Duvida entre SLK 200 11/12 ou SLK 250 12/12 - diferenças opcionais - o que olhar pré-compra

Meus amigos,
Estou iniciando neste mundo maravilhoso da MB, ou melhor vou iniciar, pois ainda não adquiri a tão sonhada SLk.
Minha dúvida está entre uma SLK 200 ano 11/12 com 20.000Km ou uma SLk 250 ano 12/12 com 5.000Km.
Fora a diferença de motorização, tem mais coisas para ser observados. 
Peço a ajuda dos membros deste fórum para ajudar na decisão, levando em conta a relação/custo beneficio e outras informações que poderão me ajudar na decisão.

Abraços e boa semana a todos.

Sem dúvida alguma...a SLK250...por diversos motivos de opcionais e tudo mais que ela tem a mais...
Pelo visto, ambas estão zeradas...
Posteriormente fotos das duas...a galera pode ajudar a escolher...
Forte ABS.

Meu amigo pedroalexrj fotos eu não tenho. Tentei postar os  link das duas que encontrei na webmotors que estou pesquisando, mas não tenho permissão para postar links externos.

Houve um rearranjo em 2012 com as 200, houve algumas críticas nas 250 deste ano quanto ao acionamento da capota rígida com o carro parado, falaram da posição das alavancas de seta e limpador de parabrisa que estariam muito próximas e do mesmo lado, não reparei nisto nas que eu vi, na minha opinião puro preciosismo http://g1.globo.com/carros/noticia/2012/04/primeiras-impressoes-mercedes-benz-slk-250.html, concordo com o Pedrão, dependendo da pedida acho uma 250 melhor alternativa, rodas diferenciadas, mais pegada e etc.

Essas 2 que você está olhando estão no Rio de Janeiro?

olá Antonio Elias, obrigado pelo retorno.
Estas duas que estou olhando estão em São Paulo - capital. Eu tb sou de São Paulo.

Por nada Cavallaro, perguntei por RJ porque andei olhando os anúncios na Webmotors para tentar identificar algo com as características que você citou e vi 2 no RJ, mas pelo que percebi há razoável oferta destes 2 modelos no País todo, creio que você poderá garimpar com bastante calma em SP mesmo.

Mais 2 posts e você já consegue postar e editar links e imagens sem problemas, seria legal acho vermos quais são os exemplares, no seu lugar além do estado geral de pintura, suspensão e etc, analisaria a Km rodada e o histórico de revisões como pontos de partida, se a diferença não for muito grande no preço entre uma e outra a SLK 250 ainda me parece melhor alternativa pela maior potência e pacote de opcionais diferenciado, creio que não há senões significativos que contraindiquem uma ou outra, muito pelo contrário, houve recall de airbag nos modelos 2014 e somente para 9 exemplares, enfim aguarde opiniões de outros proprietários que conhecem destes modelos para fortalecer sua decisão.

Sucessos,

Então Antonio, A SLK 250 cinza 2012 que estava namorando já foi vendida. Acredito que o preço estava bem abaixo do que os outros estavam pedindo. Venderam por R$ 138K. As vezes o barato sai caro. A outra que estou vendo está na loja A.M.Marcelo é uma SLK 200 Cor prata ano 11/12 com 20.000km. Todas as revisões feitas na CSS. Único dono. KM original. Pneus zerados. Pintura em excelente estado. Apenas precisa fazer um martelinho na porta, mas coisa mínima que a própria loja irá fazer. Documentação Ok e IPVA pago. preço R$ 138K, mas mandei R$125K. Vamos ver no que dá.

OBS: Dá uma olhada lá na web se vc consegue identificar a belezura.

Estou aguardando os outros colegas a se pronunciar para facilitar a minha decisão.
Abs

As SLK 200 tem algumas ofertas aparentemente atrativas, a da AMMarcelo por R$ 140 mil pedida acima da média, esta em exposição na loja link abaixo, sabe se é de cliente ou do estoque deles?
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A 200 que vi no Rio de Janeiro é a deste anúncio de particular no link abaixo com 13.700 Km, observação de teto da 250 (não entendi?), de repente algum Confrade carioca se dispõe olhar previamente para você e pode caber alguma proposta talvez, pela informação do dono é muito pouco rodada:
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Agora as 250, só há uma em Goiânia abaixo da faixa de preço delas, mas há uma SLK250 2012 no Rio de Janeiro conforme havia citado, anúncio de particular, também pouco rodada com 21.000 Km praticamente no mesmo preço da 200 da AMMarcelo, R$142 mil, mais atrativa:
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Acho que vale a pena ampliar a busca fora de SP.

Bom dia,

Aqui no RJ, desejando  posso dar uma olhada, é só falar !

Abraço a todos

George

Antonio, o carro com certeza está em consignação na A.M.Marcelo pelo que entendi que o vendedor falou, pois eles rejeitaram uma oferta de R$ 130K, pois o proprietário havia pago o ipva integral. Você tem ideia de qual preço seria o mais justo?

Esta do Rio de Janeiro, tb está bonita. Com relação ao Teto, deve ser o teto de vidro que vem nas modelos 2014, eu acho, pois pelas fotos não dá para ver.

Esta outra 250 do Rio tb parece interessante. Vou aguardar a resposta desta da A.M.Marcelo que mandei uma proposta de R$ 125K e qq coisa peço ao confrade George que se prontificou a me ajudar.

A minha duvida é se caso eu opte pela 200 e no futuro ou seja daqui um 1 ano ou 2 anos se terei dificuldades de vender. Pois a ideia é se eu me adaptar e gostar da estrela ir fazendo uns upgrades.

Aproveito para agradecer o seu Help meu amigo Antonio.
Abs

Obrigado George, qq coisa solicitarei a sua ajuda sim.

Um gde abraço

Este é o tipico caso em que vale o estado de conservação mais que o modelo.
Obviamente que se a diferença for de até uns 10 mil vale ficar com a 250, mas unicamente pelo command de serie com GPS. O GPS particularmente acho uma bela porcaria, mas o DVD é interessante (SE e APENAS SE, for desbloqueado - foi gasta-se uns 3 mil a mais para desbloquear). De resto, tirando o upgrade de potencia leve, o carro é o mesmo e chama igualmente atenção.

Nao acredito em uma desvalorzacao maior para as 200, tanto que vc encontra algumas 200 mais caras que 250. Essa diferença é para quem entende mais de carros e mesmo assim, vai do perfil de cada um!

Para vender um conversivel voce nao pode ter pressa na venda senao vai realmente perder dinheiro. Nao é o tipo de carro para comprar e pensar em vender em seguida.

Mas se é uma preocupação veja da seguinte forma: As SLK 200 da antiga geração R171 estao com preços estabilizados na casa dos 115/125 mil para as 2011, algumas muito acima disso. Considerando que no teu caso ambas as opções sao 2012, meio que isso é o que irá contar numa futura revenda. Dificilmente alguem que nao conhece carro e muito menos entenda de mercedes irá pagar cerca de 10/15 mil a mais por uma SLK tambem 2012 e aparentemente iguais.

Abraço, Eloir

Obrigado pelas dicas meu amigo EMJ_1987_SLK.
Encontrei uma SLK 250 12/12 cor prata com 12.000km único dono por R$ 135.000,00. Valor já negociado. Você(s) que tem mais experiência este seria um preço justo para este modelo?

Abs

Acho que está com o preço bom. Mas não deixe de fazer uma vistoria pré compra. A própria AMMarcelo faz essas vistorias. 

O preço das MBs em concessionárias é via de regra mais alto mesmo. Eles têm estrutura cara e uma responsabilidade maior com a garantia do que vendem.

Obrigado Coronel. Não sabia que a AMMarcelo fazia este serviço. Inclusive eu estava vendo uma com eles SLK 200 11/12, mas eles querem R$ 138K, mas não me deram retorno.

Esta que comentei SLK 250 12/12 está na css Caraigá do Morumbi por R$ 154.900,00, mandei uma proposta e fecham por R$ 135K, caso algum confrade que esteja por perto e puder dar uma olhada e dar uma opinião eu agradeço.
Abs e boa semana a todos

A CCs Caraigá é VW não é? Não deixe de fazer a vistoria pré compra em alguma CCs MB, no Philip Hacker, no João Bosco ou no Wagner. Há várias opções, mas não deixe de fazer.

Cavallaro, com relação ao preço eu acredito ser um excelente negócio mesmo, principalmente considerando a baixissima km!
Mas como o Coronel comentou, é indispensável verificar o historico em concessionaria MB. Com 12 mil km, considerando ser ano 2012 retirada em 2012, tem que ter ao menos 4 marcaçoes no manual (1 por ano).

Uma boa dica também na compra de usados é pagar por um serviço online de consulta de historico do [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] mostra dados como o dia da compra, concessionaria, se teve algum sinistro ou envolvimento em acidente, se possui algum debito ou restrição e quantos proprietários o veiculo já teve.
Eu já usei e me livrei de uma bucha braba. Antes de comprar minha SLK, estava fechando em um porsche boxster 2011 que aparentemente estava impecável, documento sem restrição, etc, porém ao realizar consulta nesse site descobri que o carro tinha passado por leilão de seguradora com indenização por colisao! O carro parecia impecavel e estava em uma loja conceituada da regiao em consignação....estava para fazer a TED quando por acaso olhei o anuncio desta car check na aba de propagandas do noticias automotivas! Entendi como um sinal e descobri o pq o barato ia sair muuuuuuito mais caro depois...

Obrigado EMJ. Ela tem três marcações no manual. Foi comprada em 24/04/12. 06/05/13 1a revisão com 2.355km. 11/04/14 2a revisão com 5.499km e em 26/05/15 a 3a revisão com 9.945km.
Com relação ao Carcheck vc aconselha fazer a consulta segura ou a completa?

Coronel, entrei em contato com o Francisco da Avantimportados, mas para fazer a vistoria pré compra precisaria levar o carro até lá, eu acredito que a concessionária não permita este procedimento. Pensei em pedir a CSS que passe o scaner no veiculo e me de uma cópia do laudo e caso venha fechar negocio, levo no Francisco e Joao Bosco para uma checagem mais minuciosa.

Cavallaro, pelas marcações foi seguido a risca a manutenção, o que é um otimo sinal! A quarta revisao só deve vencer em 26/05/2016.

No carcheck agora nao me lembro qual eu fazia mas acredito que era a completa. O valor se nao me engano era de 35 reais por consulta. Em se tratando do carro que voce esta certo da compra, faltando apenas confirmar este tipo de informação acho valido! A propria caraiga ja deve ter feito, mas por desencargo acho que compensa realizar a tua ao inves de confiar no vendedor. E outra, é bem bacana ter o extrato que o carcheck fornece, impressionante o nivel de detalhamento que eles conseguem o que economiza muito tempo de burocracia junto ao DETRAN e cia ltda.

To aqui na expectativa de dar certo o negocio! Eu sou chato com carro e geralmente enjoo fácil, mas a SLK me conquistou. Nao é meu carro de uso diário mas aos finais de semana ela jamais me decepciona! Nao esqueça de nos brindar com as fotos dela depois!

abraço

EMJ, com certeza se der certo postarei sim a fotos da estrela tão sonhada. Mas lendo alguns post fiquei na duvida se pego a com teto de vidro ou não, pois se for com a de vidro eu terei que comprar uma 13/13 em diante, correto? Como sou novo neste seguimento, não sei qual seria a melhor opção

Cavallaro, com relação a isso nao se preocupe. Obvio que é mais garantido comprar a com teto de vidro já, mas se a sua der problema, mesmo fora da garantia estará amparado pela mercedes benz para a troca. É um problema reconhecido pela Mercedes e mesmo assim nao afetou todos os modelos deste ano. Só acho que valha a pena esperar se voce conseguisse encontrar uma 13/13 com teto de vidro, com esta km, e por este preço, o  que é muito, mas muito dificil - até consegue, mas comprando de particular que esta desesperado pra vender ou entregar na concessionaria). Uma 2013/2013, voce na melhor das hipoteses deve conseguir por 145/150. A economia desses cerca de 10/15 mil acho q compensa a favor da 12, pois a desvalorização da 12 já esta começando a estabilizar....daqui uns 2 anos as duas devem valer quase o mesmo.

Obrigado mais uma vez meu amigo. Realmente estou interessado nesta que vi na Audi Caraigá. Quanto a cor preta ou prata, vcs acham que qual cor teria melhor comercio, ou ambas tem um mercado bom?

Na SLK todas as cores tem bom comércio. Vale sempre mais o estado geral de conservação.
As cores de maior saida são as famosas preta, prata, branca mas sao bem aceitas também as variações de cinza, azul e vermelho embora em menor quantidade de oferta no mercado.

Só um detalhe meu caro confrade Cavallaro!

Vejo que voce tem uma grande preocupação com o mercado e revenda nas suas dúvidas. Logo, sou obrigado a te alertar para a maior dificuldade de mercado que um conversível ou coupe 2 portas acabam sofrendo. Mercado sempre irá existir para qualquer tipo de carro, o que pode se tornar um problema é a eventual pressa que voce tenha ao se desfazer de um conversível.

Comprando bem, como é o caso que voce apresentou, provavelmente voce nao irá ter ou já tera amortizado a maior parte da desvalorização, logo achando um interessado na hora da revenda nao deve ter grande desvalorização. Entretanto, se na época da revenda voce tiver pressa ai o prejuizo é certo, pois as concessionárias geralmente nao aceitam esse tipo de carro ou jogam cerca de 30% abaixo da fipe (exceto se trocar num novo conversível ou maior valor dentre as premium). Por exemplo, essa SLK 250 2012, foi entregue em concessionária tendo sua tabela fipe hoje em R$ 148.000,00, provavelmente, com sorte entrou pro estoque da Caraigá entre 105 e 115 mil, sendo que no mercado considerando o estado de conservação vende-se fácil por 140/145 mil. O antigo dono dela provavelmente trocou em um Audi TT se manteve o mesmo estilo de carro, sendo que o concessionário deve ter "ludibriado" o cliente "pagando bem" e enchendo o preço do zero km. Para eles revenderem esta SLK por 135 mil acredite, pagaram no máximo 120 mil reais nela, por terem que adicionar valores de revisao, nota fiscal, etc. Mas isso nao significa que voce comprar por 135 mil é um mal negocio, muito pelo contrário! Voce jamais irá encontrar uma neste estado de conservação por menos que 135 mil. É realmente um achado. O que te apresento é apenas um comportamento de mercado!

Quem compra um conversível compra pra curtir o presente, sem se preocupar com a revenda. E quando pensa em revender trata esse evento com calma, para conseguir vender bem e para alguem que cuide tao bem quanto. O perfil de quem compra um conversível é quem nao irá utiliza-lo no dia a dia, e sim aos finais de semana. Isso praticamente obriga que os carros possuam média de no máximo 5 mil km por ano para serem considerados novos e valorizados no mercado.

Espero ter contribuido pra uma analise melhor dessa compra!

Confrade EMJ_1987. Com certeza estou ciente que este tipo de veiculo tem um publico especifico e a dificuldade de vender é maior, mas como vc falou não podemos ter pressa e isso já levei em conta, mas mesmo assim agradeço as dicas e orientações.

Então, aproveitei este final de semana e fui ver a estrela na Caraigá. chegando lá quando o vendedor abriu o carro e entrei dentro, senti um cheiro como se fosse de mofo ou alguma coisa parecida, como se o carro tivesse molhado e ficado por um tempo fechado. Nem sei bem ao certo. Mas posso afirmar que perdi um pouco o entusiasmo por ele. Conversei com o vendedor hoje, mas lógico que ele disse que não percebeu nada. Tentarei checar a procedência do carro e vamos ver o vai dar. Tem apenas um rosquinha no paralamas traseiro esquerdo e duas mordidinhas em duas rodas. O carro aparentemente está muito bonito, apenas este cheiro que me deixou com a pulga atras da orelha.

Se tiver algum confrade de Sao Paulo que tenha disponibilidade para passar e dar uma olhada pra o confrade iniciante aqui eu agradeço desde já.

Abraços