w168 x w169 : dá para dizer que é "outro" carro?

w168 x w169 : dá para dizer que é "outro" carro?

estive comparando as medidas, a W169 é 20 cm mais longa, 10 cm mais larga e 2 cm mais alta, sem contar o entre-eixos 13cm maior.
Quem conhece as 2, andou nas 2, pode me dizer: é "outro carro"?
sairia, por exemplo do 'tamanho' do POLO para se equivaler a um GOLF ?
ou continua 'comparável' ao POLO ?
(pelamordeDeus, tou falando de tamanho e "porte", não de segurança e tecnologia).

É outro carro. Supensão é um show a parte não pula parece um carro de 5 metros. Quem senta atrás se for alto pode encostar a cabeça no teto, mas é raro.
Carro show de bola, só pena que os que vem importados por padrão tenham o acabamento e itens que por dentro deixam ele igual ao Polo seco. Ai complica.

completamente outro carro!

É um outro carro sem dúvida, se a MBB fabrica-lo aqui acho que minha garagem terá um belo presente

atte,
Walter

A Classe A W169 é fabricada no Brasil mas, somente para a exportação, fiquei sabendo essa semana quando estava procurando algo sobre a vinda do smart. Que também será feito aqui numa versão 4 portas.

Diego o W169 não é fabricado no Brasil.
O único carro "fabricado" aqui pela Mercedes é a CLC 200.

Vou ver onde eu vi essas informações, se não me engano foi em alguma revista desse mês.

Diego se for em revista nos avise, quem escreveu colocou errado.
Os carros que eram feitos aqui e só exportados eram as CLC depois passou a vender aqui também. Com aquelas modificações para os consumidores Brasileiros.

Pode ser parecido.
Mas pelo jeito e pelo que foi dito aqui, e outro carro.
Abs,
JC

Classe C W202 também foi montado aqui no Brasil, mas com vendas só para o exterior.

Abraços
Fernando

Bom dia.
Atualmente possuo uma w168 2005 190 AT carro com 140 mil km e curto muito essa baby.

Hoje encontrei uma w169 2006 no valor 33.500$ reais.
Com esta grana compra uma B200 ou B170.
O que mais me chamou a atenção é que a w169 é na cor AZUL marinho. Só tinha visto preto ou prata antes.
A pergunta é.
Final de 2015.
Você compraria A200 ou B200?
Obrigado.

Vale dar uma incrementada no investimento e procurar uma B180 2010 pra frente, vai gastar uns 10 mil a mais e dá pra achar carros em bom estado. As W169 normalmente estão em estado mediano de conservação.

Ola,

W168 com serio fraco pontos:

corrente do comando simplex!!! quebrar muito vezes com pouco acima do 120.000 km

cambio automático -semi, muito vezes quebrar o electronico modulos, caro, o bombas interna, caro e um trabalhão para reperar.

ferrugem puuuh só alguns 210 ferrugem mais. Neste época eles comerciam com pintas ecológico e no ciclo do 1 mês o pintura ficar infeccionado com bactérias. Hoje claro e menos problema mas neste época uma novidade e não registrada ainda. por isso alguns ferrugem extremamente (no final do ciclo do mês) e alguns não (no inicio do pintura ficar novo misturado)  

este em Alemão mas o tradutor google mais o menos informe o ideia:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] no baixo texto: Karosserie:



mas o qualidade do W168-W169 em general. este não uma típico Mercedes! Uma vez eu assistir para trocar um motor enteio por o corrente quebro.  uma trabalhão. Claro o construção interessante mais este matérias  e plásticos usado   


Comprar um 201-202! com 6 cilindros

Infelizmente eu não um amigo do "Purzel" hehe o teste este carrinho caio e chamar em Alemanha Purzel - pequenos crianças cair permanente em este estilo... 

Mas parabéns por confrades e amigos gostar o Purzel....

W169 azul marinho 2006
104 mil km
$33.900 reais

Mercedes-Benz Classe A A200 Elegance Gasolina 4p Automatico
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

São sim carros diferentes. A W169 é muito mais confortável que o W168. Mesmo nivel de conforto da Classe-B W245. Aliás, são praticamente o mesmo carro. Foi um grande avanço em relação a geração anterior do Classe-A.

Agora, quanto ao carro em si que você postou o anúncio, fica dificil falar algo apenas por fotos.

Como disse o Oldboy toda a mecanica é da W 245 então esta sujeita aos dois problemas mais cronico dela, o cambio e os semi eixos. Vieram 46 para o Brasil mas não sei quantas estão rodando, o seguro é caro em virtude de as peças da lataria serem 100% importadas diferente da W 168, mas é um belo carro.

Confrades hoje de tarde tive a curiosidade de ir na loja onde a w169 está à venda. Carro é de particular vi no documento.
Sobre o carro do anúncio. Azul é bem raro de se ver. O carro possu vários detalhes na pintura, uma lanterna quebrada, acabamento ressecado próximo o retrovisor, pneus bem carecas.
Motor parcia OK e câmbio somente engatei as marchas e não rodei com o carro.
Parachoques trás. com adaptação de sensor de ré.
Lendo mais no fórum. Uma boa dica por mais 10k seria o w254 b180
Encontrei um 2010, confort , teto, Parking assist.
o carro deve ser um Tesao.
Mas nessa comparação o
A200 2.0 136cv
X
B180 1.7 116cv
Será que tem muita diferença na performance de um para o outro?

Nesse estado que está o A200 que VC descreveu? Nem de graça...

Rafael, foge desse carro antes que ele te pegue. Dor de cabeça certa.

Sobre a motorização, tem diferença sim. O A200 é um carro mais leve que o B180, e tem 20cv a mais. Esse motor 1.7 dá conta na cidade, tranquilamente, faz médias boas de consumo, mas não se anime em pisar fundo no acelerador que não vai acontecer muita coisa. A proposta é família, conforto. O motor 2.0 é mais ágil, sem dúvida. Se não me engano o 0-100 do 1.7 fica na casa dos 11 segundos. Quando saí do A190 para o B180 senti diferença, mas dá pra acostumar.

Leve em consideração que os W169 e W245 fabricados entre 2006 e 2009 podem apresentar problemas no semi-eixo dianteiro. Os pós 2010 tiveram essa falha corrigida. O câmbio CVT, se não for bem cuidado, pode apresentar problemas com o tempo e isso é dor de cabeça e de bolso.

É uma questão de gosto, estilo de dirigir, necessidade. Eu acho as Mercedes nessas versões muito fracas e o desempenho deixa a desejar.

Mas, como disse, questão de gosto. So vc pode decidir.

Scarela vc tem razão. Desanimei total quando vi o carro. Pensei que fosse um pouco menor. Ao vivo não curti muito a traseira. Prefiro o b180.
Sobre o semi eixo. Somente a partir de 2010 foi solucionado o problema ? Vi uma b180 2009/2010
Todas b180 estão "livre" deste problema crônico?
Sobre o CVT,
Tenho uma w168 e quando peguei, logo troquei o óleo do câmbio, fiz na pradomatic, filtro e borracha de vedação original. Na predomínio fizeram um teste no carro e o câmbio parcia OK. Logo depois que troquei o óleo tive problema no módulo. (Letra F)
Aí levei no Jorge da sinal verde , fiz o reparo do módulo, mais óleo pra completar e o carro está um Tesao.
Será que rolou esse defeito pela troca de óleo ou a mudança da forma de dirigir ( ex dono era mulher e não sei como ela dirigia)
Gosto muito do meu w168. 2004 1.9 AT
650$ de IPVA, e faz 10Km/L na cidade.

Medo de pegar w245, trocar óleo do CVT e ter de reparar novamente o módulo do câmbio.
:/

Rafael, sobre a questão do câmbio, já ouvi mecânicos falarem de tudo. Uns entendem que o óleo deve ser trocado de acordo com o manual, outros (inclusive em especializadas em MB que constam aqui no fórum e são, de fato boas, oficinas), acham que só se deve trocar caso o câmbio apresente alguma falha ou diferença no funcionamento. A justificativa desses é que alguma sujeira residual existente possa danificar algum componente durante o processo de troca.

Eu acredito que aonde há óleo, há desgaste. Se há desgaste melhor que aconteça com o óleo do que com os componentes. Troquei o óleo do cambio mecânico da minha A190, na época com 80.000km, e troquei o óleo do CVT da B180 com 60.000km. Não tive nenhum problema. O óleo CVT que usa na W245 é bem mais barato que o óleo do W168.

Eu não arriscaria num W245 fabricado em 2009, prefira os 2010/2010. O problema foi solucionado em 2009, ao que parece. De qualquer modo, prefira levar o carro ao Jorge ou a outra boa oficina para uma avaliação pré-compra. Sempre tem surpresas na suspensão e as peças não baratas como no W168. Importante notar se o carro tem barulhos internos.

O IPVA em SP para veículos a gasolina é 4% do valor venal do carro. Se prepare para 3x mais do que paga hoje. Seguro pode custar entre 2x e 3x mais dependendo do seu perfil e endereço. Sobre consumo, com ar ligado o tempo todo e com transito de médio a intenso em todos os percursos, faz de 7 a 8km/l. No trânsito livre e com folga no ar em alguns momentos fica na casa dos 9km/l fácil. Na estrada cheguei a fazer quase 16km/l sem trânsito e com piloto ligado.

scarela obrigado pela resposta.
Moro na zn de SP. O seguro da w168 fica 2400k pela azul no bônus 4
Solteiro 34 anos.
Tenho namorado uma b180 na WM 2010/2010 cinza com couro, teto e Park assist. ZS de SP e ele pede 42k, carro com 70mil km.

Questionei sobre o ano 2009 Pq hj entrou um anúncio de uma prata
09/10 com os mesmo opcionais, interior de SP e valor de 38,900

Moro com família e me questiono se preciso trocar de carro?
Trabalho na aviação, e quando saio pra voar, meu carro fica no aeroporto por até 6 dias, muitas vezes no descoberto :/
Esse foi um dos motivos de eu ter vendido minha BMW 118 com 30mil km , despesa de 15k por ano e ficar tomando chuva.

Mas como já ouvi dizerem , mais vale um gosto do que o dinheiro no bolso.
vendi a BMW e estou com w168 tem quase 3 anos, fiz uma boa economia até hoje e é um bom carro.

Oldboy, me surpreendi com a w168 190 , leve e rápida!

Mas como já ouvi dizerem " mais vale um gosto do que dinheiro no bolso"
Sempre fui fã da estrela alemã, to me coçando pra fazer um Up grade na garagem.

O A190 tem um desempenho bem superior ao B180. Por isso, atenção.

Os 125Cv na Avantgarde 1.9 com câmbio mecânico tornam o carro bem esperto, além da manutenção muito mais em conta esse é um dos principais motivos pelos quais não vejo vantagem em trocar um Classe A Avantgarde por um B180.