CLASSE X ESTREIA EM 2019

Apresentada em julho deste ano, a nova Mercedes-Benz Classe X deve demorar para fazer a sua estreia no continente sul-americano. A primeira picape média da empresa alemã será vendida na Europa a partir de novembro e na Austrália e na África do Sul a partir do início do ano que vem. Na Argentina, o modelo será produzido na planta de Córdoba a partir do fim de 2018, sendo que a sua estreia nas concessionárias deve acontecer somente no início de 2019.

A Classe X é baseada no mesmo projeto da nova geração da Nissan Frontier e também da nova Renault Alaskan, que serão produzidas na planta da Renault-Nissan em Santa Isabel a partir de 2018. No entanto, como não poderia ser diferente, o modelo da Mercedes-Benz é mais sofisticado, sobretudo no acabamento interno, com direito ainda a uma oferta maior de equipamentos de série.


O motor usado na nova Mercedes-Benz Classe X é um 2.3 litros turbodiesel de 165 na versão X220d e um 2.3 litros turbodiesel de 193 cv na configuração X250d. Há ainda um 2.5 litros a gasolina de 167 cv e um 3.0 V6 a diesel de 262 cv, este último exclusivo da X350d. Os quatro propulsores estão associado ao câmbio  automático 7G-Tronic de sete marchas, além de sistema Start&Stop e modos de condução Comfort, Eco, Sport, Manual e Off-road.

Na lista de equipamentos de série, o utilitário oferece controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão, alerta de mudança de faixa e de ponto cego, sistema multimídia Comand Online com tela de 8,4 polegadas, sistema de câmeras 360 graus com visão dos arredores da picape, rodas de liga-leve de até 19 polegadas, entre outros.


No Brasil, a Mercedes-Benz Classe X também deve fazer a sua estreia no início de 2019, para competir com as versões mais caras da Chevrolet S10, Toyota Hilux e Volkswagen Amarok.




Fonte: https://www.noticiasautomotivas.com.br/mercedes-benz-classe-x-deve-chegar-a-argentina-no-inicio-de-2019/

É um nicho de mercado que a MB demorou para entrar. Como as versões de acabamento penderão mais para os veiculos de passeio da marca do que para a Sprinter, acredito que terá boa aceitação e volume de vendas, já que a grande maioria de pickups das outras marcas, nas versões mais sofisticadas, são utilizadas nos grandes centros como veiculos de passeio.

ola...
no base do Renault - Nissan... da wurde wieder schwäbisch gespart...eieiei
e o versao Europea fabricado em Barcelona no Nissan...

minha solução:

https://www.google.com.br/search?q=unimog+421+cabrio&dcr=0&tbm=isch&source=iu&pf=m&ictx=1&fir=uctCe2iW_DZuEM%253A%252C_YCOzt0Nwi5tbM%252C_&usg=__OBUcpIRaNvYTJRk7PT92HX_uhNY%3D&sa=X&ved=0ahUKEwivkqHfiYDXAhWkA5oKHS7NDtsQ9QEIMDAC#imgrc=uctCe2iW_DZuEM:

Seissler, Gosto dos Unimog também, mas não são brutos demais para nossos Off-Roaders atuais?

kkkk deste "life style" porcaria do hoje eu nao gostar...com 50kmh, obstáculos - cones na rua para mim....

Off Road minha sonho, ca 35.ooo Euro usado no leilão etc:  MAN Mil Kat 320cv 8 cilindro... no militar eu dirigir uma deste...kkk

Preocupante esse Elchtest com o Hilux  :Vixe:. Quanto ao Unimog, muito bom para quando chegar o apocalipse zumbi  :cagandoderir:

Kojota... :giggle: :doidao: