Medidor de Fluxo de Ar E320 - código da peça

Boa tarde Confrades,

   Alguém de vocês poderiam informar-me o part number do medidor de fluxo de ar do meu veìculo?
   O veículo é o Mercedes Benz E320, chassi WDBJF65W5VA434191.
   Obrigado.

Ainda com relação ao medidor de fluxo, tenho visto que os preços são opostos, comparando produtos a venda na concessionária e Mercado Livre. Teria alguém que já instalou este medidor comprado no ML? Se sim, obteve qual resultado?

Boa tarde!

A 112 094 00 48

Bruno.

Antônio Carlos Oliveira escreveu:Ainda com relação ao medidor de fluxo, tenho visto que os preços são opostos, comparando produtos a venda na concessionária e Mercado Livre. Teria alguém que já instalou este medidor comprado no ML? Se sim, obteve qual resultado?

boa noite,

eu comprei para minha C230K 97.
Já tem uns quinze dias que comprei e até agora não deu problema, usei o carro umas trez vezes neste período sem alterações.
O preço é muito diferente, espero que pelo menos a qualidade seja compatível.
A entrega também foi muito rápida, acho que em três dias recebi a peça.

Antônio Carlos Oliveira escreveu:Ainda com relação ao medidor de fluxo, tenho visto que os preços são opostos, comparando produtos a venda na concessionária e Mercado Livre. Teria alguém que já instalou este medidor comprado no ML? Se sim, obteve qual resultado?

Quais marcas viu no Mercado Livre?

Não se iluda com cópias chinesas baratas de medidores Maf, marcas mais em conta como Armageddon que é distribuidora e etc, podem funcionar bem no início mas adiante a maioria dos casos que conheço apresentaram erros de leitura, essa é a explicação para diferença gritante de preços, um Confrade de Congonhas/MG fez testes com sensor da marca MTE Thompson e no final chegou a conclusão que não teve a mesma durabilidade do componente OEM, o sensor Bosch OEM ainda é a melhor alternativa para substituição, confira o numero Bosch na peça e procure por ele, creio que são compatíveis 0280217516, 0280217515 (confirmar), compatível com várias carrocerias.

Amigo Antonio Elias a minha c55 apresentou defeito no MAF a uns meses atrás e comprei para testar no ML. Paguei uns 300 posto aqui em Porto Alegre. Instalei e não tive a sorte do confrade sergioamoraes. O motor ficou com buraco na aceleração e indicação de defeito pelo scanner. Acabei comprando BOSCH.
Abraços

Boa noite confrades.

   Confrades Carlos Alfredo, Antônio Elias, Sérgio Moraes e Bruno, acabei comprando o MAF da marca BOSCH, cujo equipamento equivalente ao original da MB (AA 112 094 00 48) é 0 280 217 515. Este MAF comprei no site dos Estados Unidos, German Auto Supply, Ltd., no qual paguei US$115,00 + US$ 34,00 de envio. Espero que não seja taxado pela Receita Federal quando chegar.
   Fica a dica para aqueles que não queiram se sujeitar aos custos das revendas de peças aqui no Brasil.
   Obrigado pelas informações.

Carlos Alfredo escreveu:Amigo Antonio Elias a minha c55 apresentou defeito no MAF a uns meses atrás e comprei para testar no ML. Paguei uns 300 posto aqui em Porto Alegre. Instalei e não tive a sorte do confrade sergioamoraes. O motor ficou com buraco na aceleração e indicação de defeito pelo scanner. Acabei comprando BOSCH.
Abraços

Meu caro amigo [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link], com Maf nem tento paralelo, há um tempo atrás testei um MTE até na ML W163 e não aceitou, ainda não precisei trocar da minha C55, se precisar com certeza vou direito no sensor OEM. Essas centrais com esses sistemas Bosch realmente costumam mesmo não reconhecer sensor paralelo, principalmente configuração injeção de Amg. 

E conserva a "sósia", acho que W203 C55 na cor preta sem blindagem no Brasil só restaram as nossas. rsrsrs

Forte abraço.

Antônio Carlos Oliveira escreveu:Boa noite confrades.

   Confrades Carlos Alfredo, Antônio Elias, Sérgio Moraes e Bruno, acabei comprando o MAF da marca BOSCH, cujo equipamento equivalente ao original da MB (AA 112 094 00 48) é 0 280 217 515. Este MAF comprei no site dos Estados Unidos, German Auto Supply, Ltd., no qual paguei US$115,00 + US$ 34,00 de envio. Espero que não seja taxado pela Receita Federal quando chegar.
   Fica a dica para aqueles que não queiram se sujeitar aos custos das revendas de peças aqui no Brasil.
   Obrigado pelas informações.

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link], fez bem comprando o OEM, é uma opção mais confiável. Preço acho que fez boa compra, chegou cotar com importadores para ver a diferença? Convertendo ao dólar de hoje pagará aproximadamente R$ 464,00 mais despesas com cartão de crédito, IOF etc, mesmo se tarifarem na chegada adicionando mais 60% com despesas de impostos alfandegários o preço final vai ficar em torno de R$ 700,00, acredito que num bom patamar.

Ao final dos trâmites seria interessante postar um feedback desse fornecedor americano para o acrescentarmos na lista de sites no exterior em Caminho das Pedras.

Forte abraço.

Confrade Antonio Carlos se você conseguir trazer em torno de R$ 700,00, acredito que será ótimo preço. O meu paguei R$ 2.350,00 com a postagem de São Paulo para Porto Alegre.
Caro Antonio Elias, tenho mantido a C55 sempre pronta e bem cuidada, principalmente com os ensinamentos disponibilizados aqui no grupo.
Forte Abraço.

Boa tarde confrades,

   Informo-lhes que instalei o MAF adquirido no site dos EUA.
   O motor do veículo funcionou perfeitamente, pois a peça é da Bosch, exatamente igual ao original.
   No site eu paguei US$115,00. Não tive custo de postagem, pois minha filha trouxe na bagagem.
   Para aqueles que quiserem acessar o site, segue o link:  https://www.germanautosupply.com/
   Espero poder ter ajudado.
   Obrigado confrade Bruno, por ter fornecido o par number da peça, que através dela foi que consegui repara meu veículo.