei a fazer 18,8 (!!!) km/l, andando a 70 km/h.

Davi, vi uma branca com interior bege no RJ, combinação espetacular essa!!!
Essa 2014 do seu pai já é a 220CDi?

É sim Antônio. Os 170cv enganam. Parecem muito mais...  Acho que minha CLC 200 não anda com ela.

De fato o funcionamento de motor diesel é diferente e surpreende, anda muito e esse consumo que o seu pai consegue nela está num patamar excelente, usa nela o diesel S10 ou o comum?

Somente Diesel S10. Esse consumo é comigo ao volante.. BR-116, pista duplicada.. milhões de radares... hehehe

Muito bom mesmo, dizem que o S10 ajuda muito na longevidade dos motores diesel.

A Mercedes esta tentando com isso dar uma alavancada nas vendas do GLK, que desde o lançamento ficou muito abaixo do patamar esperado pela fabrica, a ML vende o triplo de modelos e agora com o fogo amigo de casa no caso do GLA, a situação deve piorar para o lado do GLK, abs.

Reuthmann !!! A procura da GLK220 CDI foi maior do que a oferta.... as CSS perderam vendas....... Plataforma da W204... tinha quer top mesmo....que nem nois :D

Saudações confrades!

...requentando o tópico...

Estou pensando em voltar ao MMMB (maravilhoso mundo das MB), depois de uma W168 boazinha, uma W168 bombástica e um hiato de 6 anos...

O carro que me chama atenção é a GLK 220 CDI. 

Por que diesel? porque rodo 2500km/mês, então o custo por km é fundamental. E aí é que complica a equação.
Com uma "Mercedes Diesel" estou economizando no custo em gasolina e perdendo no custo de manutenção?

Questão é que fiquei muito mal acostumado com meu último carro, uma Tiguan 2010, peguei em 2015 com 62mkm, fiquei por 3 anos, rodei 75mkm e só tive gastos com peças de desgaste (pastilhas, discos...) e gasolina, muita gasolina (média de 7.8km/l). Não precisei trocar nada de amortecedor, nada de vazamentos, nenhum problema mecânico.... Nem alinhamento precisava fazer, e olha que eu atropelava umas tartarugas de vez em quando.

Meu receio com a GLK 220 é:
1-  problemas crônicos recorrentes insolúveis (da GLK como um todo e da CDI)
2- peças com desgaste prematuro 
3- "manutenção diesel" - todo mundo fala que é muito cara, blablabla. Aliás, que motor é este? usado em mais algum modelo?
4- cadê o John das verdades ?? kkk

Opiniões são bem-vindas.