limpeza de bicos injetores

Caros colegas, possuo uma classe C180 ano 2015, no momento econtra-se com 15 mil km rodados e aconteceu algo que está me tirando a paciencia.
voltando de viagem no ultimo fim de semana, o carro perdeu muita força e o pior, no momento de frear, quando ele entrava na 1 marcha dava uma pancada.
Levei a concessionaria, e eles falaram que eu teria que fazer a limpeza de bicos injetores, pois a gasolina do Brasil não é boa para o carro. Limpeza essa que custa R$ 950,00. Como pode alegar que a gasolina do Brasil não é boa e ser vendido no Brasil? quer dizer que tenho que importar combustivel agora ou fazer todo ano uma limpeza de bicos? absurdo com o consumidor de um carro desta categoria e valor.
a mercedes falou que era normal e que vários carros novos tambem fazem isso, inclusive indicam fazer esse serviço a partir dos 10 mil km....EU acho um total absurdo...

gostaria de saber dos colegas se ja sofreram esse problema.

agradeço a todos.

Importante sabermos que combustível usa.
Acredito ser um pouco cedo para limpar bico.
Existem aditivos que prometem limpar sem desmontar tudo...
Já tive esse problema que vc relata em um audi e era sensor de massa de ar. Custou caro, na época.
Uma coisa que fiquei intrigado na entrega do veículo foi a orientação de não alternar os tipos de combustíveis. Recomendaram usar sempre a mesma gasolina. Não entendi até agora o motivo.

Isso me parece embromação, 15 mil é muito cedo para limpeza de bicos, a menos que tenham colocado diesel ou gasolina adulterada, ainda assim um produto como o Perfect Clean resolve se for isso.
Antes de tudo, eu recomendaria levar a uma oficina que possa passar um scanner e ver se tem e quais são os códigos de erro.
Abraços,
Sergio

Lucas,
se vc usa gasolina comum, pode ser sujeira sim.
só uso Gasolina Podium e nunca tive q limpar os bicos (fiz com 60mil km e o mecânico disse q não precisava, estavam limpos).

Essa Concessionária de Recife vez ou outra aparece uma história estranha, no incio do ano foi aquela C180 CGI que trocaram as 2 bombas alta e baixa pressão e não resolveu o problema que estava num sensor, agora essa de que a gasolina brasileira não é adequada para um carro ainda no período de garantia, quero ver qual será a desculpa dessa CCs quando for uma W205 nacional?!  

Lucas, como o seu primeiro post foi na área técnica, ficamos no aguardo de sua apresentação para o conhecermos e recepcioná-lo na Confraria conforme previsto nas regras de participação, motor CGI perdendo força acredito que haja algo errado além de combustível, se você utiliza gasolina comum aditivada de boa qualidade você está seguindo orientação que pelo menos aqui em MG é a mesma, a não ser que a qualidade do combustível aí em Recife ou no posto que você abastece se for apenas um esteja deplorável, fora isso acima da gasosa comum só se você abastecer com pódium; uma sugestão: tente ver com eles uma cópia do relatório do Star Diagnózis para vermos quais avarias estão presentes, esses dados ajudam entender o que está havendo e direcionam para a origem do problema. Essa Concessionária aplica limpador de injeção nas revisões? Carro ainda está na garantia, confere?

Quase R$ 1.000 por uma limpeza de bicos????   E nada mais para "resolver" o problema?

O carro ainda está na oficina? Será que não foi algum conector solto ou alguma outra besteirinha que já tenha sido resolvida, mas estejam mantendo o carro lá para faturar algum?

São perguntas, na verdade elucubrações, que surgem dado o inusitado da situação: uma pane repentina (que só afetaria bicos injetores por sujidades pós-filtro de combustível, o que é praticamente impossível, convenhamos) que seja solucionada com uma mera limpeza?

São apropriadas as considerações dos confrades: cadê o relatório de avarias do scanner? Caso o carro esteja em garantia, acho que seria bom acionar o SAC da MBB para acompanhar o caso...

Parece que te abasteceram com gasolina adulterada. tente lembrar se não encheu o tanque uns 30 kms antes.

Prezados,

alguém teria notícia ou informação sobre os filtros dos bicos injetores? Existe algum pré-filtro? Pelo pouco que sei é uma telinha que se desgasta com o tempo e eu gostaria de trocar periodicamente como as velas.

HieronymusAugustus escreveu:Prezados,

alguém teria notícia ou informação sobre os filtros dos bicos injetores? Existe algum pré-filtro? Pelo pouco que sei é uma telinha que se desgasta com o tempo e eu gostaria de trocar periodicamente como as velas.

Carros que usam bomba e bicos de alta não se troca isso

brunocgeron escreveu:

HieronymusAugustus escreveu:Prezados,

alguém teria notícia ou informação sobre os filtros dos bicos injetores? Existe algum pré-filtro? Pelo pouco que sei é uma telinha que se desgasta com o tempo e eu gostaria de trocar periodicamente como as velas.

Carros que usam bomba e bicos de alta não se troca isso

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