Trocando compressor do ar condicionado

Bem confrades, o compressor da minha Estela vinha fazendo um barulho estranho e parei de usar até ter tempo de fazer a troca do mesmo. Isso levou apenas 5 meses para que eu pudesse fazer o serviço. Bem finalmente no sábado tive tempo de fazer-lo e aí seguem as fotos do serviço.


Primeiro deve-se soltar a correia do alternador tirando a tensão do tensionador da correia, no meu caso tem onde encaixar uma chave 17mm que permite deslocar o tensionador
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Soltando os 3 parafusos que seguram o compressor (soquete 10mm)
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Como os parafusos que seguram as mangueiras no compressor estavam mais presos que nunca, tive que remover o compressor com elas para depois remove-las fora do carro. Isso foi fruto de terem prendido os parafusos com trava rosca e, isto não se faz...
Soltando a linha de alta e baixa pressão para tirar o compressor junto com as mangueiras
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Conforme fui removendo as mangueiras, tapei as linhas com papel toalha para evitar a entrada de sujeira, afinal aqui venta muito.
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Tive que retirar o defletor e ventilador do radiador para passar com o conjunto pela frente do carro
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Soltando o parafuso que segura a mangueira do compressor  (Allen 6mm)
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O compressor defeituoso
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Fiz a limpeza do sistema com o gás R141B, assim tenho a garantia de remoção de qualquer limalha que possa ter ficado no sistema por conta do compressor danificado
Fazendo o teste de pressão com nitrogênio por 30-40 minutos
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Depois fazendo vácuo no sistema até dar -28Bra  e deixando em observação por 30 minutos
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E finalmente coloquei o gas R134A, seguindo a tabela de peso e pressão do sistema de acordo com a temperatura.
Ver tabela no site:
   
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Confrade Sergio, parabéns pela iniciativa.
Se tivesse o equipamento para a empreitada, certamente utilizaria seu DYU.
Ótimas fotos e instruções.

SDS
Rafael

Belíssimo DIY!
Parabéns Machado!!!

Obrigado gente, espero que venha a ajudar quem precise, pois na internet só encontrei como remover o compressor da W210 com o 6 cilindros em linha. E se alguém precisar de alguma ajuda é só pedir. O equipamento para o serviço e o analisador de fugas de gás (cheirador) está a disposição dos confrades.