Apresentação
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Apresentação
Prezados confrades
Há muito tempo estou cadastrado no site/forum porém nunca me apresentei formalmente embora acompanhe os tópicos sobre W168, W245 e recentemente o W176 sendo que eventualmente comento alguma coisa.
Aproveito para agradecer o conhecimento transmitido, aprendi muito com o forum.
Atualmente estou com um A190 automático 135.000 km que possuo desde 2006 e mais recentemente um A200 Urban 13/13 c/ 21.000 km. Ja tive também um B200
O A200 apresentou um problema. Rodando normalmente informa no painel "marcha-atras indisponível. Visitar oficina", apos 2 minutos parado volta tudo ao normal.
Alguém teve este problema? Ja ouviu relatos sobre defeitos no cambio 7G DCT?
Possivelmente a abertura de um novo tópico seja mais aconselhavel
Obrigado a todos
Há muito tempo estou cadastrado no site/forum porém nunca me apresentei formalmente embora acompanhe os tópicos sobre W168, W245 e recentemente o W176 sendo que eventualmente comento alguma coisa.
Aproveito para agradecer o conhecimento transmitido, aprendi muito com o forum.
Atualmente estou com um A190 automático 135.000 km que possuo desde 2006 e mais recentemente um A200 Urban 13/13 c/ 21.000 km. Ja tive também um B200
O A200 apresentou um problema. Rodando normalmente informa no painel "marcha-atras indisponível. Visitar oficina", apos 2 minutos parado volta tudo ao normal.
Alguém teve este problema? Ja ouviu relatos sobre defeitos no cambio 7G DCT?
Possivelmente a abertura de um novo tópico seja mais aconselhavel
Obrigado a todos
alvsal- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 44
Data de inscrição : 26/06/2013
Interesses : Peças, serviços e manutenção Mercedes
Sexo : País :
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Re: Apresentação
avsal,
Dei uma pesquisada para você sobre o erro "Reverse Gear Not Available" e achei os mais variados problemas, dentre as soluções apareceu o famoso reset do câmbio que alguns usuários comentaram ter resolvido.
O procedimento é o seguinte:
- Inserir a chave e girar até a posição 2;
- Pressionar o pedal do acelerador até o final, inclusive o "kick down";
- Ficar com ele pressionado por, no mínimo, 15 segundos;
- Girar a chave para a posição OFF;
- Soltar o acelerador;
- Aguardar no mínimo 2 minutos com a chave ainda na posição OFF;
- Pronto;
Há relatos também de defeitos no câmbio, como por exemplo, ele trocar alternadamente de 2 para 4 ou de 3 para 5.. Este problema pode ser de causa elétrica ou mecânica (poucos relatos).
A maioria dos comentários se refere ao erro 092500 e que se resolve facilmente fazendo uma atualização do câmbio via star diagnose.
Espero ter ajudado.
Um abraço.
Dei uma pesquisada para você sobre o erro "Reverse Gear Not Available" e achei os mais variados problemas, dentre as soluções apareceu o famoso reset do câmbio que alguns usuários comentaram ter resolvido.
O procedimento é o seguinte:
- Inserir a chave e girar até a posição 2;
- Pressionar o pedal do acelerador até o final, inclusive o "kick down";
- Ficar com ele pressionado por, no mínimo, 15 segundos;
- Girar a chave para a posição OFF;
- Soltar o acelerador;
- Aguardar no mínimo 2 minutos com a chave ainda na posição OFF;
- Pronto;
Há relatos também de defeitos no câmbio, como por exemplo, ele trocar alternadamente de 2 para 4 ou de 3 para 5.. Este problema pode ser de causa elétrica ou mecânica (poucos relatos).
A maioria dos comentários se refere ao erro 092500 e que se resolve facilmente fazendo uma atualização do câmbio via star diagnose.
Espero ter ajudado.
Um abraço.
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Das Beste oder nichts.
W204- Administrador
- Número de mensagens : 3318
Data de inscrição : 01/05/2016
Interesses : Mercedes
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Re: Apresentação
Obrigado
Estou torcendo para ser um problema de programação. Você me deixou otimista
Vou abrir um tópico no W176
Estou torcendo para ser um problema de programação. Você me deixou otimista
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alvsal- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 44
Data de inscrição : 26/06/2013
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Bruno- Usuário Platina
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machadosl- Usuário Platina
- Número de mensagens : 2470
Data de inscrição : 10/04/2016
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