Óleo diferencial W202 C180 1998/98

Olá amigos,

Estou ajudando a fazer a manutenção de uma C180 W202 manual 1998/98, qual o óleo a ser utilizado no diferencial?

Entrei no site da MB Brasil e no guia de lubrificantes do fórum e não há uma recomendação geral ou específica para a C180. A página http://www.mercedes-benz.com.br/automoveis/pecas-e-servicos/oleos-para-diferenciais-eixos tem apenas um folheto para G, GLK e M e outro para modelos AMG.

Desde já agradeço a atenção.

No manual da c280 consta o óleo SAE 90 85w90. Se for isso a BeVo list correspondente seria a 235.0
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Espere que já já um confrade mais experiente possa confirmar essa informação.
Espero que ajude
Osvaldo

Eu acho que o Marujo está certo. Coloque o VIN do carro que o pessoal responde com precisão.

Olá Marujo e Diogao, tudo bem? Desculpe a demora em responder.

Procurei seguir a tabela 235.0 da MB, a princípio pedi ao mecânico para colocar Motul HD 80w90, homologado pela MB (folheto 235.0), mas como não havia no fornecedor, este se adiantou e foi colocado Pentosin GL5 80w90, que não consta como recomendado. Ambos os óleos são para engrenagens hipóides. Teria problema em permanecer com o Pentosin? Apresentam indices de viscosidade a frio e a quente semelhantes, mesmo grau sae. O pentosin aparentemente cumpre a tabela 235.6, mas parece que a tabela está corrompida no bevo, só aparece um óleo recomendado quando consulto.

Alguém teria a lista 235.6 completa para me enviar? Posso usar óleos da lista 235.6 quando recomendado 235.0?

Obrigado desde já.

Segue a Bevo 235.0: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Versão Brasil: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

A Bevo 235.6 tá minguada: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

A 235.6 não está disponível no site agora para automóveis na versão Brasil, só linha pesada:https://www.mercedes-benz.com.br/resources/files/documentos/servicos-e-pecas/oleo/files/BB00.40-B-0235-06A.pdf

De qualquer modo, sinceramente, não acredito que o Pentosin lhe trará problemas. Além de super renomado, a Bevo 235.0 inclui vários oleos 80w90 GL5.

Abs

Corrigindo meu post acima, o fluido que fora colocado é o Pentosin G5 SAE 80w90. Não tem o "L", mas é API GL-5 somente. O fato de ser de marca renomada no mercado me deixa mais tranquilo, bem como, já observado pelo confrade, diversos outros óleos somente GL-5 constantes da folha 235.0.
Acho que vou deixar o Pentosin por enquanto, quando trocar o óleo do motor daqui um tempo substituo pelo Motul ou outro 235.0, mais por precaução e preciosismo mesmo hehe.
Obrigado e um abs.

Amigo a viscosidade tá dentro do aceitável e a marca é boa. O mais importante nessa região do carro é estar com óleo bom e novo.
Relaxe e aproveite a máquina!
Abraços
Osvaldo

Tranquilo Marujo, farei isso. Uma última dúvida, qual a periodicidade de troca? Pensei em 2-3 anos.

Tem gente que sabe melhor disso, mas nos fóruns estrangeiros dizem que algo em torno de 100.000 milhas. Os óleos de diferencial são extremamente resistentes.  Antigamente a Mercedes dizia que não havia necessidade de troca do óleo do diferencial. No entanto se eu tivesse que chutar eu diria que 100.000 km é um intervalo de troca bem razoável. 
 Veja aqui uma discussão sobre o tema:
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Marujo_BSB escreveu:Tem gente que sabe melhor disso, mas nos fóruns estrangeiros dizem que algo em torno de 100.000 milhas. Os óleos de diferencial são extremamente resistentes.  Antigamente a Mercedes dizia que não havia necessidade de troca do óleo do diferencial. No entanto se eu tivesse que chutar eu diria que 100.000 km é um intervalo de troca bem razoável. 
 Veja aqui uma discussão sobre o tema:
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Entendi, como o carro não roda muito (estou vendo de andar pelo menos todo o fds com ele) e dificilmente chegará nesta quilometragem, pensei de trocas preventivas a cada 3-4 anos. O fluído custa relativamente barato diluindo ao longo deste periodo de tempo.

3 a 4 anos não tem necessidade. Pode colocar aí uns 10 anos...
Preocupe-se com filtro de óleo, filtro de gasolina, de ar, esses sim muito mais importantes de vc ficar em cima. Especialmente ter atenção a filtros de qualidade.
Forte abraço

Marujo_BSB escreveu:3 a 4 anos não tem necessidade. Pode colocar aí uns 10 anos...
Preocupe-se com filtro de óleo, filtro de gasolina, de ar, esses sim muito mais importantes de vc ficar em cima. Especialmente ter atenção a filtros de qualidade.
Forte abraço

Obrigado pela pronta resposta. Sim, todos os filtros e fluidos em dia. Abs