aviso de capu aberto no painel com capu fechado c180 2013

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aviso de capu aberto no painel com capu fechado c180 2013 Empty Painel acusando capu aberto Mercedes c180

Mensagem por andre rj Qua 1 Ago 2018 - 11:48



Boa tarde galera, troquei o caput da minha Mercedes c180 13/14 agora quando ando com o carro as vezes acusa no painel caput aberto ? Alguém sabe o que pode ser ? Ou onde fica esses sensores.

Também está acusando falha luz de retenção ou seja airbag , peguei esse carro batido mas não estouro os airbag passei o aparelho e acusou o cinto do motorista verifiquei está travado  e o banco de trás lado direito .. alguém sabe como apagar essa luz? A respeito do cinto travado tenho que trocar ou tem como destravar
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Mensagem por tfalce Qua 1 Ago 2018 - 12:20



Boa tarde Confrades,

Quanto ao capô, ele possui 2 travas e sensor nas duas, em minha CLC eu precisava deixar o capô cair para que ele fechasse corretamente, caso contrario travava apenas de um lado e ficava acusando no painel.

Repare que em baixas velocidades, por exemplo no engarrafamento, ao acusar capô aberto o carro desativa o limpador de para-brisas, o que já me deixou sem enxergar nada na chuva.
Ao acelerar um pouco o limpador volta a funcionar.

Quanto ao cinto do motorista, se o pré-tensionador disparou tem que trocar.

Att,

Thiago
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Mensagem por andre rj Dom 5 Ago 2018 - 14:07



Pô Thiago você me safou brilhantemente , até porque estava com esse problema do limpador ... Ele está ativando quando quer , deve ser pelo motivo do capu mesmo ... Vou levar na oficina e tentar solucionar ...
Obrigado... Abraços
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Mensagem por andre rj Ter 14 Ago 2018 - 12:10



alguem poderia me informar como faço para apagar esse aviso , fica apitando fazendo barulho mas o capu ta fechado, sera que existe algum sensor ou algo do tipo , se tiver onde fica.. e isso influencia ate no limpador pois quando esta parado o limpador nao funciona nem joga agua , ja quando ando e pega certa velocidade ele funciona normal...
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Mensagem por Paulo Kropsch Qua 15 Ago 2018 - 15:21



No meu carro isto acontece quando apenas uma das duas travas clica ate o final. 
O capot fica fechado apenas em um dos lados. 
Abra novamente e feche com um pouco de força, colocando as duas mãos espalmadas em cima das trancas e fechando o capot.

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Mensagem por accateb Seg 20 Ago 2018 - 14:38



Conforme o Paulo falou, o capo tem uma trava de cada lado e ambas tem sensor. Se uma não estiver travada ou um dos sensores estiverem mal ajustados vai dar a mensagem.

Abs
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Mensagem por Convidado 9 Qua 22 Ago 2018 - 21:30



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Mensagem por Convidado 9 Qua 22 Ago 2018 - 21:33



andre rj escreveu:alguem poderia me informar como faço para apagar esse aviso , fica apitando fazendo barulho mas o capu ta fechado, sera que existe algum sensor ou algo do tipo , se tiver onde fica.. e isso influencia ate no limpador pois quando esta parado o limpador nao funciona nem joga agua , ja quando ando e pega certa velocidade ele funciona normal...
André, foi feita a fusão para tratarmos o assunto no mesmo tópico, os sensores ficam na base da trava do caput como relatado pelos Confrades, tentou os procedimentos indicados por eles? 

Como você relatou que o carro foi batido, acho necessário primeiro levar num bom lanterneiro e conferir o alinhamento da lataria principalmente do painel frontal onde estão os sensores, pode ter havido algum erro na montagem ou desalinhamento entre o caput e o painel, ocorre principalmente se o painel frontal foi recuperado ou o caput vice-versa que é outra peça difícil de recuperar e refazer com perfeição a "curva" da ponta da peça, com tudo novo ou recuperado as 2 peças precisam ajustar-se perfeitamente no fechamento para haver contato com os sensores.
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Mensagem por Vagner Matos Seg 8 Out 2018 - 13:18



Já reparei mesmo o capô da minha travar somente de um lado e acusar capô aberto no painel... Muito bem observado gente. Daí para frente passei a fechar deixando bater, mas pressionando na laterais.
Somente uma observação dos detalhes que fazem a estrela ser um carro diferenciado: observe os carros nacionais... só tem uma trava no meio e um sensor. A C180 tem duas travas (uma de cada lado) e dois sensores. Talvez nem precisasse disso tudo, mas este tipo de detalhe se espalha por todo o projeto do carro e de várias formas. Na minha humilde opinião o conjunto destas coisas fazem deste carro e desta marca um produto superior.
Outro exemplo: já tive vários carros com pintura metalizada, inclusive premium importado e produzido para o mercado americano. Nenhum tinha o interior de porta e peças com a cobertura metalizada como na mercedes. Somente nas partes externas e visíveis. Detalhes...
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