Recall Brasil - Risco de incêndio/colisão - Direção elétrica - E250 2015

Reproduzindo notícia do sítio AutosSegredos, uma vez que este recall ainda não está listado no sítio do Ministério da Justiça (http://portal.mj.gov.br/recall/)

A Mercedes-Benz convoca recall para o Classe E 250 para a substituição completa do sistema de direção elétrica. As unidades afetadas foram produzidas entre abril e maio de 2015.

Os modelos tem números de chassis (não sequenciais) WDDHF3GW1FB153583 e WDDHF3GW2GB175111.



Falha

Segundo a marca, existe a possibilidade de os contatos elétricos de assistência da direção terem sido soldados indevidamente. Por conta da falha, o sistema de direção elétrica pode ser desativado causando sua rigidez. Nestes casos, há risco de colisão e, em casos extremos, eventual incêndio com possíveis danos físicos aos ocupantes do veículo e/ou terceiros.



Contato

Para mais informações, os clientes devem ligar para o telefone 0800 970 9090 ou pelo site [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link].

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E.T.: caso eu tenha postado esta notícia em área indevida (modelo errado), peço a gentileza de mover o tópico.

De duas uma: ou o controle de qualidade da MB e fornecedores já não é mais o mesmo ou os prazos cada vez menores de desenvolvimento dos novos modelos está cobrando a fatura...

Pois é, [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link], o texto diz sobre "a possibilidade de os contatos elétricos de assistência da direção terem sido soldados indevidamente". Não é nada que exija PhD em Oxford para ser feito, é o tipo de serviço feito por um robô ou por um coitado vietnamita da vida.

Isso é algo que tem me deixado decepcionado com a Mercedes: ok, mal comparando os mercados, em nível mundial a Mercedes estaria num patamar semelhante à Honda ou Toyota no Brasil, ou seja, não seria exatamente uma luxury brand. Porém, considerando que o Brasil como um todo está num patamar inferior à Europa, p. ex., a Mercedes teria de cumprir o papel de uma marca premium. E este é o tipo de recall "bobo", inadmissível, lembrando-me o recall que houve há algum tempo do Chevrolet Cobalt, para substituição de filtro de combustível.

E ainda há de se levar em conta os problemas que não têm gerado recalls, a exemplo das polias do M271. Embora há quem ache que tudo isso faça parte de uma "obsolescência programada", penso ser mais crível em puro desleixo (nem acho que seja apenas a busca desmedida por economizar uns trocados). Sinceramente, se um carro premium fizesse parte de meu estilo de vida, hoje não escolheria um Mercedes.

Abraços!

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] 1.6, acho eu que as grandes marcas/conglomerados tem tido uma guerra cada vez maior por novos espaços, mercados e consumidores. Com o cada vez menor espaço temporal para desenvolvimento e lançamento de novos produtos, aliados a pressão para desbravamento de novos nichos, é claro que o aceleramento de toda essa engrenagem, mais dia, menos dia, iria começar a revelar seus "calcanhares de aquiles".

Se formos pensar, antes os centros de desenvolvimentos eram em grande parte concentrado na Europa. Hoje, pressionado por custos e, sendo repetitivo, a rapidez, tal desenvolvimento vendo sendo de certa forma retalhado, com vários destes em diversos locais do mundo.

Claro, a facilidade de comunicação faz com que isto não seja um grandioso problema, mas, sistemas desenvolvidos em partes pelo mundo, quando reunidos e enviados para produção, sem o espaço temporal necessário para verificar suas possíveis falhas, podem transformar simples consumidores na verdade em desenvolvedores indiretos de produtos colocados em mercado.

E outro detalhe: o consumidor, hoje em dia, é bem mais volúvel. Ao despontar de um problema ou mesmo chateação ou decepção com um produto, simplesmente passa a olhar "o quintal do vizinho". Não seria no mercado de automóveis diferente isso.

Talvez as recentes tentativas da Mercedes em renovar, dar um ar mais jovial em seus produtos venha trazendo como efeito colateral um pouco menos de atenção na qualidade e durabilidade de seus produtos, fato este que era motivo de concorrência e inveja por seus competidores no mercado.

Claro, toda marca deve se renovar e não perder a sua essência. Diante dos vários percalços, parece que em algum lugar desse caminho a Mercedes se perdeu um pouco.

Texto do sítio da Fundação Procon SP (http://sistemas.procon.sp.gov.br/recall/menu2/popup_resumo_recall.php?id=1247):

RECALL - COMUNICADO AOS PROPRIETÁRIOS DE AUTOMÓVEIS DA MARCA MERCEDES-BENZ CLASSE E 250 - A Mercedes-Benz do Brasil Ltda. convoca os proprietários dos veículos abaixo identificados para atenderem à seguinte campanha de convocação: MODELO ENVOLVIDO: Classe E 250 - CHASSIS ENVOLVIDOS (não sequenciais): WDDHF3GW1FB153583 e WDDHF3GW2GB175111 - PERÍODO DE FABRICAÇÃO: Abril e maio de 2015. Sistema envolvido: módulo de assistência da direção. Razões técnicas: possibilidade de os contatos elétricos do módulo de assistência da direção terem sido soldados indevidamente. Risco/implicações: a referida falha pode ocasionar a desativação da direção elétrica, provocando sua rigidez, podendo levar a um risco de colisão e, em casos extremos, eventual incêndio com possíveis danos físicos aos ocupantes do veículo e/ou terceiros. Solução: será gratuitamente realizada a substituição completa do sistema de direção elétrica. Data de início do atendimento: 9/3/2017. Agendamento e local de atendimento do serviço: o reparo deverá ser agendado diretamente com o Credenciado de Automóveis ou Oficina Autorizada Mercedes-Benz de sua preferência, onde será realizado o reparo, com duração aproximada de 3 horas e 30 minutos. Consulte o endereço dos Credenciados e Oficinas Autorizadas por meio do nosso site [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] ou de nossa Central de Relacionamento com o Cliente pelo telefone 0800 970 9090. Em caso de dúvidas, consultem-nos por meio de nossa Central de Relacionamento com o Cliente pelo telefone 0800 970 9090 ou pelo site [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] Esta iniciativa visa assegurar a máxima satisfação de nossos clientes, garantindo a qualidade, a segurança e a confiabilidade de nossos produtos. Mercedes-Benz do Brasil Ltda.

DATA DE INICIO DA CAMPANHA: 09/03/2017

DEFEITO: Sistema de direção
RISCO: A referida falha pode ocasionar a desativação da direção elétrica, provocando sua rigidez, podendo levar a um risco de colisão e, em casos extremos, eventual incêndio com possíveis danos físicos aos ocupantes do veículo e/ou terceiros.

QUANTIDADE DE VEÍCULOS AFETADOS: 2