Barulho frontal Classe A 160

Bom dia galera...tenho um barulho estranho vindo da frente do meu Classe A 160... é um barulho metálico que só percebo ao passar em algum buraco e em baixa velocidade, especialmente quando tenho que "torcer" um pouco a carroceria....fiz o teste "caseiro"dos amortecedores e aparentemente estão bons...pode ser alguma coisa relacionada ao conjunto da suspensão - barra estabilizadora, algum batente,etc ????

Os especialistas em "barulhos" poderiam me ajudar com isso????

P.S - Moro em uma cidade distante 300 kms de uma concessionária... tem algum problema se eu levar ele para revisão na parte de suspensão em lojas específicas para este serviços aqui na minha cidade e também para checagem desse barulho ? Me falaram que pdoe ser problema de lubrificação no batente de sustentação do motor (nem sei se existe isso....) O que acham? Desde já agradeço e fico no aguardo de ajuda...André, Jorge...poderiam me ajudar?

Grande abraço a todos.
Sds,
Wanderson Viana

Wanderson, o barulho é constante ou eventual? Até onde eu sei, todos os A "estalam" eventualmente a suspensão dianteira, pois a Mercedes simplesmente achou que não era necessário instalar um calço entre a mola e o apoio da mesma. Meu Classe A 99 estala em algumas situações. A solução que a concessionária sugeriu seria cobrir os últimos elos da mola com magueira de jardim (sic) e proceder a novo alinhamento. Todos os carros dos demais fabricantes que eu conheço tem essa proteção, fabricada em polipropileno de alta densidade. Parece que a MB disponibilizou um "kit" para sanar o problema, mas, é claro, o cliente tem de pagar por ele.

O barulho não é constatane...só percebo quando a velocidade é mais baixa e passo por algum buraco que tenho que virar um pouco mais o volante...peloq ue lembro nunca tinha percebido este barulho antes...como sou bem enjoado acho que teria percebido... tem hroas que parece algo solto ou quebrado no conjunto da suspensão... fico no aguardo

Sds
Wanderson Viana

Isso provavelmente é na suspenção. Uma revisão ia cair bem.

André...algum problema em levar o carro em uma revisão em loajs especializadas em suspensão ou o carro também é "enjoado" de mecher nesta parte por pessoas não especializadas nele? Caso não tenha problemas levarei em uma loja especializada neste serviço auqi mesmo na minha cidade.

Olha, o problema é que se tiver que trocar algo eles não vão ter peça original. E com certeza vão querer colocar coisas xing ling.

Ah tá, mas aí eu pelo menos vou ter o diagnóstico e comprar o que preciso por sedex em alguma MB... meu medo é só o caras fazerem m.. mas se não é tão complicado... se não for constatado nada eu vou partir para ver se é algum problema de fixação/ lubrificação (de fixação ) na parte do motor o que estaria gerando o tal barulho quando a carroceria é "torcida" em curva de baixa rotação passando em buracos...valeu André.

Às vezes é o protetor de carter (na verdade no Classe A são duas chapas metálicas, que cobrem toda a parte sob o motor) que esta fazendo barulho.

O meu começou a fazer um baita barulho na frente,troquei as bieletas e acabou o problema......ve se num é isso......

abçs

Olha tá com cara, quando eu fui para BH peguei umas montanhas na Fernão dias, chegando no hotel fui sair do carro e escutei um nhec, pensei comigo aaaaaa morreu coisa naquelas costelas (montanhas). Faltava uns mil e poucos km para revisão quando voltei larguei o carro lá e passei as coisas pros mecânicos.
Problema era a tal da barra de torção (bieleta). Paguei nessa peça acho que uns R$ 120,00 original era a do lado do motorista, troquei as duas e vendi a usada semi-boa para um cara por 70 reais. :)
Pelo que eu sei agora a Fernão Dias está boa.

um pequeno dicionario de barulhos de suspençao:

nhec,nhec ao passar por ondulaçoes=bieletas.
nhec,nhec em movimentos laterais=coxins do estabilizador.
tlec,tlec ao passar buracos=bandejas ou braços.
tlec,tlec ao virar o volante=coxim do amortecedor dianteiro.
clink,clink na traseira=coxim do amortecedor traseiro.

nao e infalivel.....mas pela minha experiencia chega perto. :D :D :D

A Fernão Dias num ta muito boa não,alguns trechos até que tão,mas não é td.sei pq ando direto por ela.hehehe,estrada federal = rally!!!

Estou com o mesmo problema, ainda não mandei ver. O meu parece mais a falta de algo protegendo a suspensao...mas escrevi mesmo pois o dicionário foi sensacional, eu aqui no meio do trabalho lendo e imaginando como seria o meu barulho, um nhec, nhec ou tleck tleck...sensacional....de verdade. :D :D : pl : : pl : : pl : :d+:

Abraços.

Valeu galera pela ajuda...agora estou embarcado novamente, mas quando eu desembarcar ( de plataformas de petroleo ) eu levarei a criança para o médico ver qual o barulho dela heheheh espero que seja besteira ....

O meu carro está com um barulho também na frente. levei aqui em brasilia na PKE, me falaram que é o coxim do amortecedor fiquei de voltar lá na sexta feira achei caro cada coxim do amortecedor custa 217 reais se tiver que trocar as bieletas são mais r$120,00 cada lado o total com a mão de obra vai ficar r$734,00 é isso mesmo??????

vc consultou o dicionario de barulhos para confirmar?
o coxim do amortecedor e caro mesmo...........o preço nao parece estar fora.....
mas o importante e o diagnostico correto.
nao vao falar depois q nao ficou bom porque ainda tem q trocar buchas,braços,etc,etc.....

Xenom, cheguei lá reclamando do barulho não sou mecanico. Se chegar lá trocarem as peças que me falaram e não ficar bom e inventarem outra coisa ai eles vão ter problema !! Não sou mecânico mas sou advogado!! hahahaha!! Obrigado cara pela preocupação.

Eu sou da seguinte opinião, passe tudo que puder de informações ao mecânico que vai mexer no carro e deixe ele trabalhar com tempo.
Se pagar e depois da pessoa entregar o carro o problema não sumir, nada de ficar pagando pagando.
Já me aconteceu de reclamar de um defeito o pessoal olhar e dizer é isso, depois de um dia o carro na oficina me ligaram dizendo que era isso + aquilo. Paguei sem reclamar, afinal tem coisas que só descobre desmontando. Por isso quando eu deixo meu carro na revisão eu aviso, quer ficar com o carro um mês pode ficar.
É complicado para um mecânico pegar um carro que ele nunca fez manutenção, se você chegar reclamando que o escapamento está fazendo barulho pode ser que ele veja que o escapamento está fazendo barulho porque o amortecedor está morto.

Qdo desmontaram viram que tinha que trocar um pivô realmente estava meio folgado aproveitei troquei os dois e os terminais de direção. O barulho finalmente acabou mas pensando bem acho que se tivesse trocado só o pivô o barulho tinha acabado também depois que parei para lembrar que já tive outros carros que apresentavam o mesmo barulho e só troccaram o pivô. De qualquer maneira foi trocado os coxins dos amortecedores, bieletas, os pivôs e os terminais de direção gato total, r$1.585,00.

Bom dia! Pessoal a minha classe A 2001 está com o mesmo problema, na hora que passo em buracos ou lombadas de tartaruga faz um barulho de alguma coisa solta na frente.

O meu estava assim,fui ver e era o pivo da suspenção.Troquei e acabou o barulho,gastei 150 reais.O mecanico deu uma volta e depois colocou o carro no elevador,ao forçar por tras da roda ele viu q tinha folga.Acompanhei tudo!

O meu Classe A 160 Elegance Semi 99, esta fazendo um barulho tipo "toc-toc" na parte dianteira quando eu paro de acelerar.
O que pode ser?

[img][/img]Bom Dia,
Meu primeiro dia no Fórum, muitas dúvidas...Adquiri um Classe A 160, SEMI-AUTOMATICO ano 2000 da minha mãe, ela me vendeu.......Ela sempre foi muito cuidadosa e tal, o carro fez 50.000 km esses dias, e minha mae levou na 1ª revisao na Mercedes, e não levou mais, na primeira ja cobraram muito caro na epoca, o carro nao tinha nem 1.000 km, e trocaram muitas coisas. Com o passar dos anos, minha mae trocou pastilhas de freio, óleo, filtro de oleo, ar,pneus uma vez, e mais nada. O que devo me preocupar mais com o carro, pois na autorizada Minas Máquinas, levar lá, vão cobrar caro por muitas coisas desnecessarias na maioria das vezes.Existe algum local em Belo Horizonte, confiavel em se deixar o meu Classe A, ele é tao novo. De um tempo pra cá, ele vem fazendo uns barulhos em baixo dele, mais no meio pra frente, de ferros balançando, quando desço a rampa de casa, de pedras irregulares, quando ando nessas pedras na faculdade, fica chacoalhando o carro, um ferro , quando passo em irregularidades, somente isto que o carro apresentou de problema, e ontem quando saía da faculdade, o painel qunado liguei o farol a noite, nao acendeu, tava tudo apagado, e quando cheguei em casa e desliguei e esperei uns 5 minutos liguei o carro de novo, liguei o farol ai o painel acendeu? Será que é a bateria? Tem uns dois , quase 3 anos a bateria. No mais, adoro minha Mercedes, ela ta super conservada, somente isto que apresentou e esses dias. Queria saber como cuidar dela, e em um lugar confiavel, como dar a manutenção , de quanto tempo, onde?
Obrigado, conto com a orientação de vocês.

Mauro Henrique, bem vindo ao forum e parabenz pela compra do W168.
Com relação à sua pergunta sobre oficinas em Belo Horizonte, de uma consultada nesse link:

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Abraços,

Eduardo

Bom dia a todos
O barulho pode ser das bieletas e buchas da barra estabilizadora, o ressecamento pode causar estalos e rangimentos chatos, incomodos, sem contar que a establidade fica comprometida, são baratas, faceis de trocar, com ferramental certo se faz em casa, na hora de dar aperto, colocar trava liquida no parafuso para evitar que a vibração venha a soltalas
A minha estava estalando e ragendo, trocamos e ficou um silencio.
Mas é bom verificar toda a suspenssão e se preciso trocar todas as buchas.
segue abaixo numero da peça original, preço na consecionaria na faixa de R$ 111,00

[th][th]Ano[/th]1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005[th]Montadora[/th][th]Modelo[/th]

Mercedes-Benz

Classe A 160

[th]Fabricante[/th][th]Código OEM[/th]

Mapco

1683201089 1683200589 1683201189

[/th]
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