Atualização Toca-Fitas
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Atualização Toca-Fitas
Pessoal,
eu prezo muito pela originalidade dos carros, mas o meu toca-fitas está com os botõezinhos meio caídos e isso tá me incomodando bastante. Ele funciona direitinho, inclusive com a disqueteira. Já tentei de todo jeito arrumar alguém aqui na cidade que pudesse consertá-lo, mas não encontrei ninguém.
Sendo assim, parti para uma atualização do player. Mas não quero saber de nada que torne meu carro em um transformer (não julgo quem gosta), ou seja, nada de DVD e etc. Só um player mais moderno com bluetooth e leitor usb. A minha principal preocupação é estética, então busco um player que não se destaque do painel, que fique bem discretinho. Achei esse modelo aqui:
Radio GM Original
Vejam e critiquem, pois aprecio muito a opinião de vocês.
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Claro que me preocupo também com a questão da instalação, que certamente deve requerer alguma adaptação, e para isso já estou vasculhando nossos arquivos. Portanto, se tiver alguma dica, ficarei bem feliz.
Aos administradores, caso tenha postado algo em lugar errado ou inapropriado, peço desculpas de antemão.
Valeu pessoal!
eu prezo muito pela originalidade dos carros, mas o meu toca-fitas está com os botõezinhos meio caídos e isso tá me incomodando bastante. Ele funciona direitinho, inclusive com a disqueteira. Já tentei de todo jeito arrumar alguém aqui na cidade que pudesse consertá-lo, mas não encontrei ninguém.
Sendo assim, parti para uma atualização do player. Mas não quero saber de nada que torne meu carro em um transformer (não julgo quem gosta), ou seja, nada de DVD e etc. Só um player mais moderno com bluetooth e leitor usb. A minha principal preocupação é estética, então busco um player que não se destaque do painel, que fique bem discretinho. Achei esse modelo aqui:
Radio GM Original
Vejam e critiquem, pois aprecio muito a opinião de vocês.
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Claro que me preocupo também com a questão da instalação, que certamente deve requerer alguma adaptação, e para isso já estou vasculhando nossos arquivos. Portanto, se tiver alguma dica, ficarei bem feliz.
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gspezia- Usuário Bronze
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Re: Atualização Toca-Fitas
Olá Oswaldo,Marujo_BSB escreveu:Onde vc trocou aqui em Brasília?
Vista uma bermuda e basta bater perna no setor H Norte, ao lado do cemitério. Já vi diversos rádios antigos mofando nas prateleiras de lá. Os ferro-velhos desmontam os carros e não tem para quem vender.
Raposo
Última edição por MRaposo em Sex 20 Out 2017 - 21:14, editado 2 vez(es) (Motivo da edição : Complementar o sentido da frase.)
MRaposo- Usuário Prata
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Re: Atualização Toca-Fitas
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] também sou do tipo que preza pela originalidade, mas também não abro mão de uma boa música. Recentemente pesquisei à exaustão sobre a mesma coisa para minha W126, mas para manter a placa preta, recorri a um modulador FM cabeado, que manteve o visual do painel original.
Conheço esse rádio que você mostrou, é um Clarion que foi fornecido como "original" por algumas montadoras, como GM (Astra, Zafira), Mitsubishi (L200), Honda (Fit) e Suzuki (Jimny), mas com diferenças na cor da iluminação e grafias. Adquiri um desse pra um Monza, de forma a manter a originalidade e harmonia com o painel, segue observações:
Pontos positivos
-Visual perfeito
-Fácil uso
-Conectividade Bluetooth fácil (pena não conseguir renomear o rádio na hora de conectar. "Chevrolet" num Monza é ok, mas e numa MB?)
-Excelente microfone bluetooth embutido. Num outro Sony Bluetooth é horrível, tenho que ficar gritando e nem sempre sou compreendido. Mesmo com microfone externo, é sofrível. Neste Clarion você pode conversar numa boa, como se o outro estivesse no carona. É perfeito.
-Qualidade de som boa, mas ajustes bem básicos. 3 bandas de equalização, "loudness", etc. O essencial, mas não chega a desagradar.
Pontos negativos
-Ele não lia todas as músicas de meu pendrive, que na época era de 8GB. Não navegava direito pelas pastas, você rodando o "dial" e ele chegava num ponto e agarrava. Pulava pastas. Não obedecia comandos. Um inferno. Se você costuma pesquisar músicas navegando pelas pastas, vai morrer de raiva. Não tive tempo de testar se tal problema ocorria pela quantidade de músicas, pelo tamanho do pendrive (talvez funcione perfeito com um de 4GB) ou algo relacionado à organização de pastas e subpastas (ainda assim, não era mais do que 2 subpastas), pelo motivo a seguir.
-Péssima recepção de rádio. Costumo ouvir rádios locais de minha cidade mesmo na rodovia que a contorna, e nunca tive problemas com isso em carros com antenas comuns, essas de borracha pequenas que ficam no teto. Com esse rádio, eu chegava na entrada da rodovia e o sinal já estava acabando, mesmo com uma antena elétrica Olimpus original bem grande. Foi o motivo da devolução. O pessoal reclama do sinal dos Beckers originais (mesmo nos fóruns gringos, é uma constante), mas esse me surpreendeu negativamente nisso. Verifiquei tudo junto de meu instalador com décadas de experiência e ele comentou de já ter visto essa reclamação sobre esse aparelho, que talvez resolvesse com um "booster" de antena, algo que não encontrei à época e junto do motivo anterior, me fez desanimar do rádio. Mas pela modernização e pelo visual dele, talvez compense. A tendência, segundo li, é que essa recepção de rádio, que outrora fora um dos requisitos principais, nos rádios mais novos acaba ficando em segundo plano pelos engenheiros, já que hoje as pessoas escutam cada vez menos rádios locais, e preferem USB ou bluetooth.
===
No mais é isso. Observe também que apesar do visual discreto, ele tem duas "curvas" em alto relevo na parte de cima e de baixo da frentinha dele. É um detalhe, mas que no meu caso, numa W126 em que tudo é bem reto no painel, preferi não me arriscar novamente. Numa W201 ou W124, que possuem o local do rádio mais recuado, tal detalhe passa despercebido. Mas na sua W202, em que o rádio original fica perfeitamente alinhado à madeira do painel, é algo que certamente destoará do resto do conjunto.
Minha sugestão? Procure por um rádio da sua com defeito e troque os botões do seu, ou até mesmo compre uma frente (faceplate) dele no eBay. Não é nada difícil desmontar esses aparelhos. No Mercado Livre mesmo as vezes aparecem alguns a preços aceitáveis. Assim você mantém o visual perfeito e não precisará macular o chicote do carro, gastar com adaptações e etc.
Deseja conectar um celular ou MP3 player? Existem adaptadores que você conecta na mesma entrada da disqueteira original e assim você acrescenta funções ao aparelho, inclusive há alguns módulos bluetooth que usam a mesma conexão. São carinhos, mas pela originalidade... Vale.
Por gentileza, mande fotos do rádio da sua ou de preferência, o modelo (se souber). Abraço e desculpe o testamento, espero ter sanado suas dúvidas.
Conheço esse rádio que você mostrou, é um Clarion que foi fornecido como "original" por algumas montadoras, como GM (Astra, Zafira), Mitsubishi (L200), Honda (Fit) e Suzuki (Jimny), mas com diferenças na cor da iluminação e grafias. Adquiri um desse pra um Monza, de forma a manter a originalidade e harmonia com o painel, segue observações:
Pontos positivos
-Visual perfeito
-Fácil uso
-Conectividade Bluetooth fácil (pena não conseguir renomear o rádio na hora de conectar. "Chevrolet" num Monza é ok, mas e numa MB?)
-Excelente microfone bluetooth embutido. Num outro Sony Bluetooth é horrível, tenho que ficar gritando e nem sempre sou compreendido. Mesmo com microfone externo, é sofrível. Neste Clarion você pode conversar numa boa, como se o outro estivesse no carona. É perfeito.
-Qualidade de som boa, mas ajustes bem básicos. 3 bandas de equalização, "loudness", etc. O essencial, mas não chega a desagradar.
Pontos negativos
-Ele não lia todas as músicas de meu pendrive, que na época era de 8GB. Não navegava direito pelas pastas, você rodando o "dial" e ele chegava num ponto e agarrava. Pulava pastas. Não obedecia comandos. Um inferno. Se você costuma pesquisar músicas navegando pelas pastas, vai morrer de raiva. Não tive tempo de testar se tal problema ocorria pela quantidade de músicas, pelo tamanho do pendrive (talvez funcione perfeito com um de 4GB) ou algo relacionado à organização de pastas e subpastas (ainda assim, não era mais do que 2 subpastas), pelo motivo a seguir.
-Péssima recepção de rádio. Costumo ouvir rádios locais de minha cidade mesmo na rodovia que a contorna, e nunca tive problemas com isso em carros com antenas comuns, essas de borracha pequenas que ficam no teto. Com esse rádio, eu chegava na entrada da rodovia e o sinal já estava acabando, mesmo com uma antena elétrica Olimpus original bem grande. Foi o motivo da devolução. O pessoal reclama do sinal dos Beckers originais (mesmo nos fóruns gringos, é uma constante), mas esse me surpreendeu negativamente nisso. Verifiquei tudo junto de meu instalador com décadas de experiência e ele comentou de já ter visto essa reclamação sobre esse aparelho, que talvez resolvesse com um "booster" de antena, algo que não encontrei à época e junto do motivo anterior, me fez desanimar do rádio. Mas pela modernização e pelo visual dele, talvez compense. A tendência, segundo li, é que essa recepção de rádio, que outrora fora um dos requisitos principais, nos rádios mais novos acaba ficando em segundo plano pelos engenheiros, já que hoje as pessoas escutam cada vez menos rádios locais, e preferem USB ou bluetooth.
===
No mais é isso. Observe também que apesar do visual discreto, ele tem duas "curvas" em alto relevo na parte de cima e de baixo da frentinha dele. É um detalhe, mas que no meu caso, numa W126 em que tudo é bem reto no painel, preferi não me arriscar novamente. Numa W201 ou W124, que possuem o local do rádio mais recuado, tal detalhe passa despercebido. Mas na sua W202, em que o rádio original fica perfeitamente alinhado à madeira do painel, é algo que certamente destoará do resto do conjunto.
Minha sugestão? Procure por um rádio da sua com defeito e troque os botões do seu, ou até mesmo compre uma frente (faceplate) dele no eBay. Não é nada difícil desmontar esses aparelhos. No Mercado Livre mesmo as vezes aparecem alguns a preços aceitáveis. Assim você mantém o visual perfeito e não precisará macular o chicote do carro, gastar com adaptações e etc.
Deseja conectar um celular ou MP3 player? Existem adaptadores que você conecta na mesma entrada da disqueteira original e assim você acrescenta funções ao aparelho, inclusive há alguns módulos bluetooth que usam a mesma conexão. São carinhos, mas pela originalidade... Vale.
Por gentileza, mande fotos do rádio da sua ou de preferência, o modelo (se souber). Abraço e desculpe o testamento, espero ter sanado suas dúvidas.
Última edição por Rafael M. em Sex 20 Out 2017 - 23:45, editado 2 vez(es)
Rafael M.- Administrador
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Re: Atualização Toca-Fitas
Eu coloquei um leitor de pendrive e sd card que conecta no isqueiro e transmite por fm. Tem também entrada auxiliar em que conecto a saída de áudio do celular, para ouvir música ou viva voz. Ficou ótimo. Comprei em Portugal baratinho. Depois coloco foto aqui
Marujo_BSB- Moderador
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Re: Atualização Toca-Fitas
Tenho alguns problemas no sistema de som da minha C43, que possui todo ele original. O Botão do volume quando quero abaixar o volume ele levanta :cagandoderir:. E a caixa de som da porta do motorista apresenta um barulho como se algum parafuso estivesse solto quando o volume está mais alto.
Pretendo ver se a própria fábrica da MB em São Bernardo do Campo, que pelo que sei tem uma área de manutenção desses carros, pode fazer algo, pois entregar para qualquer um, jamais.
Pretendo ver se a própria fábrica da MB em São Bernardo do Campo, que pelo que sei tem uma área de manutenção desses carros, pode fazer algo, pois entregar para qualquer um, jamais.
LUIZ CARLOS GORNIACK- Usuário Bronze
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Re: Atualização Toca-Fitas
Confrade Rafael M.
Obrigado pela preciosa descrição sobre o aparelho e principalmente pelas sugestões.
SDS
Rafael
Obrigado pela preciosa descrição sobre o aparelho e principalmente pelas sugestões.
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Raf- Usuário Bronze
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Re: Atualização Toca-Fitas
Acho que existe várias maneiras de dar um freshen up e manter original. Carros dos anos 70 existe rádios becker com entrada auxiliar atrás, eles possuiam entrada mini din. Aí basta um cabo P2 x Mini din saindo de trás do rádio e indo para algum lugar escondido ligado a um Ipod.
Carros dos anos 80 e início dos 90: existe um modelo de rádio chamado Becker 1319, ele tem saída já amplificada em dois canais (mantém o botão de fader do console funcionando corretamente) e possui entrada mini-din para controlar CD de mala, a solução é a mesma acima, esse rádio é um pouco ruim de encontrar, penei para comprar o meu.
Anos 90 tocas ficas 1din, melhor opção é comprar um becker exquisite sound e instalar um yatour, adaptador ipod/bluetooth.
Carros dos fins dos anos 90, solução mágica: instalar um Comand 2.0 e ser muito feliz, fiz isso e valeu hiper a pena!!! Posso passar audio e video para o carro espelhando um ipod touch.
Carros dos anos 80 e início dos 90: existe um modelo de rádio chamado Becker 1319, ele tem saída já amplificada em dois canais (mantém o botão de fader do console funcionando corretamente) e possui entrada mini-din para controlar CD de mala, a solução é a mesma acima, esse rádio é um pouco ruim de encontrar, penei para comprar o meu.
Anos 90 tocas ficas 1din, melhor opção é comprar um becker exquisite sound e instalar um yatour, adaptador ipod/bluetooth.
Carros dos fins dos anos 90, solução mágica: instalar um Comand 2.0 e ser muito feliz, fiz isso e valeu hiper a pena!!! Posso passar audio e video para o carro espelhando um ipod touch.
ekipe- Usuário Bronze
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Re: Atualização Toca-Fitas
Caro Confrade Rafael, esse modular de FM cabeado você encontrou onde?Rafael M. escreveu:[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] também sou do tipo que preza pela originalidade, mas também não abro mão de uma boa música. Recentemente pesquisei à exaustão sobre a mesma coisa para minha W126, mas para manter a placa preta, recorri a um modulador FM cabeado, que manteve o visual do painel original.
Conheço esse rádio que você mostrou, é um Clarion que foi fornecido como "original" por algumas montadoras, como GM (Astra, Zafira), Mitsubishi (L200), Honda (Fit) e Suzuki (Jimny), mas com diferenças na cor da iluminação e grafias. Adquiri um desse pra um Monza, de forma a manter a originalidade e harmonia com o painel, segue observações:
Pontos positivos
-Visual perfeito
-Fácil uso
-Conectividade Bluetooth fácil (pena não conseguir renomear o rádio na hora de conectar. "Chevrolet" num Monza é ok, mas e numa MB?)
-Excelente microfone bluetooth embutido. Num outro Sony Bluetooth é horrível, tenho que ficar gritando e nem sempre sou compreendido. Mesmo com microfone externo, é sofrível. Neste Clarion você pode conversar numa boa, como se o outro estivesse no carona. É perfeito.
-Qualidade de som boa, mas ajustes bem básicos. 3 bandas de equalização, "loudness", etc. O essencial, mas não chega a desagradar.
Pontos negativos
-Ele não lia todas as músicas de meu pendrive, que na época era de 8GB. Não navegava direito pelas pastas, você rodando o "dial" e ele chegava num ponto e agarrava. Pulava pastas. Não obedecia comandos. Um inferno. Se você costuma pesquisar músicas navegando pelas pastas, vai morrer de raiva. Não tive tempo de testar se tal problema ocorria pela quantidade de músicas, pelo tamanho do pendrive (talvez funcione perfeito com um de 4GB) ou algo relacionado à organização de pastas e subpastas (ainda assim, não era mais do que 2 subpastas), pelo motivo a seguir.
-Péssima recepção de rádio. Costumo ouvir rádios locais de minha cidade mesmo na rodovia que a contorna, e nunca tive problemas com isso em carros com antenas comuns, essas de borracha pequenas que ficam no teto. Com esse rádio, eu chegava na entrada da rodovia e o sinal já estava acabando, mesmo com uma antena elétrica Olimpus original bem grande. Foi o motivo da devolução. O pessoal reclama do sinal dos Beckers originais (mesmo nos fóruns gringos, é uma constante), mas esse me surpreendeu negativamente nisso. Verifiquei tudo junto de meu instalador com décadas de experiência e ele comentou de já ter visto essa reclamação sobre esse aparelho, que talvez resolvesse com um "booster" de antena, algo que não encontrei à época e junto do motivo anterior, me fez desanimar do rádio. Mas pela modernização e pelo visual dele, talvez compense. A tendência, segundo li, é que essa recepção de rádio, que outrora fora um dos requisitos principais, nos rádios mais novos acaba ficando em segundo plano pelos engenheiros, já que hoje as pessoas escutam cada vez menos rádios locais, e preferem USB ou bluetooth.
===
No mais é isso. Observe também que apesar do visual discreto, ele tem duas "curvas" em alto relevo na parte de cima e de baixo da frentinha dele. É um detalhe, mas que no meu caso, numa W126 em que tudo é bem reto no painel, preferi não me arriscar novamente. Numa W201 ou W124, que possuem o local do rádio mais recuado, tal detalhe passa despercebido. Mas na sua W202, em que o rádio original fica perfeitamente alinhado à madeira do painel, é algo que certamente destoará do resto do conjunto.
Minha sugestão? Procure por um rádio da sua com defeito e troque os botões do seu, ou até mesmo compre uma frente (faceplate) dele no eBay. Não é nada difícil desmontar esses aparelhos. No Mercado Livre mesmo as vezes aparecem alguns a preços aceitáveis. Assim você mantém o visual perfeito e não precisará macular o chicote do carro, gastar com adaptações e etc.
Deseja conectar um celular ou MP3 player? Existem adaptadores que você conecta na mesma entrada da disqueteira original e assim você acrescenta funções ao aparelho, inclusive há alguns módulos bluetooth que usam a mesma conexão. São carinhos, mas pela originalidade... Vale.
Por gentileza, mande fotos do rádio da sua ou de preferência, o modelo (se souber). Abraço e desculpe o testamento, espero ter sanado suas dúvidas.
Estou pensando nessa solução para o meu toca-fitas também.
Obrigado,
abraço,
Rodrigo
Rpfer- Usuário Bronze
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Re: Atualização Toca-Fitas
Confrades, alguém saberia dizer se o yatour pode ser encontrado no Brasil ou somente via importação?
Grato
Rafael
Grato
Rafael
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Re: Atualização Toca-Fitas
Raf escreveu:Confrades, alguém saberia dizer se o yatour pode ser encontrado no Brasil ou somente via importação?
Grato
Rafael
Até hoje só vi no ebay. Compre no ebay da Alemanha que o preço costuma ser melhor. ebay.de
ekipe- Usuário Bronze
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Re: Atualização Toca-Fitas
Confrade obrigado pela dica.ekipe escreveu:Raf escreveu:Confrades, alguém saberia dizer se o yatour pode ser encontrado no Brasil ou somente via importação?
Grato
Rafael
Até hoje só vi no ebay. Compre no ebay da Alemanha que o preço costuma ser melhor. ebay.de
Vamos às compras.
Rafael
Raf- Usuário Bronze
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Re: Atualização Toca-Fitas
Então meu caro,LUIZ CARLOS GORNIACK escreveu:Tenho alguns problemas no sistema de som da minha C43, que possui todo ele original. O Botão do volume quando quero abaixar o volume ele levanta :cagandoderir:. E a caixa de som da porta do motorista apresenta um barulho como se algum parafuso estivesse solto quando o volume está mais alto.
Pretendo ver se a própria fábrica da MB em São Bernardo do Campo, que pelo que sei tem uma área de manutenção desses carros, pode fazer algo, pois entregar para qualquer um, jamais.
Creio que seu problema seja no dimmer mesmo...
Mas é difícil consertar esses rádios, pois eles são muito antigos, e não existem peças para repor...
Já tentei uma vez consertar um meu, tive q comprar outro.
Espero que consiga...aliás...comprei dois tapes deck de Mercedes antigos pra canibalizar...e justamente conseguir consertar.
Mas eles estão comigo aqui nos EUA...vou tentar levar pro Brasil...talvez consiga te ajudar com um botão funcionando.
Forte ABS.
_________________
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Re: Atualização Toca-Fitas
Confrade Luiz, a solução apontada é realmente a troca do dimmer.Pedroalexrj escreveu:Então meu caro,LUIZ CARLOS GORNIACK escreveu:Tenho alguns problemas no sistema de som da minha C43, que possui todo ele original. O Botão do volume quando quero abaixar o volume ele levanta :cagandoderir:. E a caixa de som da porta do motorista apresenta um barulho como se algum parafuso estivesse solto quando o volume está mais alto.
Pretendo ver se a própria fábrica da MB em São Bernardo do Campo, que pelo que sei tem uma área de manutenção desses carros, pode fazer algo, pois entregar para qualquer um, jamais.
Creio que seu problema seja no dimmer mesmo...
Mas é difícil consertar esses rádios, pois eles são muito antigos, e não existem peças para repor...
Já tentei uma vez consertar um meu, tive q comprar outro.
Espero que consiga...aliás...comprei dois tapes deck de Mercedes antigos pra canibalizar...e justamente conseguir consertar.
Mas eles estão comigo aqui nos EUA...vou tentar levar pro Brasil...talvez consiga te ajudar com um botão funcionando.
Forte ABS.
Eu passei por isso no meu som.
Retirei do veículo e o desmontei.
Há vários tutoriais para este mister.
Depois, com o auxílio de um ferro de solda, da para retirá-lo e levá-lo como amostra a uma loja de eletrônica.
No meu caso, o vendedor nem perguntou para qual aparelho, então paguei muito barato na peça.
Salvo o engano, 10temer, uma bagatela.
Depois é só fazer o caminho inverso.
Não tem erro, o problema será solucionado.
SDS
Rafael
Ps. tem um tutorial que fiz e mostra a instalação de uma entrada AUX para o som e sem danificá-lo.
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Re: Atualização Toca-Fitas
Raf escreveu:Confrade Luiz, a solução apontada é realmente a troca do dimmer.Pedroalexrj escreveu:Então meu caro,LUIZ CARLOS GORNIACK escreveu:Tenho alguns problemas no sistema de som da minha C43, que possui todo ele original. O Botão do volume quando quero abaixar o volume ele levanta :cagandoderir:. E a caixa de som da porta do motorista apresenta um barulho como se algum parafuso estivesse solto quando o volume está mais alto.
Pretendo ver se a própria fábrica da MB em São Bernardo do Campo, que pelo que sei tem uma área de manutenção desses carros, pode fazer algo, pois entregar para qualquer um, jamais.
Creio que seu problema seja no dimmer mesmo...
Mas é difícil consertar esses rádios, pois eles são muito antigos, e não existem peças para repor...
Já tentei uma vez consertar um meu, tive q comprar outro.
Espero que consiga...aliás...comprei dois tapes deck de Mercedes antigos pra canibalizar...e justamente conseguir consertar.
Mas eles estão comigo aqui nos EUA...vou tentar levar pro Brasil...talvez consiga te ajudar com um botão funcionando.
Forte ABS.
Eu passei por isso no meu som.
Retirei do veículo e o desmontei.
Há vários tutoriais para este mister.
Depois, com o auxílio de um ferro de solda, da para retirá-lo e levá-lo como amostra a uma loja de eletrônica.
No meu caso, o vendedor nem perguntou para qual aparelho, então paguei muito barato na peça.
Salvo o engano, 10temer, uma bagatela.
Depois é só fazer o caminho inverso.
Não tem erro, o problema será solucionado.
SDS
Rafael
Ps. tem um tutorial que fiz e mostra a instalação de uma entrada AUX para o som e sem danificá-lo.
Caro confrade Rafael, você poderia disponibilizar o link para este tutorial?
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Re: Atualização Toca-Fitas
Confrade Ekipe, segue o link:
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Re: Atualização Toca-Fitas
Pessoal,
vocês são incríveis. Muito obrigado pelos comentários. Nada melhor do que contar com a opinião e principalmente o conhecimento de cada um de vocês.
No final das contas, para não sacrificar meu chicote e nem meu painel (tenho muito medo desses instaladores de som) eu preferi não atualizar. Ou seja, tô com ele paradinho aqui em casa e um dia, quando eu arrumar uma W168 pra rodar, vou instalar nela. Pelo menos, naquele painel é facinho de mexer.
Solução de contorno encontrada foi a seguinte: Comprei uma JBL Trip. É uma caixinha de som bacaninha. Ela tem um suporte que encaixa no quebra sol e, fica presa a ele por meio de imãs. Não solta de jeito nenhum, porque tem uma travinha de encaixe entre ela e o suporte. O bluetooth dela seria melhor se eu a tivesse colocado sobre o quebra sol do motorista, mas não quis, porque como ela serve para streaming de música também, eu ia acabar com a música literalmente na cabeça. Então coloquei ela no quebra sol do passageiro.
Seguem algumas fotos para quem ficou curioso:
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Ela ficou bem bacana.
Por hora, vou continuar a minha busca pelo toca-fitas perfeito pela internet e abstrair dos meus botões capengas por enquanto.
Vou dar uma volta no H Norte também para procurar um toca-fitas doador de peças ou até mesmo um substituto em boas condições.
Valeu pessoal!
vocês são incríveis. Muito obrigado pelos comentários. Nada melhor do que contar com a opinião e principalmente o conhecimento de cada um de vocês.
No final das contas, para não sacrificar meu chicote e nem meu painel (tenho muito medo desses instaladores de som) eu preferi não atualizar. Ou seja, tô com ele paradinho aqui em casa e um dia, quando eu arrumar uma W168 pra rodar, vou instalar nela. Pelo menos, naquele painel é facinho de mexer.
Solução de contorno encontrada foi a seguinte: Comprei uma JBL Trip. É uma caixinha de som bacaninha. Ela tem um suporte que encaixa no quebra sol e, fica presa a ele por meio de imãs. Não solta de jeito nenhum, porque tem uma travinha de encaixe entre ela e o suporte. O bluetooth dela seria melhor se eu a tivesse colocado sobre o quebra sol do motorista, mas não quis, porque como ela serve para streaming de música também, eu ia acabar com a música literalmente na cabeça. Então coloquei ela no quebra sol do passageiro.
Seguem algumas fotos para quem ficou curioso:
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Ela ficou bem bacana.
Por hora, vou continuar a minha busca pelo toca-fitas perfeito pela internet e abstrair dos meus botões capengas por enquanto.
Vou dar uma volta no H Norte também para procurar um toca-fitas doador de peças ou até mesmo um substituto em boas condições.
Valeu pessoal!
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Re: Atualização Toca-Fitas
Gustavo a minha eu comprei um adaptador que transmite em Fm. Eu ligo o celular, iPod, qq coisa que tenha saída de som e ele transmite por fm. Fica ótimo. Também aceita pen drive, então para mim ficou uma solução bem aceitável. Também gostei da sua ideia da caixa de som no entanto estas caixas tem uma bateria com uma durabilidade bem pequena. Eu tenho uma JBL flip 2 que tem ótimo som, mas não me aventura a colocar no carro senão teria que estar sempre carregando ela ou conectado sempre no acendedor de cigarros.
Marujo_BSB- Moderador
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Re: Atualização Toca-Fitas
Pessoal,
criei coragem e fiz a atualização com o aquele modelo de som da Clarion que era vendido como original para alguma montadoras. Aliás, aproveito para confirmar absolutamente cada palavra proferida pelo nosso nobre Moderador Rafael M. Ele estava certo em todas as suas colocações. O sinal de rádio, que eu costumo escutar bastante é sofrível quando nos afastamos da cidade. Sorte que não o faço frequentemente.
O bluetooth é perfeito. Você literalmente conversa como se tivesse conversando com o carona ao seu lado. Melhor do que muito sistema que já vem embarcado em alguns carros.
Sem mais delongas, seguem fotos do painel a noite que é quando ele faz toda a diferença. Fiquem a vontade para comentar... por hora, me resolveu tudo que eu queria: bluetooth bom, integrado e automático.
Som Clarion[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
É isso aí pessoal! Aos puristas, fiquem tranquilos, meu toca-fitas com a disqueteira estão são e salvos, muito bem acondicionados em minhas residência.
Abraço pessoal!
criei coragem e fiz a atualização com o aquele modelo de som da Clarion que era vendido como original para alguma montadoras. Aliás, aproveito para confirmar absolutamente cada palavra proferida pelo nosso nobre Moderador Rafael M. Ele estava certo em todas as suas colocações. O sinal de rádio, que eu costumo escutar bastante é sofrível quando nos afastamos da cidade. Sorte que não o faço frequentemente.
O bluetooth é perfeito. Você literalmente conversa como se tivesse conversando com o carona ao seu lado. Melhor do que muito sistema que já vem embarcado em alguns carros.
Sem mais delongas, seguem fotos do painel a noite que é quando ele faz toda a diferença. Fiquem a vontade para comentar... por hora, me resolveu tudo que eu queria: bluetooth bom, integrado e automático.
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É isso aí pessoal! Aos puristas, fiquem tranquilos, meu toca-fitas com a disqueteira estão são e salvos, muito bem acondicionados em minhas residência.
Abraço pessoal!
gspezia- Usuário Bronze
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