SLA poderia virar realidade após 17 anos

No Salão de Detroit de 2004, a Mercedes-Benz apresentou um interessante roadster, chamado de Vision SLA Concept. A proposta era oferecer um pequeno conversível de dois lugares, mas com um detalhe que deve ter sido criticado por muitos puristas da marca, a tração dianteira.

Isso aconteceu porque naturalmente o Vision SLA era derivado do Classe A, aquele que na época era feito também em Juiz de Fora/MG. Com motor 1.9 de 125 cv e 3,77 m de comprimento, o roadster tinha tudo para fazer sucesso, pelo menos no Japão. O projeto não foi adiante, mas agora pode retornar.

A nova plataforma MFA2, uma evolução da atual base dos Mercedes “A”, deverá sustentar a partir de 2018 as Classes A, B, CLA e GLA, incluindo a perua Shooting Brake e o futuro GLB, um SUV mais parrudo. Com essa gama, comenta-se que a Daimler pode trazer de volta a ideia de um roadster compacto, mas não do tamanho do antigo SLA.

Provavelmente, o novo SLA seria um conversível maior e igualmente compartilhando a plataforma do Classe A, mas agora a MFA2. Com um esportivo pequeno, talvez 2+2, a Mercedes-Benz poderia emplacar um rival direto do Audi TT, quem sabe até gerando uma versão cupê.

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