ponto Mb 280s 1968 (ordem de ignição)

por roberto rivelino jacomo Dom 24 Jun 2018 - 10:08

bom dia, troquei as velas do meu 280 1968 e me perdi nas combinações, agora o carro está sem força e pouco balançando, alguém pode me ajudar? abraços
Riva

por Rui Gabriel Dom 24 Jun 2018 - 10:41

Bom dia, seja bem vindo

A ordem de ignição desses modelos é 1-5-3-6-2-4

Lembrando que tirando a tampa do distribuidor, existe um pequeno traço gravado na beirada de metal do distribuidor. Esse traço equivale na tampa á saída do cabo de vela para o primeiro cilindro. Depois que conectar o cabo à primeira vela, é só seguir a ordem de ignição e tudo dará certo.

Lembre-se de ver se as velas ficaram bem apertadas. Para isso use um frasco de spray com água e bastante sabão ou detergente e borrife o encosto delas junto à rosca do cabeçote. Com o motor funcionando, se houver formação de bolhas de espuma, elas estão mal apertadas e com perda de compressão, o que também origina falta de potência e motor balançando (marcha lenta irregular).

Abrs, Rui Gabriel

por roberto rivelino jacomo Dom 24 Jun 2018 - 10:59

Rui
obrigado pela atenção, mas só uma dúvida no distribuidor o primeiro cabo achei agora os demais é sentido horário ou ant horário? abraços

por Rui Gabriel Dom 24 Jun 2018 - 11:02

É no sentido horário e mais uma dica:

Durante a troca de velas, há que se ter muita atenção ao instalá-las, principalmente as velas do primeiro e segundo cilindro para que elas não comecem a apertar numa posição enviesada em relação à rosca do cabeçote, por conta da localização do distribuidor que oferece pouco espaço de manuseio. Se isso acontecer a chances de espanar as roscas do cabeçote são grandes.

Quando eu tinha carros a gasolina e fazia a troca ou limpeza das velas, deixava sempre uma para servir de guia para a colocação das outras. Depois das outras estarem instaladas, é que eu trocava essa última.

Abrs, Rui Gabriel

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