Reparo da bomba direção hidráulica ML63 AMG 2012 - Na Alegria e na Dor!!!

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Mensagem por A.Carneiro Seg 4 Jun 2018 - 13:58



:gottarun:

Quanto mais tecnologia, mais $$$.

Quando o amortecedor dianteiro direito arriou já fiz a contabilidade dos gastos, mas logo em seguida todo o óleo da bomba hidráulica foi jogado pra fora pela tampa do mesmo, ou seja, a bomba está com problema, gerando retorno de pressão no reservatório, o que significa problemas internos. Esse sistema de nivelamento por barra de torção é similar ao ABC, mas atua somente nas barras e na direção. Os amortecedores são Airmatic. 

O amortecedor AMG em si é diferente dos Airmatic de linha, mas a bolsa é a mesma, existe a possibilidade de se trocar somente a bolsa. 

Já o kit de reparo para esta bomba ainda não encontrei, para as bombas normais existe.


pump HYDRAULIC PUMP; ML63 AMG; w/Active Drive Stability (00329020080)



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Última edição por Antônio Elias em Ter 5 Jun 2018 - 0:25, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : título ampliado identificar o foco)
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Mensagem por Guest Seg 4 Jun 2018 - 15:29



ola,
sem trocar o óleo correto do sistema cada 20.ooo-30.ooo km o bombas estragar rápido. deste o problema do ABC...

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o numero eu nao consigui olhar o peca. deste correto?

att
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Mensagem por Convidado 9 Ter 5 Jun 2018 - 1:35



A.Carneiro, pelo que pesquisei mudaram a bomba quando entrou esse Active Curve System, nos lojistas me pareceu que há mais oferta de peças reparos para o M156 até 2011, o kit para sua M157 é este que aparece neste anúncio do Ebay, fornecedor consta LUK (IXETIC) acho que grupo Schaeffler que representantes no Brasil:
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Da mesma forma que o [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] eu também fiquei na dúvida com esse part-number que você postou (00329020080), me pareceu que há um número a mais na sequência final.

A numeração que aparece nas pesquisas como sendo a de linha de montagem nos M157 seria A0003291603, alguns final 1503, se a bomba ainda estiver montada no SUV sugiro confirmar esse PN pelo chassis no EPC, se quiser postar aqui (ou me enviar a numeração por MP) confiro para tirar a dúvida.
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Mensagem por Guest Ter 5 Jun 2018 - 10:15



ola Antonio

deste oferta so uma reparatura do bomba, - precisar mandar o bomba para Alemanha e retornar com correios. eu nao sei o receita cobrar o 100% taxas no revisao e para declarar. mas uma interessante alternativa. eu so vir com sua A 0003291603 uma oferta no ebay.de com 800 Euros usado e uma muçulmano oferecer... 🤔 eu pessoalmente preferir o reparatura com o especialista. mas seguro vc recebeir uma boa peca e em deste empresa eles garantir 24 meses!

AMG uma coisa garantido muuuuuito mais caro e aqui com 110,5 kmh na Dutra :cagandoderir:
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Mensagem por Frederico Ter 5 Jun 2018 - 12:05



Não esqueça de limpar todo o sistema, há equipamento que faz uma especie de hemodialise no sistema hidráulico, limpando todos os dutos e mangueiras. Se aplicar sem limpar o sistema pode corromper as peças novas, experiência própria..
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Mensagem por A.Carneiro Ter 5 Jun 2018 - 14:39



Boas meu caros!!! Só a turma do aço.

Essa empresa Abcteile24de possui todas as soluções para o sistema ABC, muito interessante. De fato a melhor solução seria enviar para a Alemanha, mas a CSS daqui abre e monta muito bem câmbios MB, acredito que com o KIT o reparo fique perfeito. Vi no MBworld utilizarem o filtro magnético que eles vendem na linha do óleo, que no caso aqui é o 11S.

Tinha visto um outro kit na MBworld que não vinha com as molas, e parece que é importante trocar as mesmas.

Rodei com a ML uns dias com o amortecer vazando, pode ser que forçou o sistema de nivelamento.

O amortecedor original AMG custa R$ 9.000,00 via PY, mas quero remover a bolsa e enviar a mesma para reparo na Miessler, pq o amortecedor em si está bom, deixando um de reserva. A Porsche recomenda encher o sistema do ar com Nitrogênio, a Mercedes não orienta neste sentido.

Mas no dia em que a bomba jogou óleo pra fora subiu muita fumaça, pensei que já era, estava parado no sinaleiro.... normalmente quando a bomba dá problema o óleo retorna pelo reservatório...

No mais, AMG vicia mesmo.

:bravissimo:



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