Revelada a nova versão do SL65 AMG
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Revelada a nova versão do SL65 AMG
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A Mercedes-Benz acaba de revelar os primeiros detalhes do aguardado SL65 AMG Black Series, uma edição especial do cupê esportivo baseado no roadster SL e preparado pela divisão esportiva AMG. A aparência agressiva do supercupê impressiona, principalmente graças aos itens estéticos agregados à carroceria. Mas segundo a AMG, eles não têm apenas a função de deixar o SL65 com visual, digamos, anabolizado. Elaboradas em fibra-de-carbono, as peças - capô, teto rígido, pára-choques dianteiro, aerofólio e spoilers frontal e traseiro - têm a função de melhorar a aerodinâmica sem acrescentar peso ao conjunto. Segundo a Mercedes-Benz, o SL65 AMG Black Series é 249,5 quilos mais leve que um SL convencional.
O desenho externo tem como principais destaques o teto baixo, as saídas de ar sobre a tampa do motor e nos pára-malas, as largas entradas de ar frontais, o difusor traseiro e o aerofólio retrátil sobre a tampa do porta-malas, que se ergue assim que o cupê atinge 119 km/h, ajudando a "grudar" o carro no chão quando ele estiver em altas velocidades. Para colaborar na redução de peso, o carro também vem com rodas de liga leve forjadas de aro 19 polegadas, no eixo dianteiro, e 20", no traseiro.
A cabine também é decorada com insertos de fibra-de-carbono nas estruturas dos bancos e no console central. O interior traz ainda revestimento de couro Nappa nos assentos, portas e volante. E por falar em volante, ele também é assinado pela AMG e seu diâmetro é 15 milímetros menor que o de um modelo de série. Ele conta ainda com hastes embutidas para a troca de marchas no modo manual. O painel de instrumentos traz mostrador do contagiros com fundo branco e luzes de aviso de mudança de marchas iluminadas por LEDs. Já o velocímetro é preto e a última graduação marca 225 mph, ou 362 km/h.
A usina de potência é um motor V12 6.0 litros biturbo modificado pela AMG para produzir nada menos que 659 cv. Conectado ao propulsor está uma transmissão automática SpeedShift Plus, de cinco marchas e habilitada a oferecer quatro modos de condução "Conforto", "Esportivo", "M1" e "M2", cujos engates são 25% mais rápidos que o "M1". Com essa configuração, o SL65 AMG Black Series é capaz de acelerar de 0 a 98 km/h em 3,8 segundos. Já a velocidade máxima é limitada em 318,6 km/h. Para garantir estabilidade ao carro, a suspensão é totalmente ajustável. As molas são reguláveis e os amortecedores contam com calibragem esportiva. O sistema possui ainda ESP, com três níveis de ajuste.
O sistema de freios por sua vez é equipado com discos de cerâmica perfurados de 15 polegadas, com seis pistões, no eixo dianteiro e 14", com pinças de quatro pistões, no traseiro.
O desenho externo tem como principais destaques o teto baixo, as saídas de ar sobre a tampa do motor e nos pára-malas, as largas entradas de ar frontais, o difusor traseiro e o aerofólio retrátil sobre a tampa do porta-malas, que se ergue assim que o cupê atinge 119 km/h, ajudando a "grudar" o carro no chão quando ele estiver em altas velocidades. Para colaborar na redução de peso, o carro também vem com rodas de liga leve forjadas de aro 19 polegadas, no eixo dianteiro, e 20", no traseiro.
A cabine também é decorada com insertos de fibra-de-carbono nas estruturas dos bancos e no console central. O interior traz ainda revestimento de couro Nappa nos assentos, portas e volante. E por falar em volante, ele também é assinado pela AMG e seu diâmetro é 15 milímetros menor que o de um modelo de série. Ele conta ainda com hastes embutidas para a troca de marchas no modo manual. O painel de instrumentos traz mostrador do contagiros com fundo branco e luzes de aviso de mudança de marchas iluminadas por LEDs. Já o velocímetro é preto e a última graduação marca 225 mph, ou 362 km/h.
A usina de potência é um motor V12 6.0 litros biturbo modificado pela AMG para produzir nada menos que 659 cv. Conectado ao propulsor está uma transmissão automática SpeedShift Plus, de cinco marchas e habilitada a oferecer quatro modos de condução "Conforto", "Esportivo", "M1" e "M2", cujos engates são 25% mais rápidos que o "M1". Com essa configuração, o SL65 AMG Black Series é capaz de acelerar de 0 a 98 km/h em 3,8 segundos. Já a velocidade máxima é limitada em 318,6 km/h. Para garantir estabilidade ao carro, a suspensão é totalmente ajustável. As molas são reguláveis e os amortecedores contam com calibragem esportiva. O sistema possui ainda ESP, com três níveis de ajuste.
O sistema de freios por sua vez é equipado com discos de cerâmica perfurados de 15 polegadas, com seis pistões, no eixo dianteiro e 14", com pinças de quatro pistões, no traseiro.
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Galeria de fotos: AutoestradaFonte: Carsale
Última edição por Bodó em Sáb 12 Jul 2008 - 22:59, editado 3 vez(es) (Motivo da edição : Editado para matéria em Português)
ATS- Usuário Platina
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Re: Revelada a nova versão do SL65 AMG
Esta semana estive num evento, onde estava o cunhado argentino do Beto Barella, que mora em Miami.
Ele e o filho comentaram sobre a CLK Black Series, eu e o Barella comentamos que não conhecíamos (fiquei de procurar no Google, mas não tive tempo). Do que entendi, ele comentou que estava super interessado em comprar a versão CLK 63 AMG (V8 de 6,2 litros e 530 CV), porém ele desisitiu da intenção, pois segundo o filho dele falou, o carro é só para duas pessoas, não tem os bancos traseiros. Acho que ele vai de CLS mesmo. É bom morar em Miami, lá não se pagam os impostos que pagamos aqui.
No link abaixo mais informações (em português) sobre a SL 65 AMG Black Series, no site:
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Ele e o filho comentaram sobre a CLK Black Series, eu e o Barella comentamos que não conhecíamos (fiquei de procurar no Google, mas não tive tempo). Do que entendi, ele comentou que estava super interessado em comprar a versão CLK 63 AMG (V8 de 6,2 litros e 530 CV), porém ele desisitiu da intenção, pois segundo o filho dele falou, o carro é só para duas pessoas, não tem os bancos traseiros. Acho que ele vai de CLS mesmo. É bom morar em Miami, lá não se pagam os impostos que pagamos aqui.
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LRValente- Usuário Platina
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Re: Revelada a nova versão do SL65 AMG
LRValente escreveu:Esta semana estive num evento, onde estava o cunhado argentino do Beto Barella, que mora em Miami.
desculpem nada a ver com o post mas nao deu para deixar escapar
cunhado argentino que mora em miami
que sorte hein!!!
ganhou na loteria!!!
parabenz barella
que sonho né V12
Daniel AMG- Cadastro desatualizado pendente regularização
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Re: Revelada a nova versão do SL65 AMG
( 11-07-08 ) - Ele já apareceu por aqui, disfarçado, algumas vezes. Chegou até a ser confundido com o futuro supercarro da Mercedes-Benz, substituto do SLR, mas depois a verdade dos fatos foi restabelecida. Melhor do que saber que um modelo especial será lançado, e quando, é vê-lo pronto e, em se tratando do Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series, em toda a sua glória. Chega a ser pejorativo chamar essa jóia mecânica apenas de “automóvel”, como se ele se prestasse apenas a ser meio de transporte.
Além da aparência invocada, com apêndices aerodinâmicos por todos os lados, caixas de roda maiores, pára-lamas mais largos e pneus respeitáveis, cuja medida ainda não foi divulgada, o SL65 AMG Black Series tem um motor que, sem nada, já seria um sonho de consumo. Trata-se de um V12 de 6 litros, mas a AMG não se deu por satisfeita. Colocou dois turbos na usina de força e levou sua potência a 661 cv. Poderia ter ido mais longe, mas preferiu, certamente, uma solução de maior durabilidade.
Interessante é que a marca usa diversas peças em fibra de carbono, como o capô, para diminuir o peso do cupê cabriolet. Ela teria conseguido, segundo informações preliminares, reduzir 250 kg. Mesmo assim, o SL65 AMG Black Series ainda pesa um bocado: 1.870 kg.
Um modelo esportivo poderia ter suas pretensões arrasadas por um peso dessa ordem, mas o SL65 tem velocidade máxima limitada a 320 km/h, ou seja, ele poderia ir muito mais longe. Também vai de 0 a 96 km/h em 3,9 s. Os freios, sobre os quais ainda sabemos pouco, devem ser poderosíssimos para parar quase duas toneladas a 300 km/h em um espaço razoável. Não é tarefa para qualquer um.
A apresentação oficial da nova jóia da marca de Sttutgart deve acontecer no Salão de Paris, uma cidade à altura da novidade. Pena é que o preço deve acompanhar o nível de sofisticação e desempenho do novo Black Series. Considerando tudo que o veículo oferece, nada mais justo.
Webmotors
Além da aparência invocada, com apêndices aerodinâmicos por todos os lados, caixas de roda maiores, pára-lamas mais largos e pneus respeitáveis, cuja medida ainda não foi divulgada, o SL65 AMG Black Series tem um motor que, sem nada, já seria um sonho de consumo. Trata-se de um V12 de 6 litros, mas a AMG não se deu por satisfeita. Colocou dois turbos na usina de força e levou sua potência a 661 cv. Poderia ter ido mais longe, mas preferiu, certamente, uma solução de maior durabilidade.
Interessante é que a marca usa diversas peças em fibra de carbono, como o capô, para diminuir o peso do cupê cabriolet. Ela teria conseguido, segundo informações preliminares, reduzir 250 kg. Mesmo assim, o SL65 AMG Black Series ainda pesa um bocado: 1.870 kg.
Um modelo esportivo poderia ter suas pretensões arrasadas por um peso dessa ordem, mas o SL65 tem velocidade máxima limitada a 320 km/h, ou seja, ele poderia ir muito mais longe. Também vai de 0 a 96 km/h em 3,9 s. Os freios, sobre os quais ainda sabemos pouco, devem ser poderosíssimos para parar quase duas toneladas a 300 km/h em um espaço razoável. Não é tarefa para qualquer um.
A apresentação oficial da nova jóia da marca de Sttutgart deve acontecer no Salão de Paris, uma cidade à altura da novidade. Pena é que o preço deve acompanhar o nível de sofisticação e desempenho do novo Black Series. Considerando tudo que o veículo oferece, nada mais justo.
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ATS- Usuário Platina
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Xenon- Usuário Platina
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ACABEI DE VER UMA DESSAS RODANDO!!!
Em Caieiras SP a meia hora atrás passei por uma SL65 AMG Black ainda sem placas e dirigida por um rapaz jovem (sortudo fdp )
Cheguei a parar o carro da minha mãe (Airtrek) no meio da avenida pra olhar o bichão direito. 100% de confirmãção que se tratava de uma SL65 AMG Black.
Em pleno bairro de classe média baixa (Laranjeiras)....
Uau.
Cheguei a parar o carro da minha mãe (Airtrek) no meio da avenida pra olhar o bichão direito. 100% de confirmãção que se tratava de uma SL65 AMG Black.
Em pleno bairro de classe média baixa (Laranjeiras)....
Uau.
Carlos Bernardo- Usuário Bronze
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Data de inscrição : 15/07/2008
Interesses : Carros e motos.
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