Amaciar motor w205 0km

Pessoal, eh necessário amaciar o motor de uma w205 16 0km? Nao encontrei nada a respeito no manual.

obrigado.

No manual, se não me engano, fala em algo ao redor de 1.500km para amaciamento.

Sabe em qual parte? Acho que na w204 falava algo a respeito, mas na w205 não encontrei.
Obrigado.

Não sei te dizer pois não tenho o manual disponível em PT-BR.
No manual americano, se encontra na página 145 em Driving Tips:

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Há pouco um outro confrade comentou sobre ter esta informação no manual da A200, o que levando em consideração por ser o mesmo motor, deve ter o mesmo critério de amaciamento.

w204 muito obrigado pela informação. Aos interessados, encontrei no manual em portugues, pagina 170.

Me lembro que amaciei meu carro logo na primeira semana, fazendo o trajeto RJ/Juiz de Fora. Ia bem cedinho - estrada vazia - almoçava e voltava.

Mesmo a maioria dos fabricantes indicando que não é necessário mais o amaciamento dos motores, o melhor a fazer, pelo menos até a primeira troca de óleo e filtro de óleo é dirigir sem acelerações bruscas e com pequenas variações da aceleração (como acontece na cidade). Isso é necessário para o ajuste das peças internas, que hoje em dia, apesar de virem com uma variação de folga bem menor que antigamente, ainda precisam de um tempo para esse ajuste.
Abraços,
Sergio

Confrades,

Por sugestão do confrade Antônio Elias, coloco aqui a tradução deste trecho do manual que fala sobre o amaciamento do motor:

Quanto mais você cuidar do motor quando novo, mais satisfeito você estará com seu desempenho no futuro. 
·         Você deve, portanto, dirigir o veículo em velocidades variáveis nos primeiros 1500 km.
·         Evite cargas pesadas e dirigir agressivamente durante este período.
·         Quando dirigir trocando as marchas manualmente, troque sempre no tempo certo, antes de o tacômetro alcance 3/4  do caminho para a área vermelha.
·         Não efetue troca de marchas para baixo com a inteção de frear o veículo
·         Evite pressionar o pedal do acelerador além do ponto de resistência (kickdown).
Todos os veículos (exceto veículos Mercedes-AMG): De preferência, para os primeiros 1.500 km, utilize o veículo com o câmbio na programação E.
Notas adicionais para veículos Mercedes-AMG:
·         Não conduzir acima de 140 km/h nos primeiros 1.500 km
·         Apenas permita que o motor atinja 4.500 rpm brevemente.
·         Troque as marchas no tempo certo
·         Preferencialmente, para os primeiros 1.500 quilômetros, utilize o veículo com o câmbio na programação C.
 Depois de 1.500 km, você pode aumentar velocidade do motor gradualmente e acelerar à velocidade máxima. Você também deve observar estas observações se o motor ou partes dele foram substituídos.

Um abraço a todos.

Para mim, o manual está correto, é possível utilizar o carro normalmente, mas sem exageros, principalmente no que se refere aos "giros".

Nessa fase, costumo andar rápido em autoestrada, mas sempre de forma constante, sem grandes reduções. Deixo o carro pegar velocidade de forma natural.

Um detalhe que acho tão, ou mais importante, que o amaciamento do motor, é o dos freios.

Nos primeiros 1.000km é importante evitar (se possível) freadas fortes, principalmente se os freios não estão aquecidos. Estes componentes tem ajuste bem menos preciso que as peças do motor, portanto, um certo cuidado é bom nesta fase inicial.

Espero ter ajudado.

Todo  motor nao importa se for Mercedes, gm ,Toyota e composto de pecas que sao montadas dentro de uma tolerancia de encaixe, eprudente amaciar sim ate os 5 mil km ,variando a rotacao,aceleracao e nao utilizer mais do que a metade da rotacao, se amaciar em estradas melhor ainda pois o motor roda em regime continuo sem acelerar e parar nos farois . Porem no caso do amaciamento das estradas recomenda-se variar a rotacao e nao somente colocar piloto automatic e manter uma rotacao fixa . abraco KOLA

O manual da Cla fala nesses 1500 km para amaciar, acho importante seguir à risca!